6 Horas de Spa-Francorchamps 2014 | |||||
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Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
Ronda 2 de 8 de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Spa-Francorchamps Bélgica | ||||
Fecha | 3 de mayo de 2014 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 7,004 | ||||
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Cronología | |||||
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Las 6 Horas de Spa-Francorchamps 2014, formalmente conocido como el WEC 6 Heures de Spa-Francorchamps, fue un evento de carreras de deportes de resistencia celebrado en el Circuito de Spa-Francorchamps, Spa, Bélgica, del 2 al 3 de mayo de 2014. Spa- Francorchamps fue la segunda carrera de la Temporada 2014 del Campeonato Mundial de Resistencia.
Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Nicolas Lapierre de Toyota lideraron la carrera hasta la bandera a cuadros y consiguieron su segunda victoria consecutiva de la temporada, por delante de Audi y del segundo Toyota. La categoría LMP2 también tuvo su segundo ganador consecutivo con el G-Drive Racing antes de la entrada de Jota Sport al campeonato LMP2. AF Corse Ferrari mantuvo a raya al Porsche Team Manthey en la clase LMGTE Pro, mientras que otro AF Corse Ferrari ganó la categoría LMGTE Am por delante de dos Aston Martins.
Clasificación
Los ganadores de las poles en cada clase están marcados en negrita.[1]
Pos | Clase | Equipo | Tiempo | Grilla |
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1 | LMP1-H | No. 14 Porsche Team | 2:01.198 | 1 |
2 | LMP1-H | No. 8 Toyota Racing | 2:01.836 | 2 |
3 | LMP1-H | No. 2 Audi Sport Team Joest | 2:02.499 | 3 |
4 | LMP1-H | No. 7 Toyota Racing | 2:03.177 | 4 |
5 | LMP1-H | No. 20 Porsche Team | 2:03.672 | 5 |
6 | LMP1-H | No. 1 Audi Sport Team Joest | 2:03.881 | 6 |
7 | LMP1-H | No. 3 Audi Sport Team Joest | 2:06.160 | 7 |
8 | LMP2 | No. 47 KCMG | 2:12.103 | 8 |
9 | LMP2 | No. 27 SMP Racing | 2:12.751 | 9 |
10 | LMP2 | No. 26 G-Drive Racing | 2:13.143 | 10 |
11 | LMP2 | No. 38 Jota Sport | 2:13.761 | 11 |
12 | LMP1-L | No. 12 Rebellion Racing | 2:14.934 | 12 |
13 | LMGTE Pro | No. 51 AF Corse | 2:32.338 | 14 |
14 | LMGTE Pro | No. 97 Aston Martin Racing | 2:32.505 | 15 |
15 | LMGTE Pro | No. 92 Porsche Team Manthey | 2:32.581 | 16 |
16 | LMGTE Pro | No. 91 Porsche Team Manthey | 2:32.817 | 17 |
17 | LMGTE Pro | No. 99 Aston Martin Racing | 2:33.070 | 18 |
18 | LMGTE Pro | No. 71 AF Corse | 2:33.572 | 19 |
19 | LMGTE Am | No. 61 AF Corse | 2:33.962 | 20 |
20 | LMGTE Am | No. 75 Prospeed Competition | 2:33.981 | 21 |
21 | LMGTE Am | No. 81 AF Corse | 2:34.039 | 22 |
22 | LMGTE Am | No. 88 Proton Competition | 2:34.828 | 23 |
23 | LMGTE Am | No. 90 8 Star Motorsports | 2:35.348 | 24 |
24 | LMGTE Am | No. 60 AF Corse | 2:35.641 | 25 |
25 | LMGTE Am | No. 98 Aston Martin Racing | 2:39.390 | 26 |
26 | LMGTE Am | No. 95 Aston Martin Racing | 2:39.404 | 27 |
– | LMP2 | No. 37 SMP Racing | Sin tiempo | 13[nota 1][2] |
– | LMP1-L | No. 13 Rebellion Racing | Sin Tiempo | – |
Carrera
- Resultados por clase
Pos. general |
Pos. clase |
Clase | N.° | Escudería | Pilotos | Automóvil | Vueltas | Tiempo/Retirado | Campeonato | |
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Pos. | Puntos | |||||||||
LMP | ||||||||||
1 | LMP1 | 8 | Toyota Racing | Anthony Davidson Nicolas Lapierre Sébastien Buemi |
Toyota TS040 Hybrid | 171 | 6:01:31.675 | 1 | 25 | |
2 | LMP1 | 1 | Audi Sport Team Joest | Lucas Di Grassi Loïc Duval Tom Kristensen |
Audi R18 e-tron quattro | 171 | +1:13.926 | 2 | 18 | |
3 | LMP1 | 7 | Toyota Racing | Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Kazuki Nakajima |
Toyota TS040 Hybrid | 171 | +1:20.861 | 3 | 15 | |
4 | LMP1 | 14 | Porsche Team | Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb |
Porsche 919 Hybrid | 170 | +1 vuelta | 4 | 12 | |
5 | LMP1 | 2 | Audi Sport Team Joest | Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer |
Audi R18 e-tron quattro | 170 | +1 vuelta | 5 | 10 | |
6 | LMP1 | 3 | Audi Sport Team Joest | Filipe Albuquerque Marco Bonanomi |
Audi R18 e-tron quattro | 169 | +2 vueltas | 6 | 8 | |
7 | LMP1 | 12 | Rebellion Racing | Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche |
Rebellion R-One-Toyota | 161 | +10 vueltas | 7 | 6 | |
8 | 1 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Olivier Pla Julien Canal |
Ligier JS P2-Nissan | 160 | +11 vueltas | 8 | 4 |
10 | 3 | LMP2 | 47 | KCMG | Matthew Howson Richard Bradley Alexandre Imperatori |
Oreca 03-Nissan | 159 | +12 vueltas | 9 | 2 |
11 | 4 | LMP2 | 37 | SMP Racing | Kirill Ladygin Viktor Shaytar Anton Ladygin |
Oreca 03-Nissan | 158 | +13 vueltas | 10 | 1 |
12 | 5 | LMP2 | 27 | SMP Racing | Sergey Zlobin Nicolas Minassian Maurizio Mediani |
Oreca 03-Nissan | 158 | +13 vueltas | 11 | 0.5 |
23 | 8 | LMP1 | 20 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley |
Porsche 919 Hybrid | 148 | +23 vueltas | 12 | 0.5 |
Ret | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | Dominik Kraihamer Andrea Belicchi Fabio Leimer |
Rebellion R-One-Toyota | 47 | Retirado | Ret | ||
LMP2 | ||||||||||
8 | 1 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Olivier Pla Julien Canal |
Ligier JS P2-Nissan | 160 | 6:02:16.828 | 1 | 25 |
9 | 2 | LMP2 | 38 | Jota Sport | Simon Dolan Harry Tincknell Marc Gené |
Zytek Z11SN-Nissan | 160 | +1:11.196 | — | |
10 | 3 | LMP2 | 47 | KCMG | Matthew Howson Richard Bradley Alexandre Imperatori |
Oreca 03-Nissan | 159 | +1 vuelta | 2 | 18 |
11 | 4 | LMP2 | 37 | SMP Racing | Kirill Ladygin Viktor Shaytar Anton Ladygin |
Oreca 03-Nissan | 158 | +2 vueltas | 3 | 15 |
12 | 5 | LMP2 | 27 | SMP Racing | Sergey Zlobin Nicolas Minassian Maurizio Mediani |
Oreca 03-Nissan | 158 | +2 vueltas | 4 | 12 |
LMGTE | ||||||||||
Pos. general |
Pos. clase |
Clase | N.° | Escudería | Pilotos | Automóvil | Vueltas | Tiempo/Retirado | Campeonato | |
Pos. | Puntos | |||||||||
13 | 1 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni Toni Vilander |
Ferrari F458 Italia | 152 | 6:03:44.950 | 1 | 25 |
14 | 2 | LMGTE Pro | 91 | Porsche Team Manthey | Patrick Pilet Jörg Bergmeister |
Porsche 911 RSR | 151 | +1 vuelta | 2 | 18 |
15 | 3 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Davide Rigon James Calado |
Ferrari F458 Italia | 151 | +1 vuelta | 3 | 15 |
16 | 4 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Darren Turner Stefan Mücke Bruno Senna |
Aston Martin Vantage V8 | 151 | +1 vuelta | 4 | 12 |
17 | 5 | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Racing | Alex MacDowall Darryl O:Young Fernando Rees |
Aston Martin Vantage V8 | 150 | +2 vueltas | 5 | 10 |
18 | 1 | LMGTE Am | 61 | AF Corse | Luis Pérez Companc Marco Cioci Mirko Venturi |
Ferrari F458 Italia | 149 | +3 vueltas | 6 | 8 |
19 | 2 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing | Kristian Poulsen David Heinemeier Hansson Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage V8 | 149 | +3 vueltas | 7 | 6 |
20 | 3 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard |
Aston Martin Vantage V8 | 149 | +3 vueltas | 8 | 4 |
21 | 6 | LMGTE Pro | 92 | Porsche Team Manthey | Marco Holzer Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | 148 | +4 vueltas | 9 | 2 |
22 | 4 | LMGTE Am | 88 | Proton Competition | Christian Ried Klaus Bachler Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | 148 | +4 vueltas | 10 | 1 |
24 | 5 | LMGTE Am | 81 | AF Corse | Stephen Wyatt Michele Rugolo Andrea Bertolini |
Ferrari F458 Italia | 148 | +4 vueltas | 11 | 0.5 |
25 | 6 | LMGTE Am | 75 | Prospeed Competition | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Porsche 911 RSR | 146 | +6 vueltas | 12 | 0.5 |
26 | 7 | LMGTE Am | 60 | AF Corse | Peter Ashley Mann Raffaele Giammaria Lorenzo Casé |
Ferrari F458 Italia | 145 | +7 vueltas | 13 | 0.5 |
27 | 8 | LMGTE Am | 90 | 8 Star Motorsports | Enzo Potolicchio Gianluca Roda Paolo Ruberti |
Ferrari F458 Italia | 142 | +10 vueltas | 14 | 0.5 |
LMGTE Am | ||||||||||
18 | 1 | LMGTE Am | 61 | AF Corse | Luis Pérez Companc Marco Cioci Mirko Venturi |
Ferrari F458 Italia | 149 | 6:01:46.306 | 1 | 25 |
19 | 2 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing | Kristian Poulsen David Heinemeier Hansson Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage V8 | 149 | +32.241 | 2 | 18 |
20 | 3 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard |
Aston Martin Vantage V8 | 149 | +56.072 | 3 | 15 |
22 | 4 | LMGTE Am | 88 | Proton Competition | Christian Ried Klaus Bachler Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | 148 | +1 vuelta | 4 | 12 |
24 | 5 | LMGTE Am | 81 | AF Corse | Stephen Wyatt Michele Rugolo Andrea Bertolini |
Ferrari F458 Italia | 148 | +1 vuelta | 5 | 10 |
25 | 6 | LMGTE Am | 75 | Prospeed Competition | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Porsche 911 RSR | 146 | +3 vueltas | 6 | 8 |
26 | 7 | LMGTE Am | 60 | AF Corse | Peter Ashley Mann Raffaele Giammaria Lorenzo Casé |
Ferrari F458 Italia | 145 | +4 vueltas | 7 | 6 |
27 | 8 | LMGTE Am | 90 | 8 Star Motorsports | Enzo Potolicchio Gianluca Roda Paolo Ruberti |
Ferrari F458 Italia | 142 | +7 vueltas | 8 | 4 |
Fuentes: FIA WEC.[3][4][5][6][7][8]
Notas
- ↑ Al No. 37 SMP Racing Oreca-Nissan le fue permitido largar en la última posición de los LMP
Referencias
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 2 de mayo de 2014. Consultado el 3 de mayo de 2014.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race (360') Final Starting Grid» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 3 de mayo de 2014. Consultado el 3 de mayo de 2014.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 3 de mayo de 2014. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 3 de mayo de 2014. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2014 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2014 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2014 results - FIA World Endurance Cup for GT drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2014 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.