BAP Arica (SS-36)
BAP Arica
Banderas
Historial
Astillero	Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel
Clase	Tipo 209/1100
Tipo	Submarino
Operador	Marina de Guerra del Perú
Autorizado	24 de junio de 1970
Iniciado	1 de octubre de 1971
Botado	5 de abril de 1974
Asignado	21 de enero de 1975
Destino	Activo
Características generales
Desplazamiento	1180 t
Desplazamiento en inmersión	1285 t
Eslora	55,9 m
Manga	6,4 m
Calado	5,9 m
Armamento	• 14 torpedos SST-4
Propulsión	• 4 motores diésel MTU 12V493 Tipo AZ80 GA31L • 1 motor eléctrico Siemens •1 eje
Potencia	4 600 cv
Velocidad	11 nudos
Velocidad en inmersión	21 nudos (sumergido)
Tripulación	• 7 oficiales • 29 tripulantes
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El BAP Arica (SS-36) es uno de los submarinos Tipo 209/1100 de la Marina de Guerra del Perú. Fue construido por el fabricante alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft en su astillero de Kiel. Fue nombrado «Arica» en honor a la batalla del mismo nombre, ocurrida durante la guerra del Pacífico. Después de las pruebas en el mar del Norte, llegó al puerto peruano del Callao en 1975. Posteriormente recibió una revisión a fondo en Kiel en 1983 y 1984.

En superficie, desplaza 1180 t, mientras que sumergido desplaza 1290 t.^[1]​ Tiene una eslora de 56 m, una manga de 6,3 m y un calado de 5,5 m.^[1]​ Como submarino Tipo 209, tiene un sistema de propulsión diésel-eléctrica, compuesta por cuatro motores diésel MTU Siemens y un motor eléctrico Siemens, con una potencia de 3600 hp, con la que puede desarrollar una velocidad de 10 nudos en superficie y 22 nudos sumergido.^[1]​

• Fuerzas Armadas de la República del Perú