| Ronda de Codegua de 2014 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Súper TC 2000 | |||||
 Ronda 11 de 12 de la temporada 2014 del Súper TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Internacional de Codegua, Codegua Chile | ||||
| Fecha | 7 al 9 de noviembre de 2014 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,600 | ||||
| Distancia total | 22 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Leonel PerníaRenault Lo Jack Team | ||||
| Tiempo | 1:53.891 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Agustín Canapino Peugeot Lo Jack Team | ||||
| Segundo |
Leonel Pernía Renault Lo Jack Team | ||||
| Tercero |
Néstor Girolami Peugeot Lo Jack Team | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Esteban Guerrieri Toyota Team Argentina | ||||
| Tiempo | 1:54.403 en la vuelta 2 | ||||
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| Cronología | |||||
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La ronda de Codegua de 2014 fue la undécima fecha de la temporada 2014 del Súper TC 2000. Se disputó entre el 7 y el 9 de noviembre de 2014 en el Autódromo Internacional de Codegua, Codegua.[1]
Pilotos participantes
Entrenamientos
El día viernes 7 de noviembre hubo una sesión de entrenamientos, entre las 15:45 y las 16:30 horas, mientras que el sábado 8 de noviembre hubo otra sesión, entre las 12:45 y las 13:30 horas.
Notas
- Facundo Ardusso sufrió un fuerte accidente en la primera sesión de entrenamientos que le impidió seguir formando parte de la actividad.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:40 horas y las 16:50 horas del sábado 8 de noviembre.
Hándicap
El STC 2000 tiene un sistema de hándicap para ordenar las grillas de las series en esta competencia. El hándicap es sobre la base de las posiciones del campeonato.
Series
1.ª serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Esteban Guerrieri
|
Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | 14:30.241 | 1 | 5 |
| 2 | 7 | Agustín Canapino
|
Peugeot 408 I | Peugeot Lo Jack Team | 7 | +0.580 | 4 | 4 |
| 3 | 17 | Damián Fineschi
|
Peugeot 408 I | FE Peugeot Junior Èquipe | 7 | +1.057 | 2 | 3 |
| 4 | 9 | Bernardo Llaver
|
Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | +1.713 | 5 | 2 |
| 5 | 6 | Mariano Werner
|
Fiat Linea | Equipo Petronas | 7 | +3.699 | 7 | 1 |
| 6 | 18 | Facundo Chapur
|
Peugeot 408 I | FE Peugeot Junior Équipe | 7 | +3.709 | 8 | |
| 7 | 8 | Néstor Girolami
|
Peugeot 408 I | Peugeot Lo Jack Team | 7 | +3.991 | 6 | |
| 8 | 22 | Christian Ledesma
|
Fiat Linea | Equipo Petronas | 7 | +4.461 | 3 | |
| 9 | 19 | Daniel Belli
|
Chevrolet Cruze I | Lanús Motorsport | 7 | +5.800 | 10 | |
| 10 | 10 | Agustín Calamari
|
Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | +7.804 | 11 | |
| Ret | 21 | Ignacio Julián
|
Fiat Linea | Equipo Petronas | 4 | Daños por colisión | 9 |
Notas
- Récord de vuelta: s/d.
2.ª serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Leonel Pernía
|
Renault Fluence | Renault Lo Jack Team | 7 | 13:19.585 | 2 | 5 |
| 2 | 27 | Julián Santero
|
Peugeot 408 I | Peugeot Lo Jack Team | 7 | +0.606 | 4 | 4 |
| 3 | 11 | Emiliano Spataro
|
Renault Fluence | Renault Lo Jack Team | 7 | +7.634 | 3 | 3 |
| 4 | 1 | Matías Rossi
|
Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | +7.963 | 1 | 2 |
| 5 | 14 | Norberto Fontana
|
Chevrolet Cruze I | Equipo Chevrolet YPF | 7 | +8.197 | 5 | 1 |
| 6 | 13 | Franco Vivian
|
Chevrolet Cruze I | Equipo Chevrolet YPF | 7 | +8.534 | 7 | |
| 7 | 16 | Matías Milla
|
Chevrolet Cruze I | Equipo Chevrolet YPF | 7 | +14.397 | 9 | |
| 8 | 4 | Guillermo Ortelli
|
Renault Fluence | Renault Lo Jack Team | 7 | +14.923 | 8 | |
| 9 | 12 | Fabián Yannantuoni
|
Renault Fluence | Renault Lo Jack Team | 7 | +15.236 | 10 | |
| Ret | 15 | Matías Muñoz Marchesi
|
Chevrolet Cruze I | Equipo Chevrolet YPF | 5 | Motor | 6 |
Notas
- Récord de vuelta: s/d.
Final
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Esteban Guerrieri, 1:54.403 en la vuelta 2.
Clasificaciones tras la carrera
Referencias
| Control de autoridades |
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Datos: Q26186087