Aeropuerto Internacional de Guadalajara
Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla
IATA: GDL OACI: MMGL FAA:
Localización
Ubicación	Municipio de Tlajomulco de Zúñiga, México
Elevación	1,529
Sirve a	Guadalajara
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Operador	Grupo Aeroportuario del Pacífico
Servicios y conexiones
Hub para	Aeroméxico Volaris
Base para	Viva
Estadísticas (2023)
Números de pasajeros	17,710,200
Pasajeros internacionales	5,207,400
Categoría en México	3°
Pistas
Dirección Largo Superficie 11R/29L 4,000 Asfalto 11L/29R 3,538 Asfalto 02/20 (Cerrada) 1,818 Asfalto
Mapa
GDL Situación del aeropuerto en Jalisco
Sitio web
www.aeropuertosgap.com.mx/guadalajara
Información de salidas Información de llegadas Fuente: Grupo Aeroportuario del Pacífico
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El Aeropuerto Internacional de Guadalajara (Código IATA: GDL - Código OACI: MMGL - Código DGAC: GDL^[1]​) oficialmente Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla es la terminal aérea que presta servicio a Guadalajara y su zona conurbada. Fue inaugurado en 1966 y se localiza en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga, a 16 kilómetros del centro de la ciudad de Guadalajara, Jalisco.^[2]​ Recibe su nombre en honor al prócer de la Independencia de México, el sacerdote y militar Miguel Hidalgo y Costilla.

En 2023 la terminal transportó cerca de 18 millones de pasajeros, situándose como el tercer aeropuerto más transitado del país, sólo después del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y del Aeropuerto Internacional de Cancún, y el noveno con mayor movimiento de pasajeros en América Latina. En términos de carga aérea la terminal es la tercera más utilizada del país, por detrás de los dos aeropuertos de la Ciudad de México transportando más de 165 mil toneladas por año hacia Norteamérica, Sudamérica, Europa, Medio Oriente y Asia.^[3]​

La terminal está compuesta por dos pistas de aterrizaje y dos terminales. Es un hub para Aeroméxico y Volaris, así como uno de los centros de conexión más importantes de México hacia Estados Unidos, debido a su gran cantidad de destinos hacia el país norteamericano. Cuenta con vuelos a diversos lugares de México, Estados Unidos, América del Sur, América Central, El Caribe y Europa.

Se encuentra 26 kilómetros al sur de la ciudad de Guadalajara, Jalisco, por la Carretera Federal 23 Guadalajara-Chapala, o Avenida de la Solidaridad Iberoamericana, y a 35 kilómetros al norte de la ciudad de Chapala, Jalisco.

Fue inaugurado el 1 de marzo de 1951 por el presidente de México, Miguel Alemán Valdés, y el gobernador del estado de Jalisco, José de Jesús González Gallo.^[4]​

En un inicio el aeropuerto formó parte de la red federal Aeropuertos y Servicios Auxiliares. Para 1998 forma parte del grupo operador Grupo Aeroportuario del Pacífico a través de concesión privada, que también opera los aeropuertos de Tijuana, Hermosillo, León, Puerto Vallarta, Los Cabos, La Paz, Los Mochis, Morelia, Mexicali, Aguascalientes y Manzanillo.

El Aeropuerto cuenta con las exclusivas salas de Aeroméxico, el Salón Premier, el Salón Beyond Citibanamex, así como dos salones VIP Lounge.

La terminal de pasajeros actual cuenta con 89,300m² en una configuración mixta a dos plantas, donde las salidas y llegadas comparten el acceso al edificio terminal desde el lado tierra así como la planta baja del lado aire. La terminal cuenta con 43 posiciones para aeronaves, de las cuales 12 son posiciones de contacto en la primera planta (en las salas B y C) y 31 son posiciones remotas en la planta baja (salas A y D). También cuenta con 117 mostradores para aerolíneas y 15 líneas de inspección en dos filtros de seguridad.

La terminal es utilizada por todas las aerolíneas con áreas separadas para pasajeros nacionales e internacionales. El área de llegadas internacionales incorpora instalaciones del Instituto Nacional de Migración y aduanas.

Esta terminal de carga recientemente fue ampliada y cuenta con una capacidad para almacenar aproximadamente 350.000 toneladas de mercancía anualmente en sus 27,000m². Cuenta con 6 posiciones que prácticamente recibe cualquier tipo de aeronave de gran envergadura.

En febrero de 2020, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anunció un plan de inversión a cinco años, el cual supondría una inversión de 28 mil millones de pesos entre 2020 y 2025.^[5]​ De éstos, 12 mil millones de pesos se destinarían al Aeropuerto Internacional de Guadalajara para un conjunto de proyectos de expansión y modernización con el fin de aumentar la capacidad operativa del aeropuerto y poder movilizar hasta 40 millones de pasajeros anuales.^[6]​

El proyecto de expansión fue impactado por la contingencia sanitaria ocasionada por el COVID-19, lo cual resultó en una demora de un año (pasando el plazo de ejecución a 2021–2026) y un incremento en 3 mil millones de pesos al monto de inversión, el cual asciende a 15 mil millones de pesos. Se espera que las obras estarán concluidas durante el segundo semestre de 2026.

El Plan Guadalajara 2020–2026 incluye en su primera fase (2020–2024) la construcción de una segunda pista, la construcción de nuevas plataformas y vías de rodaje, la reorganización del campo de vuelo, la reubicación y expansión del área de aviación general, la remodelación de la actual terminal y expansión de la misma con la construcción de un edificio de usos múltiples y la expansión del estacionamiento.

La ampliación de la actual terminal de pasajeros aeropuerto se está llevando a cabo en fases escalonadas, entre las cuales se ampliará el área de llegadas nacionales, se construirá un edificio de usos múltiples que contará con un hotel, oficinas y un área comercial, y se ampliará el estacionamiento en un 54%. Esta expansión y el edificio de usos múltiples fueron inaugurados en marzo de 2024.

Paralelamente, se están llevando a cabo proyectos de construcción en el campo de vuelo, incluida la construcción de una segunda pista de 3,538m de largo y 45m de ancho paralela a la actual. Las pistas tendrán una separación entre ejes de aproximadamente 300m, lo cual permitirá operaciones escalonadas pero no simultáneas.^[7]​ La conclusión de estas obras está prevista para el primer semestre de 2024, con la entrada en servicio de la segunda pista para la temporada estival del mismo año.^[8]​

La segunda fase del plan (2024–2026) se refiere a la construcción de una segunda terminal de pasajeros, la cual esta prevista para comenzar a fines de 2024. Esta contará con 125,700m² distribuidos en 3 plantas, un incremento del 140%. La terminal contará con 18 puertas de embarque adicionales, de las cuales 15 serán de contacto y 3 remotas, y estará configurada con accesos segregados para llegadas (en la planta baja) y salidas (en la segunda planta).^[9]​ La primera planta contará con sistemas de revisión de equipaje, los pasillos de llegada internacionales y los accesos al estacionamiento. El diseño de la segunda terminal fue seleccionado mediante un concurso público en el cual participó CallistonRTKL, a la cual se le adjudicó el proyecto final, y será la primera en Latinoamérica en ser climáticamente neutro (net-zero).

La construcción de la segunda terminal conllevará asimismo la construcción de dos plantas de tratamiento de agua, y una ampliación adicional al estacionamiento en un 145%, con lo cual el aeropuerto contará con más de 334 mil cajones de estacionamiento.^[10]​

El aeropuerto cuenta con una terminal dividida en cinco salas. Actualmente operan 15 aerolíneas ofreciendo 64 destinos.

Se brinda servicio a 34 ciudades dentro del país a cargo de 7 aerolíneas. Los destinos de Aeroméxico son operados también por Aeroméxico Connect.

Destinos nacionales del Aeropuerto de Guadalajara GDL ACA CUN CTM CUU MEX NLU CJS CEN CZM CUL DGO HMO HUX LAP LTO SJD LMM MID MXL MTY NLD OAX PBC PXM PVR REX TIJ TLC TRC TAP TQO TGZ VER VSA
Destinos	Volaris	Viva	Aeroméxico	TAR	Magnicharters	Mexicana	Otra	#
Acapulco (ACA)	•							1
Cancún (CUN)	•	•			•			3
Chetumal (CTM)	•							1
Chihuahua (CUU)	•	•						2
Ciudad de México (MEX)	•	•	•					3
Ciudad de México (NLU)	•	•	•			•		4
Ciudad Juárez (CJS)	•	•		•				3
Ciudad Obregón (CEN)	•	•						2
Cozumel (CZM)	•							1
Culiacán (CUL)	•	•						2
Durango (DGO)				•				1
Hermosillo (HMO)	•	•						2
Huatulco (HUX)	•							1
La Paz (LAP)	•	•						2
Loreto (LTO)	•							1
Los Cabos (SJD)	•	•				•		3
Los Mochis (LMM)	•							1
Mérida (MID)	•	•						2
Mexicali (MXL)	•	•						2
Monterrey (MTY)	•	•						2
Nuevo Laredo (NLD)		•						1
Oaxaca (OAX)	•							1
Puebla (PBC)		•						1
Puerto Escondido (PXM)	•	•						2
Puerto Vallarta (PVR)	•	•						2
Reynosa (REX)		•						1
Tapachula (TAP)	•							1
Tijuana (TIJ)	•	•	•		•			4
Toluca (TLC)	•							1
Torreón/Gómez Palacio (TRC)	•	•						2
Tulum (TQO)	•	•						2
Tuxtla Gutiérrez (TGZ)	•	•						2
Veracruz (VER)	•	•						2
Villahermosa (VSA)	•	•						2
Total	30	24	3	2	2	2	0	34

Se brinda servicio a 30 ciudades, a cargo de 12 aerolíneas.

Ciudad	Aeropuerto	Aerolíneas
Norteamérica
Canadá Canadá (2 destinos, 1 aerolínea)
Toronto	Aeropuerto Internacional Toronto Pearson	Flair Airlines
Vancouver	Aeropuerto Internacional de Vancouver	Flair Airlines
Estados Unidos (24 destinos, 9 aerolíneas)
Atlanta	Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson	Aeroméxico Connect / Delta Air Lines
Charlotte	Aeropuerto Internacional de Charlotte-Douglas	Volaris
Chicago	Aeropuerto Internacional O'Hare	Aeroméxico / Viva / Volaris
	Aeropuerto Internacional Midway	Volaris
Dallas	Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth	American Airlines / Viva / Volaris
Denver	Aeropuerto Internacional de Denver	Aeroméxico (Estacional) (inicia el 21 de diciembre de 2024)[11]​ / Volaris
Fresno	Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite	Aeroméxico / Alaska Airlines (Estacional) / Volaris
Houston	Aeropuerto Intercontinental George Bush	United Airlines / United Express / Viva (Estacional) / Volaris
Las Vegas	Aeropuerto Internacional Harry Reid	Aeroméxico (Estacional) (inicia el 19 de diciembre de 2024)[11]​ / Viva / Volaris
Los Ángeles	Aeropuerto Internacional de Los Ángeles	Aeroméxico / Alaska Airlines / Viva / Volaris
Miami	Aeropuerto Internacional de Miami	Aeroméxico (Estacional) (inicia el 19 de diciembre de 2024)[11]​ / Volaris
Nueva York	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy	Volaris
Oakland	Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco	Viva / Volaris
Ontario	Aeropuerto Internacional LA/Ontario	Volaris
Orlando	Aeropuerto Internacional de Orlando	Aeroméxico (Estacional) (inicia el 19 de diciembre de 2024)[11]​ / Volaris
Phoenix	Aeropuerto Internacional de Phoenix-Sky Harbor	American Airlines / Volaris
Portland	Aeropuerto Internacional de Portland	Volaris
Reno	Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe	Volaris
Sacramento	Aeropuerto Internacional de Sacramento	Aeroméxico / Volaris
Salt Lake City	Aeropuerto Internacional de Salt Lake City	Aeroméxico
San Antonio	Aeropuerto Internacional de San Antonio	Viva / Volaris
San Francisco	Aeropuerto Internacional de San Francisco	Aeroméxico
San José	Aeropuerto Internacional de San José	Alaska Airlines / Volaris
Seattle	Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma	Volaris
Centroamérica
Costa Rica Costa Rica (1 destino, 1 aerolínea)
San José	Aeropuerto Internacional Juan Santamaría	Volaris Costa Rica
Panamá Panamá (1 destino, 1 aerolínea)
Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen	Copa Airlines
Sudamérica
Colombia Colombia (1 destino, 1 aerolínea)
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	Viva
Europa
España España (1 destino, 1 aerolínea)
Madrid	Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas	Aeroméxico
Total: 30 destinos, 6 países, 12 aerolíneas

Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos.

Ver fuente y consulta Wikidata.

Estadísticas de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Guadalajara^[13]​

Año	Pasajeros Totales	cambio en %
2006	6,313,447
2007	7,299,381	15.61%
2008	7,160,748	1.89%
2009	6,423,124	10.30%
2010	6,918,621	7.71%
2011	7,154,959	3.41%
2012	7,389,897	3.28%
2013	8,104,762	9.67%
2014	8,695,183	7.28%
2015	9,758,516	12.22%
2016	11,362,552	16.43%
2017	12,779,874	12.47%
2018	14,340,152	12.21%
2019	14,823,592	3.37%
2020	8,125,600	45.3%
2021	12,243,000	50.7%
2022	15,606,600	27.5%
2023	17,710,200	13.5%

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Guadalajara (2023)^[14]​

Posición	Ciudad	Pasajeros	Posición	Compañías
1	Ciudad de México	1,496,980		Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Viva, Volaris
2	Tijuana, Baja California	1,111,478		Aeroméxico, Magnicharters, Viva, Volaris
3	Cancún, Quintana Roo	540,126		Magnicharters, Viva, Volaris
4	Monterrey, Nuevo León	512,389		Viva, Volaris
5	Los Cabos, Baja California Sur	271,197		Calafia Airlines, Viva, Volaris
6	Ciudad Juárez, Chihuahua	252,740	1	TAR, Viva, Volaris
7	Hermosillo, Sonora	238,069	1	Viva, Volaris
8	Mexicali, Baja California	204,411	2	Volaris
9	Mérida, Yucatán	188,779	1	Viva, Volaris
10	La Paz, Baja California Sur	167,241		Calafia Airlines, Viva, Volaris
11	Culiacán, Sinaloa	161,445	2	Viva, Volaris
12	Puerto Vallarta, Jalisco	160,722	1	TAR, Viva
13	Chihuahua, Chihuahua	155,419	1	Viva, Volaris
14	Veracruz, Veracruz	121,559	1	Viva, Volaris
15	Valle de México	116,069	1	Aeroméxico, Viva, Volaris
16	Tuxtla Gutiérrez, Chiapas	99,753	2	Viva, Volaris
17	Oaxaca, Oaxaca	76,604	2	Volaris
18	Villahermosa, Tabasco	53,619		Viva
19	Ciudad Obregón, Sonora	53,528	2	Volaris
20	Toluca, Estado de México	44,421	5	Volaris
21	Puebla, Puebla	40,060	1	Viva
22	Torreón, Coahuila	39,073	1	Volaris
23	Acapulco, Guerrero	37,246	1	Volaris
24	Reynosa, Tamaulipas	36,321	2	Viva
25	Los Mochis, Sinaloa	34,086	3	Volaris, Calafia Airlines
26	Tapachula, Chiapas	24,934	1	Volaris
27	Puerto Escondido, Oaxaca	24,184	1	Volaris
28	Cozumel, Quintana Roo	7,786		Volaris
29	Huatulco, Oaxaca	7,341		Volaris
30	Loreto, Baja California Sur	5,660		Volaris

Rutas Internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Guadalajara (2023)^[15]​

Número	Ciudad	Pasajeros	Ranking	Aerolínea
1	Los Ángeles, California	528,241		Aeroméxico, Alaska Airlines, Viva, Volaris
2	Chicago, Illinois (aeropuertos Midway y O'Hare)[Nota 1]​	239,493		Aeroméxico, Viva, Volaris
3	Dallas, Texas	209,273		American Airlines, Volaris
4	Houston, Texas	160,918		United Airlines, United Express, Viva, Volaris
5	San José, California	159,456	2	Alaska Airlines, Volaris
6	Oakland, California	122,528	2	Volaris
7	Fresno, California	121,576	1	Aeroméxico, Volaris
8	Sacramento, California	119,077	3	Aeroméxico, Volaris
9	Las Vegas, Nevada	101,589		Volaris, Frontier Airlines
10	Phoenix, Arizona	82,333		American Airlines, American Eagle, Volaris
11	Ontario, California	78,497	1	Volaris
12	Seattle, Washington	66,974	1	Volaris
13	Portland, Oregón	59,936		Volaris
14	Madrid, España	57,413	4	Aeroméxico
15	San Antonio, Texas	56,246	1	Volaris
16	Atlanta, Georgia	52,917	1	Delta Air Lines
17	Denver, Colorado	41,763		Volaris
18	Reno, Nevada	35,254	2	Volaris
19	Nueva York, Nueva York	34,411	2	Volaris
20	Orlando, Florida	33,504	2	Volaris

• La Avenida de la Solidaridad Iberoamericana se ha convertido en un polo comercial donde destacan los siguientes establecimientos.

• ANB Hotel Aeropuerto Guadalajara
• City Express by Marriott Guadalajara Aeropuerto
• Fiesta Inn Guadalajara Aeropuerto
• Hangar Inn
• Hangar Select
• Hilton Garden Inn Guadalajara Aeropuerto
• Hostal Check Inn Aeropuerto
• Ramada Encore by Wyndham Guadalajara Aeropuerto

• Burger King
• California Pizza Kitchen
• Carl's Jr.
• Chili's
• Corner Bar
• De Volada Grab N' Go
• El Quijote
• Fronteras Bar
• Guacamole Mexican Grill
• Johnny Rockets
• Krispy Kreme
• La Pausa
• Los Tres Amigos Tacos
• Medas
• Natural Break
• Pastelerías Marisa
• Shake Shack
• Starbucks
• Subway
• Wings

Al aeropuerto llegan autobuses desde y hacia Guadalajara así como provenientes de ciudades cercanas como: Tepic, Colima, Manzanillo y poblaciones cercanas en el interior del estado como lo son Chapala, El Salto, El Zapote, Ciudad Guzmán entre otros.

• Atasa Taxis Servicio de Taxis del Aeropuerto.
• Auto Transporte Terrestre de Aeropuerto Taxis con destino al aeropuerto de Guadalajara.
• Primera Plus Transporte hacia la central de autobuses de Guadalajara.
• VivaBus Transporte con costo, exclusivo para pasajeros de Viva con destino a la central de autobuses de Guadalajara.

• Autu Car Rental
• Avis
• Mobix Rent a Car
• Hertz
• Veico Car Rental

• Estacionamiento de la Terminal
• iPark Estacionamiento
• Cheap Cost - Promoción por semana $800 pesos
• alvolar
• Estacionamiento Guardacar
• Cheap Cost
• OneMinute Park
• One Park
• One Minute Park

• Vuelo 111 de Aeronaves de México. El 2 de junio de 1958, Un Lockheed Constellation matrícula XA-MEV propiedad de Aeronaves de México, actualmente Aeroméxico, había despegado del Aeropuerto Internacional de Guadalajara proveniente de los Aeropuertos de Tijuana y Mazatlán, con destino final al Puerto de Acapulco, y con escala en la Ciudad de México. Dos minutos después del despegue por la pista 28 con lluvia nocturna y con poca visibilidad, la aeronave realizó un procedimiento de viraje tardío acercándose muy pronto por un mal cálculo del piloto al cerro de las Latillas o Picacho en Tlajomulco, estrellándose en la cúspide del cerro. Sus 45 ocupantes incluyendo tripulación murieron de manera Instantánea. Además del error humano, otro factor que influyó fue la falta de equipamiento de navegación en el aeropuerto. Durante las investigaciones surgieron más hipótesis respecto al incidente, desde fallas del motor hasta un atentado político contra algunos de los pasajeros pertenecientes a la aristocracia de Guadalajara que habían abordado el vuelo. La aeronave contaba con 7 años de antigüedad y había sido adquirida de segunda mano. Actualmente a la zona del accidente se le conoce como el Cerro del Avión, donde existe un pequeño memorial y aún permanecen pequeños fragmentos del Lockheed.

• Vuelo 498 de Aeroméxico: El 31 de agosto de 1986, un DC-9 de Aeroméxico que había salido de la Ciudad de México y hecho escalas en Guadalajara y en otras ciudades mexicanas, chocó contra una aeronave privada cuando intentaba aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.

• El 24 de mayo de 1993 un enfrentamiento armado entre el Cártel de Sinaloa y el Cártel de Tijuana provocaron un incidente mayor en el que cayeron siete víctimas, algunas ajenas al conflicto incluyendo el asesinato del cardenal Juan Jesús Posadas Ocampo. Aún se desconoce si murió como parte del conflicto, o fue atacado por otros motivos.

• 16 de septiembre de 1998: el Vuelo 475 de Continental Airlines, utilizando un Boeing 737-500, matrícula N20643 tuvo un grave percance con vientos cruzados y tormenta mientras aterrizaba en Guadalajara, México. El avión sufrió daños en su estructura y motores a través de la salida de los trenes de aterrizaje de la pista en el momento de frenado. Ninguno de los pasajeros o tripulantes resultó herido. El avión quedó inservible.

• El 28 de abril de 2009 el vuelo 585 de Magnicharters (un Boeing 737-200 con 149 pasajeros procedente de Cancún, Quintana Roo) aterrizó de emergencia en la pista sin el tren de aterrizaje. Autoridades aseguraron que la turbina izquierda del avión se incendió tras el desperfecto en el tren de aterrizaje que dejó la base de la nave prácticamente en el piso. No se reportaron lesionados de gravedad en el momento del incidente.

• El 24 de septiembre de 2009 una avioneta Cessna perteneciente a una escuela de aviación se accidenta al tratar de aterrizar en la pista principal dejando como saldo sus dos tripulantes lesionados de consideración y el retraso de llegadas y salidas por más de una hora.

• El día 3 de enero de 2019, un Boeing 737-800 de Aeroméxico procedente de la Ciudad de México, sufrió fuego en cuatro neumáticos del tren de aterrizaje principal sobre la pista 28. Servicios de emergencia atendieron la situación, extinguieron el fuego y posteriormente se realizó la evacuación de los ocupantes a través de escaleras sin que se reportaran personas lesionadas; 39 vuelos de aterrizaje y 40 de despegue fueron retardados y otros mandados a otros aeropuertos cercanos; no se reportó ningún muerto o algún lesionado.^[16]​

Los aeropuertos más cercanos son:^[17]​

• Aeropuerto Nacional Licenciado Miguel de la Madrid (141km)
• Aeropuerto Internacional de Aguascalientes (166km)
• Aeropuerto Internacional de Uruapan (181km)
• Aeropuerto Internacional Amado Nervo (187km)
• Aeropuerto Internacional del Bajío (201km)
• Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta (203km)

• Aeropuertos de México
• Estadísticas de aeropuertos de México
• Aeropuertos de América

• Grupo Aeroportuario del Pacífico
• Aeropuerto de Guadalajara
• Sitio en Facebook de GAP
• Información y mapa de Terminal del Aeropuerto de Guadalajara
• Información del Aeropuerto Internacional de Guadalajara en Great Circle Mapper. (en inglés)
• Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de Guadalajara en Aviation Safety Network (en inglés)
• Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Guadalajara en FallingRain.com