| Avenida Alonso de Ercilla | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Chillán,  Chile | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Nombre anterior | Camino a La Vega | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Hitos | Avenida Las Canoas, Avenida Palermo, Avenida Huambalí, Comisaría Huambalí, Capilla San Ramón Nonato, Subestación Chillán, Parque Sarita Gajardo, Plaza La Rotonda, Persa Monterrico, Los Volcanes, Supermercado Monterrico, Sydney College, Patio Alonso de Ercilla | ||||||||
| Microbuses | Líneas 2, 4, 7, 8, Rápidos | ||||||||
| Taxis | Líneas 13, 16, 17 Variante 2, 20, 28, 29 Variante, 37, 40, 49 y 52 | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| • Poniente |
Calle Eulogio Bañares (Chillán) | ||||||||
| • Oriente |
Calle Los Almendros (Chillán) | ||||||||
| Cruces | Avenida Huambalí y Avenida Diagonal Las Termas | ||||||||
| Ubicación | 36°37′24″S 72°05′56″O / -36.623431545626, -72.098794163571 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
| |||||||||
Avenida Alonso de Ercilla, es una arteria vial de la ciudad chilena de Chillán, cual está ubicada en el sector sur de la ciudad. Recibe su nombre al poeta español Alonso de Ercilla.
Delimita a los barrios y poblaciones de La Araucana, Atacalco, Los Campos de Doña Beatriz, Palermo, San Vicente, Olímpica, Madrid, Los Lleuques, El Roble, Rosita O'Higgins, Mardones, Valenzuela Silva, Martín Ruiz de Gamboa, Sarita Gajardo, Abel Jarpa, Nueva Río Viejo, Los Volcanes, Las Crisálidas, Galilea, Doña Francisca, Doña Josefina, Brisas de San Agustín, Parques Andinos, Doña Rosa, Alonso de Ercilla y Las Delicias.
Historia
El primer trazado de la avenida fue creado con el nombre de "Camino a La Vega"[1] y corresponde al que está ubicado entre la avenida Barros Arana y calle Vicuña Mackenna, cual fue definido entre 1880 y 1920 con la creación de las poblaciones Mardones y Valenzuela Silva.[2] Posteriormente, en 1953, el trazado se extiende a hasta Avenida Huambalí con la creación de la Población Rosita O'Higgins.[2]
Un segundo trazado aparece en 1969 con la creación de la Población La Araucana, para que después, en la década de 1970, ambos trazados sean unidos con la creación de las villas Olímpica, Palermo y Los Lleuques.[2] La extensión de la arteria vial a través del Camino a Las Mariposas, permitía la conexión con las localidades de El Emboque, Las Mariposas y Barriales. Ya en 1988, el Plan Regulador de la Municipalidad de Chillán, contemplaba el trazado de la avenida en línea recta,[3] hasta conectar con la Avenida O'Higgins a través de las calles Gacitúa y Sotomayor.[3]
Proyecto
Entre 2011 y 2014 la avenida se convirtió en la zona más congestionada de vehículos en la ciudad, debido a que esta avenida era la única alternativa que conectaba la zona oriente con el centro de la ciudad.[4][5] No fue hasta la intervención de Carabineros en 2014 que se pudo reducir el tiempo de tráfico en el lugar,[6] y recién en 2016 con la apertura de la calle Esmeralda, arteria vial paralela, el tráfico consiguió ser disminuido de manera mínima.[7]
Como parte del Plan Maestro de Transporte Urbano de la ciudad de Chillán, en el proyecto de "Mejoramiento Accesibilidad Sector Sur Oriente Chillán-Chillán Viejo" se espera que la avenida sea remodelada en todo su trazado, en conjunto a las avenidas Los Puelches, Las Rosas y Andrés Bello.[8]
La primera etapa contempla la remodelación de la avenida, entre Avenida Circunvalación hasta la avenida Huambalí.[9] La segunda etapa contempla la intervención de Avenida Los Puelches y Avenida Las Rosas, mientras que la tercera etapa, la remodelación de la avenida Andrés Bello. Como cuarta etapa y final, se espera que Alonso de Ercilla conecte con la Avenida Martín Ruiz de Gamboa, a través del actual trazado de la calle Tegualda,[8] atravesando sectores como la Población Vicente Pérez Rosales, el Condominio Las Vertientes y el sector Eliana González, bordeando el Estero Las Lechuzas y obligando a la expropiación de propiedades.[9]
Por su parte, la Municipalidad de Chillán, en su Plan Regulador, espera que esta avenida continúe su trazado al costado del Estero Las Lechuzas, hasta el futuro extremo poniente de la Avenida Circunvalación.[10]
Referencias
- ↑ SIIT, Biblioteca del Congreso Nacional. «Biblioteca del Congreso Nacional | SIIT | Chillán. 1923». bcn.cl. Consultado el 6 de mayo de 2021.
- ↑ a b c Espinoza Lizama, Claudia Paola (2013). «Dinámica habitacional en Chillán, Chile (1906-2013)». Chillán, Chile. Consultado el 3 de mayo de 2021.
- ↑ a b «Plan regulador comunal de Chillán VIII Región [material cartográfico] : Francisco Otava, Marco A. López.». BND: Mapoteca. Consultado el 19 de octubre de 2021.
- ↑ Carvajal, José (6 de marzo de 2013). «Alonso de Ercilla se convirtió en el punto más complicado en cuanto a los tacos en Chillán». Diario Crónica Chillán. p. 5. Consultado el 5 de octubre de 2017.
- ↑ «Nuestro archivo - En espera de descongestión de Avenida Alonso de Ercilla». Diario Crónica Chillán. 16 de abril de 2013. p. 8. Consultado el 5 de octubre de 2017.
- ↑ Muñoz Gallardo, Gabriel (7 de abril de 2014). «Tiempo de viajes desde Alonso de Ercilla disminuyó en 20 minutos». Diario Crónica Chillán. p. 6. Consultado el 5 de octubre de 2017.
- ↑ Brizuela, Edgar (2 de marzo de 2016). «Abren nueva calle que aliviará el colapsado sector oriente de Chillán». Diario La Discusión. p. 4. Archivado desde el original el 29 de junio de 2017. Consultado el 5 de octubre de 2017.
- ↑ a b «Sectra v6.2 - Proyectos STU Chillán». www.sectra.gob.cl. Consultado el 2 de mayo de 2021.
- ↑ a b Brizuela, Edgar (31 de mayo de 2020). «Eje Ercilla avanza en los estudios de diseño para sus cuatro etapas». Diario La Discusión (Chillán, Chile). p. 10. Consultado el 1 de mayo de 2021.
- ↑ Ministerio de Vivienda y Urbanismo (2005). «Plan Regulador Intercomunal de Chillán - Chillán Viejo».
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q108886975