| Gran Premio de Brasil de 1984 XIII Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 1 de 16 de la temporada 1984 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Jacarepaguá, Río de Janeiro Brasil | ||||
| Fecha | 25 de marzo de 1984 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,031 | ||||
| Distancia total |
61 vueltas 306,891 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Elio de AngelisLotus-Renault | ||||
| Tiempo | 1:28.392 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Alain Prost McLaren-TAG | ||||
| Segundo |
 Keke Rosberg Williams-Honda | ||||
| Tercero |
Elio de Angelis Lotus-Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Alain Prost McLaren-TAG | ||||
| Tiempo | 1:36.499 en la vuelta 42 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de 1984, disputado en Jacarepaguá el 25 de marzo de 1984.[1]
Resultados
| Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 61 | 42:34.492 | 4 | 9 |
| 2 | 6 | Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 61 | 40.514 | 9 | 6 |
| 3 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 61 | 59.128 | 1 | 4 |
| 4 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 60 | + 1 Vuelta | 13 | 3 |
| 5 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 59 | Sin combustible | 8 | 2 |
| 6 | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Arrows-Ford | 59 | + 2 Vueltas | 20 | 1 |
| 7 | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 59 | + 2 Vueltas | 24 | |
| 8 | 10 | .svg){kind=small} Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 58 | + 3 Vueltas | 26 | |
| DSQ | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 60 | Descalificado | 18 | |
| Ret | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 51 | Suspensión | 3 | |
| Ret | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 42 | Caja | 14 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 41 | Caja | 11 | |
| Ret | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 38 | Falla eléctrica | 6 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 35 | Accidente | 5 | |
| Ret | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 32 | Motor | 7 | |
| Ret | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 32 | Turbo | 15 | |
| Ret | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 30 | Batería | 10 | |
| Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 28 | Caja | 21 | |
| Ret | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 25 | Enfriamiento | 19 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 24 | Batería | 25 | |
| Ret | 20 |  Johnny Cecotto
|
Toleman-Hart | 18 | Turbo | 17 | |
| Ret | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 15 | Falla eléctrica | 13 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 14 | Frenos | 2 | |
| Ret | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 12 | Distribuidor | 23 | |
| DSQ | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 11 | Descalificado | 22 | |
| Ret | 19 | Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 8 | Turbo | 16 | |
| Ex | 14 | Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 0 | Descalificado |
Notas
- Vuelta rápida: Alain Prost 1'36.499.
- Primera carrera de Ayrton Senna, Stefan Bellof y Martin Brundle en F1.
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1984 Brazilian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 2 de octubre de 2014.
| Control de autoridades |
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Datos: Q54406