Émile Mathis | ||
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Émile Mathis en 1931 | ||
Información personal | ||
Nombre de nacimiento | Emile Ernest Charles Mathis | |
Nacimiento |
15 de marzo de 1880 Estrasburgo (Imperio alemán) | |
Fallecimiento |
3 de agosto de 1956 Ginebra (Suiza) | (76 años)|
Causa de muerte | Muerte accidental | |
Sepultura | Cementerio de Passy | |
Nacionalidad | Francesa | |
Información profesional | ||
Ocupación | Emprendedor, empresario y piloto de automovilismo | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Automovilismo | |
Distinciones | ||
Ernest Charles "Émile" Mathis (15 de marzo de 1880 - 3 de agosto de 1956) fue un empresario francés que fundó la compañía automovilística Mathis en 1910. Antes del cambio de fronteras de 1919 entre Francia y Alemania tras el final de la Primera Guerra Mundial, se consideraba a sí mismo alemán, al igual que su empresa.
Semblanza
Mathis era hijo de un hostelero de Estrasburgo, ciudad en la que nació y que por entonces pertenecía a Alemania. Entre 1902 y 1904, trabajó para la firma automovilística Lorraine-Dietrich, con Ettore Bugatti. En 1904, Mathis y Bugatti diseñaron un automóvil al que denominaron Hermes, comercializado como "Burlington" en Inglaterra. Mathis fundó su compañía automovilística propia en 1910 y el año siguiente era uno de los protagonistas del desarrollo de un pequeño motor multi-cilíndrico, probablemente inspirado en Bugatti.[1]
En 1907, Mathis inició la construcción de una gran fábrica en Estrasburgo, en la que se fabricarían sus coches más adelante.
Durante la Gran Depresión, Mathis buscó un socio para su firma y finalmente escogió a la Ford de América en 1934. La empresa fue brevemente conocida como "Matford" (Mathis + Ford).
Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, cuando el ejército alemán invadió Francia, Mathis huyó a América, donde vivió y trabajó durante la guerra. Regresó a Europa en 1946.
Mathis murió después de caer desde la ventana de un hotel de Ginebra en 1956.
Véase también
Bibliografía
- Pierre Haas: Émile Mathis - Passionnément automobile, Portraits célèbres d'Alasce, Éditions Vent d'Est (2013) ISBN 979-10-90826-19-9979-10-90826-19-9
Referencias
- ↑ Cecil Clutton; Paul Bird; Anthony Harding. The Vintage Motor Car Pocketbook. Batsford. pp. 160-161.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Émile Mathis.