Chris Bangle | ||
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Información personal | ||
Nombre de nacimiento | Christopher Edward Bangle | |
Nacimiento |
14 de octubre de 1956 Ravenna (Estados Unidos) | (68 años)|
Nacionalidad | Estadounidense | |
Religión | Metodismo | |
Educación | ||
Educación | máster | |
Educado en |
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Información profesional | ||
Ocupación | Diseñador y diseñador de automóviles | |
Empleador | ||
Christopher Bangle (Ravenna, Ohio, el 14 de octubre de 1956) es un diseñador de automóviles estadounidense conocido por haber trabajado para BMW desde 1992 hasta 2009.
Biografía
Estudió en el Art Center College of Design y empezó a trabajar con Opel y después en Fiat, donde diseñó los exteriores del Fiat Coupé, Fiat Bravo/Brava y del Alfa Romeo 145.
En 1992 BMW perdió a su responsable de diseño Klaus Luthe y bajo la supervisión de Wolfgang Reitzle contrataron a Bangle, que llegaría a ser jefe de diseño. Estuvo en el cargo hasta el 3 de febrero de 2009 y su sucesor fue su discípulo Adrian van Hooydonk.
Sus trabajos para BMW siempre fueron muy polémicos y se generaron movimientos entre aficionados que pedían su destitución; frente a modelos casi unánimemente criticados como el BMW Serie 7, también hubo otros ampliamente alabados, como el BMW Z4, y lo que es innegable es que en su etapa como diseñador, BMW adelantó a Mercedes en producción de turismos.
Automóviles en los que ha trabajado
Fiat
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FIAT Coupe de 1993
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FIAT Brava de 1995
BMW
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BMW Serie 7 de 2001 BMW E65/E66
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BMW Z4 de 2002 (E85, E86)
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BMW Serie 5 de 2003 BMW E60
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BMW Serie 6 de 2003 (E63, E64)
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BMW X3 de 2003 (E83)
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BMW Serie 1 de 2004 BMW E81
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BMW Serie 3 de 2005 (E90, E91, E92, E93)
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BMW X5 de 2006 (E70)
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BMW Serie 7 de 2008 (F01, F02)
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BMW Z4 de 2009 (E89)