Adrián Vallés
Datos personales
Nombre	Adrián Vallés Escortell
Nacionalidad	Español
Nacimiento	3 de junio de 1986 (38 años) Teulada, Alicante, España
[editar datos en Wikidata]

Adrián Vallés Escortell (Teulada, Alicante, España; 3 de junio de 1986) es un expiloto de automovilismo español. Fue uno de los pilotos españoles más prometedores en sus inicios y se proclamó vencedor de la Superleague Fórmula con el Liverpool FC en 2009.^[1]​ Entre 2012 y 2018 fue mánager de diversos pilotos y dirigió su propia escudería, el AV Formula.^[2]​

Adrián Vallés inició su trayectoria en los karts en 1995 muy influenciado por su padre y su tío, el piloto de copas nacionales Vicente Vallés.^[3]​ Desde sus inicios Adrián fue un piloto muy prometedor ganando varias pruebas de karting, fue campeón de España de Karting Júnior en 1998, quedó en tercer lugar en el trofeo Margutti (Júnior) donde participó 2 años más tarde, y fue campeón de España y de la Comunidad Valenciana de karting en la categoría Inter-A en 2001.

Ese mismo año debutó en los monoplazas de la mano de la escudería del Circuit Ricardo Tormo, consiguiendo la tercera posición en el último año de la Fórmula Toyota Castrol Júnior 1300. El año siguiente se proclamó campeón de la categoría sucesora, el Campeonato de España de Fórmula Junior 1600.

Siguiendo la progresión ascendente en monoplazas, en 2003 fue 4.º en las World Series Lights, en 2004 quedó 10.º en la World Series by Nissan habiendo cambiado ya a la estructura de Pons Racing, y en 2005 demostró la experiencia adquirida el año anterior quedando subcampeón de la World Series by Renault tras Robert Kubica.^[4]​ Obtuvo un galardón como piloto revelación de 2005.

En 2006 participó la GP2 Series con Campos Racing obteniendo esperanzadores resultados, como un merecido 3r puesto en la carrera inaugural de la temporada en Cheste y terminando en la clasificación general de pilotos en undécimo lugar y como mejor español clasificado.

Tras un año enrolado en la Fórmula 1, disputó la temporada 2008 de GP2 Asia Series^[5]​ con el equipo FMS International propiedad del piloto italiano Giancarlo Fisichella, donde consiguió buenas actuaciones con varios podios y terminó en séptimo lugar en la clasificación de pilotos. Para las series europeas de la GP2 siguió en el FMS International teniendo como compañero a Roldán Rodríguez, pero tras la disputa de las dos primeras carreras en España decidió rescindir su contrato con el equipo y firmó con el equipo BCN Competición en sustitución de Paolo Nocera hasta que la el equipo se quedó sin presupuesto.^[6]​

Debutó en las carreras de resistencia al formar parte del recién creado equipo de resistencia del Epsilon Euskadi en las 24 Horas de Le Mans^[7]​ y en las Le Mans Series. Al cancelarse el proyecto de Epsilon para 2009, le ofrecieron un puesto para disputar la Fórmula Renault 3.5 con ellos, disputando la primera mitad de la temporada y logrando un podio en el Circuit de Catalunya.

En 2008 le llamaron para pilotar el monoplaza del Liverpool FC en la recién creada Superleague Fórmula consiguiendo un podio en la segunda carrera del campeonato, también consiguió dos victorias a lo largo del campeonato y optó al título hasta la última carrera de la temporada quedando al final en la cuarta posición. En su segunda temporada en la Superleague se llevó el campeonato tras lograr dos victorias y unos impresionantes 7 podios.^[8]​ Tras no poder progresar hacia otra competición superior aprovechando su título recién logrado, decidió tomarse 2010 como un año sabático, aunque a finales del mismo, corrió las últimas 3 carreras de la temporada con el Sporting de Lisboa consiguiendo 2 quintos puestos como mejores resultados. Tras esa temporada dejó de ser piloto.

Vallés se subió por primera vez a un Fórmula 1 en un test realizado en Silverstone el 19 de septiembre de 2006 con Midland F1.^[9]​ Para 2007 se le confirmó como piloto de pruebas del equipo Spyker F1 Team,^[10]​ aunque contaron poco con él, creando descontento en el piloto.

El 3 de febrero de 2010, la prensa española dijo que Adrián Vallés podría ser el compañero del piloto argentino José María López en el equipo USF1.^[11]​^[12]​ Más tarde, el español no llegaría a un acuerdo al producirse la quiebra del equipo estadounidense antes incluso de crearse.

Tras dejar el mundo de la competición como piloto, Adrián realizó un proyecto para jóvenes pilotos de karting, el AV Racers, quienes aprovechaban el circuito de karting de Moraira para entrenar y aprender a pilotar. Poco después fundó el AV Fórmula, una escudería centrada sobre todo en correr en categorías relacionadas con la Fórmula Renault, lo que compaginó con ser mánager de varios pilotos que compitieron utilizando su estructura.

Año	Escudería	JAR 1	JAR 2	ZOL 1	ZOL 2	MAG 1	MAG 2	VAL 1	VAL 2	LAU 1	LAU 2	EST 1	EST 2	CAT 1	CAT 2	VAL 1	VAL 2	JER 1	JER 2	Pos	Pts
2004	Pons Racing	15	10	15	8	7	9	14	Ret	7	11	3	10	Ret	2	6	9	Ret	3	10.º	56

Año	Escudería	ZOL 1	ZOL 2	MON 1	VAL 1	VAL 2	BUG SPR	BUG FEA	BIL 1	BIL 2	OSC 1	OSC 2	DON 1	DON 2	EST 1	EST 2	MOZ 1	MOZ 2	Pos	Pts
2005	Pons Racing	6	6	3	4	2	13	7	10	6	5	7	1	2	Ret	Ret	1	2	2.º	116

Año	Escudería	CAT SPR	CAT FEA	SPA SPR	SPA FEA	MON FEA	HUN SPR	HUN FEA	SIL SPR	SIL FEA	BUG SPR	BUG FEA	ALG SPR	ALG FEA	NÜR SPR	NÜR FEA	ALC SPR	ALC FEA	Pos	Pts
2009	Epsilon Euskadi	3	4	DNS	Ret	8	16	Ret	12	14	DNP	DNP	DNP	DNP	DNP	DNP	DNP	DNP	17.º	19

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		Pos.	Puntos	Ref.
2006	Campos Racing	VAL		IMO		NÜR		BAR		MON		SIL		MAG		HOC		BUD		EST		MNZ		18.º	7	[14]​
		3	Ret	9	Ret	Ret	14	18	16	Ret		9	Ret	15	13	18	Ret	Ret	7	Ret	14	Ret	11
2008		BAR		EST		MON		MAG		SIL		HOC		BUD		VAL		SPA		MNZ				21.º	5	[15]​
	FMS International	18	11
	BCN Competición			10	Ret	4	16	15	12	22	14†	15	Ret	Ret	19	11	Ret	13	13	WD	WD

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		Pos.	Puntos	Ref.
2008	FMS International	YMC1		SEN		KUA		SAK		YMC2				7.º	19	[16]​
		4	Ret	2	5	Ret	20	5	Ret	Ret	10
2008-09	Trident Racing	SHA		DUB		SAK1		LOS		KUA		SAK2		40.º	0	[17]​
						Ret	19

(Carreras en negrita indican pole position) (Carreras en cursiva indican vuelta rápida)

Temporada	Club	Constructor	1		2		3		4		5		6		Posición	Puntos
2008	Liverpool F.C.	Hitech Junior	DON		NÜR		ZOL		EST		VAL		JER		4.º	325
			5	3	14	14	1	6	1	12	9	4	7	15
2009	Liverpool F.C.	Hitech Junior	MAG		ZOL		DON		EST		MOZ		JAR		1.º	412
			1	6	3	3	6	6	2	9	4	5	7	4

Temporada	Club	SIL		ASS		MAG		JAR		NÜR		ZOL		BRN		ADR		ALG		ORD			BEI			NAV		Pos	Pts
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2		R1	R2		R1	R2
2010	Sporting de Lisboa																			16	5		5	9		10	17	15.º	329

Super Final 2009[n. 1]​
Temporada	Club	1	2	3	4	5	6
2009	Liverpool F.C. Hitech Junior Team	MAG 1	ZOL N/A	DON DNQ	EST 3	MOZ N/A	JAR 3

Año	Pos	Clase	N.º	Equipo	Pilotos	Chasís	Neumáticos	Vueltas completadas
						Motor
2008	41 DNF	LMP1	20	Epsilon Euskadi	Ángel Burgueño Miguel Ángel de Castro Adrián Vallés	Epsilon Euskadi EE1	M Michelin	189 vueltas
						Judd GV5.5 S2 5.5 L V10

• Mejor Deportista Masculino de 2006 en los Premios Deportivos Provinciales de la Diputación de Alicante^[18]​

• Web personal
• Web escudería (2018)
• Web circuito karting

Predecesor: Beijing Guoan Davide Rigon

Campeón de la Superleague Fórmula 2009

Sucesor: RSC Anderlecht Davide Rigon