| Cimber Sterling | |||||
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| Fundación | 1949 | ||||
| Cese | 3 de mayo de 2012 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Soenderborg, Aeropuerto de Billund | ||||
| Sede central | Sønderborg, Dinamarca | ||||
| Flota | 25 | ||||
| Destinos | 33 | ||||
| Alianzas | colaboradora con Star Alliance | ||||
| Programa de viajero | EuroBonus | ||||
| Compañía | Cimber Group A/S | ||||
| Director ejecutivo | Jørgen Nielsen | ||||
| Página web | http://www.cimber.dk/ | ||||
Cimber Sterling A/S era una aerolínea con base en Sønderborg, Dinamarca, efectúa vuelos regulares nacionales e internacionales en cooperación con Scandinavian Airlines (SAS) y Lufthansa. Sus bases de operación principales son el Aeropuerto de Copenhague y el Aeropuerto de Billund.[1]
Historia
La aerolínea fue fundada el 1 de agosto de 1950 y comenzó a operar ese mismo año. Fue fundada por el antiguo capitán Ingolf Nielsen. Fue una de las verdaderamente escasas aerolíneas que operaron con el VFW-614. Scandinavian Airlines (SAS) adquirió el 26% de Cimber Air en mayo de 1998 y amplió su acuerdo de vuelos en código compartido. En marzo de 2003, SAS vendió su participación a Cimber Air Holding.
Cimber Air es una filial de Cimber Air Holding (familia Nielsen) y tiene 368 empleados (en marzo de 2007).[1] Cimber Air Germany es una compañía de handling con base en Kiel.
El 3 de diciembre de 2008 Cimber Air compró parte de Sterling Airlines, que se había declarado en bancarrota el 29 de octubre de 2008. La nueva aerolínea se bautizó como Cimber-Sterling. Cimber adquirió el AOC (Air Operators Certificate), slots, marca y página web (www.sterling.com Y otros dominios). Los contratos de cesión de aeronaves fueron negociados con los propietarios. Los empleados de la antigua Sterling Airlines no entraron dentro del acuerdo pero fueron invitados a entrar en la nueva aerolínea.[2]
A corto plazo Cimber tiene planes para ampliar su ámbito nacional, y a largo plazo quiere ampliar sus destinos europeos y restablecer a Sterling como aerolínea europea del norte.
Cimber Sterling es el principal patrocinador del equipo de balonmano danés.
El 3 de mayo de 2012, Cimber Sterling deja de volar después de presentar concurso de acreedores.
Destinos
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Destinos regulares nacionales
Destinos regulares internacionales
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Flota
La flota de Cimber Air incluye las siguientes aeronaves (a 1 de diciembre de 2010):[3][4]
| Tipo | Total | Registro | Notas |
|---|---|---|---|
| ATR 42-500 (imagen) | 3 | OY-CIJ, OY-CIK, OY-CIL | Uno de los aviones es operado por SAS Scandinavian Airlines |
| ATR 72-202 (imagen) | 3 | OY-RTC, OY-RTD, OY-RTF | |
| ATR 72-500 (imagen) | 1 | OY-CIN | |
| Boeing 737-700 | 6 | OY-MRE, OY-MRF, OY-MRH, OY-MRG, OY-MRP, OY-MRU | |
| Bombardier CRJ-200ER | 4 | OY-MBT, OY-RJA, OY-RJB, OY-RJJ | |
| Bombardier CRJ-200LR | 8 | OY-MBI, OY-RJC, OY-RJD, OY-RJE, OY-RJF, OY-RJG, OY-RJH, OY-RJI | siete aviones operados por SAS Scandinavian Airlines |
La media de edad de la flota de Cimber Air es de 11,2 años (a 20 de marzo de 2009).[5]
Referencias
- ↑ a b «Directorio: World Airlines». Flight International: 66. 3 de abril de 2007.
- ↑ «Cimber Sterling Airlines Cimber Sterling Airlines | Airline News». Archivado desde el original el 26 de agosto de 2009.
- ↑ «Flota». Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2010. Consultado el 14 de septiembre de 2009.
- ↑ «Cimber Sterling Airlines». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 50.
- ↑ Edad de la flota
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Cimber Sterling.- Cimber Air
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