Pedidos y opciones
*Todos los datos a fecha de 31 de julio de 2022.[1]
Pedidos en firme y entregas
| Total pedidos | Total entregas | Total pendientes | |
| A350-900 | 739 | 427 | 312 |
| A350-1000 | 168 | 64 | 104 |
| A350F | 31 | – | 31 |
| Total | 938 | 491 | 447 |
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Total | ||
| Pedidos | 2 | 292[2] | 163[3] | 51 | 78 | −31 | 27 | 230 | −32 | −3 | 41 | 36 | 40 | 32 | −11 | 2 | 21 | 938 | |
| Entregas | A350-900 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 14 | 49 | 78 | 79 | 87 | 45 | 49 | 25[4] | 427 |
| A350-1000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 14 | 25 | 14 | 6 | 5 | 64 | |
| A350F | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | |
| Familia A350 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 14 | 49 | 78 | 93 | 112 | 59 | 55 | 30 | 491 | |
Airbus A350: pedidos y entregas (acumulados por año):
Pedidos y entregas por cliente (orden alfabético)
| Fecha 1.er pedido | Cliente | Fecha de entrega | A350-900 | A350-1000 | A350-F | Pedidos | Entregas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 de octubre de 2007 | AerCap / ILFC | 2015 | 20 | 20 | 20 | ||
| 20 de junio de 2007 | Aeroflot | 2020 | 16 | 16 | 7 | ||
| 10 de diciembre de 2007 | Afriqiyah Airways | 10 | 10 | ||||
| 20 de diciembre de 2012 | Air Caraïbes | 2020 | 4 | 4 | 2 | ||
| 11 de abril de 2010 | Air China | 2018 | 30 | 30 | 19 | ||
| 19 de junio de 2013 | Air France | 2019 | 38 | 4 | 42 | 20 | |
| 4 de febrero de 2013 | Air Lease Corporation | 2017 | 18 | 8 | 7 | 33 | 19 |
| 18 de noviembre de 2014 | Air Mauritius | 2019 | 4 | 4 | 2 | ||
| 18 de junio de 2007 | ALAFCO | 2017 | 12 | 12 | 12 | ||
| 16 de julio de 2008 | Asiana Airlines | 2017 | 21 | 9 | 30 | 13 | |
| BOC Aviation | 2 | 2 | 2 | ||||
| 25 de septiembre de 2013 | British Airways | 2019 | 18 | 18 | 12 | ||
| 16 de septiembre de 2010 | Cathay Pacific | 2016 | 28 | 18 | 46 | 41 | |
| 22 de enero de 2008 | China Airlines | 2016 | 14 | 14 | 14 | ||
| 29 de abril de 2016 | China Eastern Airlines | 2018 | 20 | 20 | 12 | ||
| 10 de mayo de 2017 | China Southern Airlines | 2019 | 20 | 20 | 12 | ||
| 20 de junio de 2007 | CIT Group | 2015 | 7 | 7 | 7 | ||
| 8 de diciembre de 2021 | CMA CGM Air Cargo | 4 | 4 | ||||
| 5 de julio de 2019 | DAE Capital | 2 | 2 | 2 | |||
| 19 de noviembre de 2014 | Delta Air Lines | 2017 | 25 | 25 | 17 | ||
| 14 de febrero de 2019 | Emirates | 2023 | 50 | 50 | |||
| 15 de noviembre de 2009 | Ethiopian Airlines | 2017 | 18 | 4 | 22 | 16 | |
| 14 de julio de 2008 | Etihad Airways | 2019 | 20 | 7 | 27 | 5 | |
| 8 de marzo de 2007 | Finnair | 2015 | 19 | 19 | 17 | ||
| Gobiernos y clientes VIP | 5 | 5 | 4 | ||||
| 10 de julio de 2015 | Groupe Dubreuil | 2017 | 1 | 1 | 1 | ||
| 2024 | Grupo Abra | 5 | 5 | ||||
| 13 de octubre de 2010 | Hong Kong Airlines | 2018 | 3 | 3 | 3 | ||
| 25 de septiembre de 2013 | Iberia | 2018 | 20 | 20 | 16 | ||
| 27 de diciembre de 2016 | Iran Air | 16 | 16 | ||||
| 7 de octubre de 2013 | Japan Airlines | 2019 | 18 | 13 | 31 | 16 | |
| 19 de febrero de 2014 | Kuwait Airways | 2 | 2 | ||||
| 21 de enero de 2008 | LATAM Airlines Group | 2015 | 13 | 13 | 13 | ||
| 10 de diciembre de 2007 | Libyan Airlines | 6 | 6 | ||||
| 19 de septiembre de 2013 | Lufthansa | 2016 | 45 | 45 | 17 | ||
| 31 de mayo de 2016 | Philippine Airlines | 2018 | 6 | 6 | 6 | ||
| 30 de junio de 2022 | Qantas | 12 | 12 | ||||
| 18 de junio de 2007 | Qatar Airways | 2014 | 34 | 38 | 72 | 53 | |
| 3 de octubre de 2013 | Scandinavian Airlines | 2019 | 8 | 8 | 6 | ||
| 14 de febrero de 2018 | Sichuan Airlines | 2021 | 10 | 10 | 1 | ||
| 30 de junio de 2022 | Silk Way West Airlines | 2 | 2 | ||||
| 22 de junio de 2007 | Singapore Airlines | 2016 | 65 | 7 | 72 | 60 | |
| 19 de junio de 2013 | SriLankan Airlines | 4 | 4 | ||||
| 19 de marzo de 2019 | StarLux Airlines | 2022 | 17 | 17 | |||
| 11 de agosto de 2011 | Thai Airways | 2017 | 4 | 4 | 4 | ||
| 5 de enero de 2018 | Turkish Airlines | 2020 | 26 | 26 | 11 | ||
| No revelado | 13 | 13 | |||||
| 10 de marzo de 2010 | United Airlines | 2027 | 45 | 45 | |||
| 21 de diciembre de 2007 | Vietnam Airlines | 2016 | 10 | 10 | 10 | ||
| 13 de junio de 2016 | Virgin Atlantic | 2019 | 8 | 8 | 5 | ||
| 13 de noviembre de 2007 | Yemenia | 10 | 10 | ||||
| TOTAL | 739 | 168 | 31 | 938 | 491 |
Gráfico de pedidos y entregas acumulados (por número)
A 31 de julio de 2022
Referencias
- ↑ «Airbus O&D». Airbus S.A.S. 30 de julio de 2022. Consultado el 25 de agosto de 2022.
- ↑ «Resultados de Airbus 2007». Airbus S.A.S. (Centro de prensa). 16 de enero de 2008. Consultado el 19 de agosto de 2022.
- ↑ «Resultados comerciales de Airbus 2008». Airbus S.A.S. (Centro de prensa). 15 de enero de 2009. Consultado el 19 de agosto de 2022.
- ↑ Excluyendo 2 A350-900 entregados a AEROFLOT (bajo sanción)
Véase también
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «List of Airbus A350 orders» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.