Aeropuerto de Pekín-Nanyuan

Aeropuerto de Pekín-Nanyuan
Nombre chino
Chino	北京南苑机场
Tradicional	北京南苑機場
Transliteraciones
Mandarín
Hanyu Pinyin	Běijīng Nányuàn Jīchǎng
Wade–Giles	Pei3ching1 Nan2yüan4 Chi1ch'ang3
Cantonés
Jyutping	Baak1 ging1 Naam4 jyun2 Gei1 coeng4
Yale	Bei3 jing1 Nan2 ywan4 Ji1 chang3
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Aeropuerto de Pekín-Nanyuan
	北京南苑机场; Běijīng Nányuàn Jīchǎng
Localización
Coordenadas	39°46′57″N 116°23′16″E / 39.7825, 116.387778
Ubicación	Fengtai, República Popular China
Elevación	3 m
Sirve a	Pekín, China
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público/militar
Servicios y conexiones
Hub para	China United Airlines
Pistas
Mapa
	NAY Localización en China
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El aeropuerto de Pekín-Nanyuan (IATA: NAY, OACI: ZBNY) es una base aérea militar que también sirve como aeropuerto secundario de Pekín, China. Está localizado en el distrito de Fengtai, 3 km al sur del cuarto anillo de circunvalación y 13 kilómetros de la plaza de Tiananmen.^[1] Abrió por primera vez en 1910, por lo que es el aeropuerto más antiguo en China. Es el hub principal de China United Airlines.

Historia

En 2008, el aeropuerto de Nanyuan fue testigo de una alta tasa de crecimiento. El número total de pasajeros atendidos se incrementó en 80,1%, alcanzando 1 357 038, mientras que el total de carga alcanzó 13 243 toneladas, que representa un aumento del 65,6% respecto al año anterior. Los movimientos de tráfico también tuvieron una tasa de crecimiento muy fuerte del 72,2%, registrando 12 245.^[2]

All Nippon Airways expresó su deseo iniciar un vuelo chárter desde Tokio-Haneda durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2008,^[3] sin embargo, las dificultades para coordinar con los militares, el vuelo se hizo prácticamente imposible.^[4]

Abrió una nueva terminal en septiembre de 2013, diseñada con una capacidad de manejo de pasajeros de 6 millones de personas.^[5] La terminal anterior era capaz de manejar 2,8 millones de pasajeros durante el año 2011.

Aeropuerto de Nanyuan cerrará una vez que el proyecto de aeropuerto internacional de Pekín Daxing se construye, se estima que a finales de 2018.^[6]

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas	Destinos
China United Airlines	Anshun, Arxan, Baotou, Bayannur, Bijie, Changzhi, Chengdú, Chifeng, Chizhou, Dalian, Datong, Foshan, Fuyang, Cantón, Haikou, Hailar, Harbin, Hengyang, Hohhot, Huangshan, Huizhou, Jiayuguan, Jinchang, Kunming, Lanzhou, Lianyungang, Linyi, Manzhouli, Nanyang, Ningbo, Ordos, Qingyang, Qiqihar, Quzhou, Rizhao, Sanya, Shanghái–Hongqiao, Shanghái–Pudong, Shenzhen, Tongliao, Ulanhot, Wenzhou, Xiamen, Xiangyang, Xilinhot, Xingyi, Yan'an, Yichun, Yulin, Zhoushan (todos finalizaron el 29 de septiembre de 2019)

Estadísticas

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Transporte terrestre

Un servicio de autobús está disponible desde y hacia el Air China Building en Xidan en el centro de Pekín. Las tarifas solo de ida son de 18 yuanes. No hay conexión de metro, el aeropuerto está situado al sur de la estación de Dahongmen en la sección sur de la Línea 10 del metro de Pekín. La distancia es de 10 km por carretera, unos 20 minutos en taxi, desde Dahongmen o Gongyixiqiao.

Véase también

Referencias

↑ «新联航本周南苑机场首飞重塑支线航空霸主地位» (en chino). 18 de octubre de 2005. Consultado el 28 de julio de 2010.
↑ «民航机场运输业务量（排序）» (en chino). Civil Aviation Administration of China. 16 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011. Consultado el 16 de marzo de 2009.
↑ «北京五輪臨時チャーター便の実施について». mlit.go.jp (en japonés). Consultado el 28 de octubre de 2016.
↑ «羽田—北京南苑空港定期チャーター、五輪前の就航絶望». asahi.com (en japonés). Archivado desde el original el 25 de julio de 2008. Consultado el 28 de octubre de 2016.
↑ «Beijing Nanyuan Airport opens new terminal». chinadaily.com (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2016.
↑ «Beijing's second airport to be ready by 2017». eastday.com (en inglés). Archivado desde el original el 18 de marzo de 2015. Consultado el 28 de octubre de 2016.

Enlaces externos

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Datos: Q1200842
Multimedia: Beijing Nanyuan Airport / Q1200842

[1] «新联航本周南苑机场首飞重塑支线航空霸主地位» (en chino). 18 de octubre de 2005. Consultado el 28 de julio de 2010.

[2] «民航机场运输业务量（排序）» (en chino). Civil Aviation Administration of China. 16 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011. Consultado el 16 de marzo de 2009.

[3] «北京五輪臨時チャーター便の実施について». mlit.go.jp (en japonés). Consultado el 28 de octubre de 2016.

[4] «羽田—北京南苑空港定期チャーター、五輪前の就航絶望». asahi.com (en japonés). Archivado desde el original el 25 de julio de 2008. Consultado el 28 de octubre de 2016.

[5] «Beijing Nanyuan Airport opens new terminal». chinadaily.com (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2016.

[6] «Beijing's second airport to be ready by 2017». eastday.com (en inglés). Archivado desde el original el 18 de marzo de 2015. Consultado el 28 de octubre de 2016.

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