Séptima temporada del campeonato nacional de Fórmula 1 Mecánica Argentina que se disputó entre el 18 de enero y el 6 de septiembre de 1970 en diferentes escenarios del automovilismo argentino.[1] El piloto mendocino Emilio Bertolini se consagró campeón de la categoría.[2]
Calendario
Fecha | # | Carrera | Circuito | Clasificación |
---|---|---|---|---|
18/01 | NP | Buenos Aires | Autódromo Municipal | 1°Jorge Ternengo (Trueno-Chevrolet) |
2802 | 1 | Buenos Aires | Autódromo Municipal | 1°Omar Cuvertino (Albizu-Dodge) |
21/03 | NP | Comodoro Rivadavia | Autódromo General San Martín | 1°Angel Monguzzi (Streven-Chevrolet) |
11/04 | 2 | Alta Gracia | Autódromo Oscar Cabalén | 1°Omar Cuvertino (Albizu-Dodge) |
03/05 | 3 | Las Flores | Autódromo Parque General San Martín | 1° Emilio Bertolini (Bravi-Tornado) |
28/06 | 4 | Buenos Aires | Autódromo Municipal | 1°Angel Monguzzi (Trueno-Chevrolet) |
19/07 | 5 | Tucumán | Autódromo Parque 9 de Julio | 1°Emilio Bertolini (Berta-Tornado) |
02/08 | 6 | Concordia | Autódromo Ciudad de Concordia | 1°Víctor Plá (Bravi-Chevrolet) |
23/08 | 7 | San Juan | Autódromo El Zonda | 1°Emilio Bertolini (Berta-Tornado) |
06/09 | 8 | 500 Millas de Rafaela | Autódromo Ciudad de Rafaela | 1°Jorge Cupeiro (Trueno-Chevrolet) |
04/10 | 9 | 300 Kilómetros de la Ciudad de Paraná | Autódromo Ciudad de Paraná | 1° Emilio Bertolini (Bravi-Tornado) |
29/11 | 10 | Rafaela | Autódromo Ciudad de Rafaela | 1° Omar Cuvertino (Abizu-Dodge) |
Posiciones finales
Pos | Piloto | Auto | Puntos |
---|---|---|---|
1° | Emilio Bertolini | Bravi-Tornado | 70 puntos |
2° | Omar Cuvertino | Avante-Dodge Pascutti-Dodge |
37 puntos |
3° | Víctor Plá | Bravi-Chevrolet | 27 puntos |
4° | Jorge Cupeiro | Trueno-Chevrolet | 25 puntos |
5° | Orlando Sotro | Sotro-Ford | 17 puntos |
6° | Jorge Ternengo | Bravi-Torino Berta-Tornado |
16 puntos |
7° | Daniel Favre | Cenci-Chevrolet | 13 puntos |
8° | Angel Monguzzi | Trueno-Chevrolet | 13 puntos |
9° | Héctor Prono | Bravi-Torino | 13 puntos |
10° | Emilio Alonso | Crespi-Torino | 12 puntos |
11° | Juan Manuel Bordeu | Pianetto-Dodge | 12 puntos |
12° | Eduardo Pino | Trueno-Chevrolet Crespi-Chevrolet |
10 puntos |
13° | Carlos Pairetti | Pianetto-Ford | 9 puntos |
14° | Raúl Kissling | Rico-Chevrolet | 8 puntos |
15° | Juan Carlos Salatino | Trueno-Chevrolet | 8 puntos |
16° | Ramón Requejo | Requejo-Chevrolet | 7 puntos |
17° | Jorge Bianchi | Crespo-Ford | 6 puntos |
18° | Omar Almeida | Pianetto-Ford | 3 puntos |
19° | Bonifacio Blasco | Crespi-Torino | 3 puntos |
20° | Fernando Favergiotti | Balacco-Peugeot | 3 puntos |
21° | Domingo Montore | Montore-Fiat | 2 puntos |
22° | Juan Jacinto Pomodoro | Rafaela-Peugeot Pascutti-Dodge |
2 puntos |
23° | Roberto Sáenz | Rafaela-Fiat | 2 puntos |
24° | Alberto Álvarez | Cancelliaeri-Fiat | 1 punto |
25° | Donato Orabona | Crespi-Ford | 1 punto |
- | Luis Barragán | Rafaela-Fiat Pianetto-Ford |
0 |
- | Osvaldo Bessia | Cancellieri-Fiat | 0 |
- | Eduardo Copello | Destéfano-Torino | 0 |
- | Luis Rubén di Palma | Berta-Torino | 0 |
- | Carlos Espotti | Espotti-Peugeot | 0 |
- | Esteban Fernandino | Pianetto-Ford | 0 |
- | Carlos Ferrea | Andújar-Ford | 0 |
- | Néstor García Veiga | - | 0 |
- | Felipe Lehmann | Ramseyer-Dodge | 0 |
- | Emilio Mainardi | De Tomaso-Fiat | 0 |
- | Abel Martínez García | Crespi-Ford | 0 |
- | Carlos Ragno | Rico-Chevrolet | 0 |
- | José Soifer | Crespi-Peugeot | 0 |
- | Carlos Ternengo | Ramseyer-Dodge | 0 |
Referencias
Predecesor: F1MA 1969 |
Fórmula 1 Mecánica Argentina 1970 |
Sucesor: F1MA 1971 |