Ust-Tsilma | ||||||||
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Аэропорт Усть-Цильма | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Afueras de Ust-Tsilma, Rusia | |||||||
Elevación | 80 | |||||||
Sirve a | Ust-Tsilma | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil | |||||||
Operador | GUP RK Komiaviatrans (ГУП РК «Комиавиатранс») | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
Komiaviatrans | ||||||||
El Aeropuerto de Ust-Tsilma (en ruso: Аэропорт Усть-Цильма IATA:UTS; ICAO:UUYX) es un aeropuerto situado en las afueras de la ciudad rusa de Ust-Tsilma, localizada en Siberia noroccidental, en la República de Komi, en Rusia. Es un aeropuerto civil que se encuentra a 80 m sobre el nivel del mar.
El espacio aéreo está controlado desde el FIR de Pechora (ICAO: UUYP).[1]
La operadora del aeropuerto es la compañía rusa Komiaviatrans.
Pista
El aeropuerto de Ust-Tsilma dispone de una pista de hormigón en dirección 15/33 de 1.332x32 m. (4.369x104 pies).[2]
El pavimento es del tipo 16/R/B/Y/T.[3]
Existe una calle de acceso que conecta la plataforma con la pista principal. Es adecuado para ser utilizado por los siguientes aviones: AN-12, An-24, An-26, IL-76, IL-114, Yak-40, ATR 42, EMB 120R, así como los helicópteros Mi-2, Mi-8, Mi-26, L-410.
- Limitaciones:[4]
ATR-42, EMB-120ER y L-410 si disponen de lanza de remolque a bordo.
Referencias
- ↑ «El Aeropuerto de Ust-Tsilma en la base de datos de los aeropuertos rusos AviaPages.ru» (en ruso). Consultado el 29 de marso de 2012.
- ↑ Vasquez, Tim. «Índice de aeropuertos de Rusia» (en inglés). Consultado el 21 de marzo de 2012.
- ↑ Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) (2004). Aeródromos. Volumen 1. Diseño y operaciones de aeródromos (Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional). OACI. p. 26. ISBN 92-9194-617-6.
- ↑ «Komiaviatrans - Operador del aeropuerto de Ust-Tsilma - Características técnicas del aeropuerto» (en ruso). Consultado el 1 de septiembre de 2011.
Enlaces externos
- Mapa de ubicación de los aeropuertos Komi en "Our Airports" (en inglés) Consultado el 29 de marzo de 2012