La escarapela aeronáutica o escarapela aérea es el emblema aeronáutico militar de nacionalidad y se utiliza en las distintas fuerzas aéreas como distintivo para indicar la nacionalidad en los aviones o aeronaves que, debido a la velocidad que alcanzan, no pueden enarbolar banderas en su forma tradicional.
Formas
La mayoría de estos distintivos nacionales tienen la forma de la escarapela circular. 102 emblemas nacionales siguen un modelo circular, pero hay excepciones:
- 11 países usan formas geométricas distintas al círculo:
- 6 usan triángulos: Birmania, Botsuana, Estonia, Hungría, México y Macedonia del Norte.
- Bosnia y Herzegovina, Chile y Eslovaquia usan la forma de sus respectivos escudos nacionales.
- Indonesia, un pentágono.
- Polonia, un cuadrado.
- 8 países emplean cintas horizontales (China, Corea del Sur, Estados Unidos, Filipinas, Panamá, Senegal, Venezuela y Vietnam).
- 7 países usan estrellas (Bielorrusia, Brasil, Guatemala, Kazajistán, Nepal, Rusia y Tayikistán).
Son herederos de esta tradición algunos emblemas de marcas registradas de compañías privadas, como el logo BMW y el logo del metro de Londres.
Historia de su uso militar
El primer uso de este distintivo se realizó en un avión militar de la Armée de l'Air (la Fuerza Aérea Francesa) durante la Primera Guerra Mundial. El diseño elegido fue el de la escarapela tricolor que había originado la bandera de Francia durante la Revolución francesa.
Por su parte, los británicos abandonaron las tradicionales Union Jack (la bandera británica) pintadas sobre sus aparatos porque se parecían demasiado a la cruz de hierro alemana y a los aparatos británicos los confundían desde el suelo con aviones alemanes. En lugar de usar su bandera, los británicos se inspiraron del modelo francés, pero invirtiendo el orden de los colores: el círculo central de la escarapela francesa es azul (siendo el círculo exterior de color rojo), mientras que el orden de los colores de la escarapela británica es rojo-blanco-azul, siendo el círculo central de color rojo y el exterior de color azul. Este diseño circular basado en el francés fue modificado posteriormente por las fuerzas aéreas imperiales británicas para sus diferentes colonias. El círculo central rojo se convirtió en: una hoja de arce (Canadá), un canguro (Australia) y un kiwi (Nueva Zelanda).
Durante la Primera Guerra Mundial, las escarapelas basadas en colores nacionales fueron adoptadas posteriormente por las fuerzas aéreas aliadas de Francia para identificar sus propios aviones. Las potencias centrales, en cambio, utilizaban cruces negras.
Durante la Segunda Guerra Mundial y en los teatros de operaciones de Asia y del Pacífico, el círculo interior rojo de la escarapela británica fue pintado de blanco o azul claro, para no confudirlo con el círculo rojo de los aparatos japoneses.
En la actualidad se usan emblemas de baja visibilidad, especialmente en escuadrillas activas y en combate.
Cultura pop
- La escarapela aeronáutica de la Fuerza Aérea Británica estuvo muy asociada al pop art de los años 60, al aparecer a menudo en pinturas de artistas urbanos. Llegó a formar parte de la conciencia pop a partir del grupo The Who, que comenzó a usar tanto la escarapela como la bandera británicas como parte del decorado en sus actuaciones.
- En algunas de las obras de Paul Weller hay escarapelas aeronáuticas para formar discos psicodélicos de colores.
Emblemas de fuerzas aéreas por nación
-
Arabia Saudí (baja visibilidad) -
Argentina (baja visibildad) -
Australia (baja visibildad) -
Australia, (Aviación del ejército) -
Brasil (baja visibilidad) -
Brasil, aviación naval -
Brasil, aviación del ejército -
Canadá (baja visibilidad) -
Chile (baja visibilidad) -
Chipre (baja visibilidad) -
Colombia (baja visibilidad) -
Colombia, aviación naval -
Colombia, aviación naval (baja visibilidad) -
Corea del Sur (baja visibilidad) -
Croacia (baja visibilidad) -
Ecuador, aviación naval -
Emiratos Árabes Unidos (baja visibilidad) -
Eslovaquia (baja visibilidad) -
Estados Unidos (baja visibilidad) -
Estados Unidos (baja visibilidad) alternativa -
Filipinas (baja visibilidad) -
Francia, aviación naval -
Francia, aviación naval (baja visibilidad) -
Guatemala (baja visibilidad) -
Hungría (baja visibilidad) -
Indonesia, aviación del Ejército de Tierra -
Indonesia, aviación naval -
Italia (baja visibilidad) -
Malasia, aviación naval -
México (baja visibilidad) -
México, aviación naval -
Nigeria, aviación naval -
Noruega (baja visibilidad) -
Nueva Zelanda(baja visibilidad) -
Omán (alternativo) -
Países Bajos (baja visibilidad) -
Países Bajos (baja visibilidad) alternativa -
Perú, aviación naval -
Portugal (baja visibilidad) -
Reino Unido (baja visibilidad) -
Reino Unido (baja visibilidad, modo ligero) -
República Checa (baja visibilidad) -
República Dominicana (baja visibilidad) -
Serbia (baja visibilidad) -
Sudáfrica (baja visibilidad) -
Suecia (baja visibilidad) -
República de China (Taiwán) (baja visibilidad) -
Ucrania, aviación naval -
Uruguay, aviación naval -
Venezuela (baja visibilidad) -
Venezuela, aviación naval
Emblemas de fuerzas aéreas por organizaciones con estatus de Sujeto de Derecho internacional
Emblemas de fuerzas aéreas de países no reconocidos
Emblemas antiguos de Fuerzas Aéreas
-
Abjasia
(1992-2008) -
Reino de Afganistán
1924-1928 -
Reino de Afganistán
1928-1929[2] -
Reino de Afganistán
1929-1967 -
Afganistán
1967-1978 -
República Democrática de Afganistán
1978-1980 -
República Democrática de Afganistán
1980-1992 -
Estado Islámico de Afganistán
1992-2002 -
Albania
1946-1958 -
Albania
1958-1960 -
Albania
1960-1991 -
Albania
1960-1991 -
Alemania, Tercer Reich
1936-1945 distintivo empleado en los aviones de la Luftwaffe -
Alto Volta
1963-1990 -
Angola
1975 -
Angola
1975-1980 -
Angola
1980-2011 -
Argelia
1962-1964 -
Argentina, aviación naval
1962-1964 -
Australia
1942-1946 -
Australia
1943-1946 -
Austria
1918-1920 -
Austria
1936 -
Austria
1936-1938 -
Austria
1918-1920
Austria (Tercer Reich)
1938-1945 -
Benín
1967-1975 -
Benín
1975-1991 -
Biafra
1967-1970 -
Bofutatsuana
1987–1994 -
Brasil
1914-1918 -
Brasil, frente europeo
1943-1945 -
Reino de Bulgaria
1915-1918 -
Reino de Bulgaria
1918-1920 -
Reino de Bulgaria
1938-1941 -
Reino de Bulgaria
1941-1944 -
Reino de Bulgaria
1944-1946 -
República Popular de Bulgaria
1946-1948 -
República Popular de Bulgaria
1948-1992 -
Camboya
1954-1970 -
Camboya
1970-1975 -
Kampuchea Democrática
1975-1979 -
República Popular de Kampuchea
1979-1989 -
Camboya
(1979–1989) -
Camboya
1989-1994 -
Canadá
1946-1965 -
Checoslovaquia
1918–1920 -
Checoslovaquia
1945-93 -
Chile
1918-1930 -
China
1916–1920 -
China
1920–1921 -
Colombia
1925-1953 -
Corea del Sur
1949-2005 -
Costa Rica
1964–1994 -
Croacia
1941 -
Croacia
1944-1945 -
Croacia
1991–1994 -
Cuba
1955–1959 -
Cuba
1959–1962 -
Reino de Egipto
1939–1945 -
Egipto
1945–1958 -
Eslovaquia
1941-1945 -
Eslovenia
1991–1996 -
España
1931-1936 -
Segunda República Española
1936–1939 -
Bando nacional durante la Guerra Civil Española
1936-1939 -
Bando nacional durante la Guerra Civil Española
1936-1939 -
Bando nacional durante la Guerra Civil Española
1936-1939 -
Estados Unidos
1918-1919 -
Estados Unidos
1927-1942 -
Estados Unidos
1942-1943 -
Estados Unidos
1943 -
Estados Unidos
1943-1947 -
Finlandia
1918-1944 -
Francia
1912–1945 -
Francia libre
1940-1944 -
Haití
1961–1964 -
Haití
1964–1986 -
Haití
1986–1994 -
Hungría
1919 -
Reino de Hungría
1938–1941 -
Reino de Hungría
1942–1945 -
República Popular de Hungría
1951–1990 -
Hungría
1990–1991 -
Imperio Alemán
1914-1918 -
Imperio Austrohúngaro
1914–1916 -
Imperio Austrohúngaro, aviación naval
1915-1918 -
Imperio Austrohúngaro
1912-1918 -
Imperio Otomano
1909-1918 -
Imperio Ruso
1915-17 -
India
1947–1950 -
Indias Orientales Neerlandesas
1915-1950 -
Indonesia
1946-1949 -
Irak
1931-2003 -
Irlanda
1922-1923 -
Irlanda
1939-1954 -
Israel
(Primera versión) -
Reino de Italia
1922-1940 -
Reino de Italia
1940-1943 -
República Social Italiana
Fuselaje
1943-1945 -
Reino de Laos
1954-1976 -
Letonia
1918-1940 -
Letonia (Guardia Nacional)
1993-2000 -
Reino de Libia
1959-1969 -
Libia
1969-1977 -
Libia
1977-2011 -
Libia
2011-2016 -
Malasia
1963–1982 -
Malta
1980–1988 -
Manchukuo
(Nación de Manchuria)
1928-1931 -
Manchukuo
(Nación de Manchuria)
1938-1945 -
Mongolia
1949-1992 -
Nicaragua
1962–1979
(Alas) -
Nicaragua
1962–1979
(Fuselaje) -
Noruega
1914–1940 -
Nueva Zelanda
1943–1946 -
Países Bajos
1914-1921 -
Países Bajos
1939-1941 -
Polonia
1921–1993 -
Portugal
1912-1918 -
Reino Unido
1937–1942 -
Reino Unido
1942–1947 -
Reino Unido, frente de Asia y el Pacífico
1942-1945 -
Republika Srpska
(Variante 1) -
Republika Srpska
(Variante 2) -
Rodesia del Sur
1939–1954 -
Federación de Rodesia y Niasalandia
1954–1963 -
Rodesia
1963–1970 -
Rodesia
1970-1980 -
Reino de Rumania
1941–1944 -
Rumania
(1947–1985) -
Rusia
2010-2013 -
Serbia
1912–1915 -
Serbia
1915–1918 -
Serbia y Montenegro / Yugoslavia
2003-2006 -
Singapur
1968–1973 -
Singapur
1973–1990 -
Siria
1948–1958 -
Sri Lanka
1951-2010 -
Unión Sudafricana
1924-1947 -
Unión Sudafricana
1947-1957 -
Sudáfrica
1957–1994 -
Sudáfrica
1994-2003 -
Sudán
1956–1970 -
Suecia
1927–1937 -
Suiza
1914–1947 -
Taiwán
1921–1991 -
Turkmenistán
1991-2011 -
Turquía
1918–1972 -
Vietnam del Sur
1954-1975 -
Reino de Yemen
1957-1962 -
Yemen del Norte
1962-1990 -
Yemen del Sur
1967-90 -
Reino de Yugoslavia
1923–1929 -
Reino de Yugoslavia
1929–1941 -
Yugoslavia
1945-1991 -
Zaire
1971-1997
Emblemas aéreos transnacionales
Referencias
- ↑ Kershaw, Andrew: The First War Planes, Friend Or Foe, National Aircraft Markings, pages 41-44. BCP Publishing, 1971.
- ↑ The First 30 Years of Aviation in Afghanistan
Véase también
Enlaces externos
- Roundels of the World for a more complete gallery.
- Canadian Military Aircraft Roundels has a section on the history of roundels.
- History of the RAF roundel