Central FS | ||
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Ubicación | ||
Coordenadas | 45°29′05″N 9°12′11″E / 45.484722, 9.203056 | |
Datos de la estación | ||
Accesibilidad | si | |
Inauguración | 27 de abril de 1970 y 3 de mayo de 1990 | |
Servicios | Estación subterránea, con dos binarios en una sola caña para la Línea 3, con ortogonalmente al abajo dos binarios en una sola caña para la Línea 2 | |
N.º de vías | 4 | |
Propietario | Azienda Trasporti Milanesi | |
Operador | ATM | |
Servicios detallados | ||
Cercanías | Grattacielo Pirelli | |
Otros transportes | Centraleautobus urbanos y interurbanos, tranvía, estación de central de Milán | |
Central FS es una estación de la Metro de Milán, puesta a la intersección entre las líneas M2 y M3.
Historia
La estación de la línea 2 fue activada el 27 de abril de 1970, como capolinea provisional de la extraída de la segunda línea;[1][1] el 12 julio del año subsiguiente la línea fue prolongada refinado a la estación Garibaldi FS.[2][1] > El 3 de mayo de 1990 se activó la estación de la línea 3, como capolinea de la antes extraída para Duomo.[3][4] El año subsiguiente la línea vino prolongada hacia el norte refinando a la nuevo capolinea de Sondrio activada el 12 de mayo de 1991.
Intercambios
La parada constituye un importante interscambio con la estación ferroviaria de Milán Central.
En las proximidades de la estación efectúan parada algunas líneas urbanas de tranvías y autobuses, gestionadas de ATM y también Autobuses al Aeropuerto de Linate, Malpensa y Orio al Serio
- Estación ferroviaria Milano Centrale
- Parada tranvía (Estación Central - Piazza 9 Novembre, líneas 5, 9 y 10)
- Parada tranvía (Estación Central - P.za Duque de Aosta M2 M3, línea 5)
- Parada trolebús (Stazione Centrale Via Tonale, líneas 90, 91 y 92)
- Parada autobús
- Estación taxi
Notas
Bibliografía
- Giorgio Meregalli, Las instalaciones ferroviari de la línea 2 de la Metropolitana de Milán, en "Ingeniería Ferroviaria", mayo de 1971, pp. 469–492.
- Pietro Ferrari, Milán tiene la línea 3, en "Ios Trenes Hoy", julio-agosto de 1990, pp. 16–22.