Clase Foudre

LPD clase Foudre
País productor
País productor
Datos generales
Países en servicio	Marina de Brasil; Armada de Chile; Marina Nacional francesa
Tipo	Buque de asalto anfibio
Estadísticas
Primera unidad	Foudre (L 9011)
Última unidad	Siroco (L 9012)
Clase anterior	Clase Ouragan
Clase posterior	Clase Mistral
Periodo servicio	7 de diciembre de 1990 - presente
Unidades concluidas	2
Unidades activas	• 1 Armada de Chile; • 1 Marina del Brasil
Características de la clase
Desplazamiento	• 11 300 t; • 12 000 a plena carga
Eslora	168 m
Manga	23,5 m
Calado	5,2 m
Propulsión	• Motores: 2 SEMT Pielstick 16 PC 2,5 V400 diésel; • Planta eléctrica: 5 SACM-Unidiesel alternadores diésel; • Potencia eléctrica: 4.250 kW (5 × 850 kW)
Potencia	20.800 hp (15.290 kW)
Velocidad	21 nudos (39 km/h)
Autonomía	11 000 mni a 15 nudos; (20 300 km a 28 km/h)
Tripulación	160 (20 oficiales)
Tropas	450 (900 en una travesía corta)
Aeronaves	4 helicópteros
Equipamiento de las aeronaves	Hangar
	[editar datos en Wikidata]

La clase Foudre está conformada por dos buques de asalto anfibio de tipo LPD (en inglés "Landing Platform Dock") de diseño francés. Se construyeron dos buques de esta clase para la Marina Nacional de Francia, llamados Foudre y Siroco.

Características

Los clase Foudre, llevan grandes zonas de carga que se pueden utilizar para transportar carros de combate y vehículos. Una plataforma de elevación de 52 toneladas, así como una rampa lateral y una cubierta de vuelo le permiten operar simultáneamente con varios helicópteros.

En tres travesías de dichos buques se pueden transportar un regimiento blindado completo, con 22 AMX-30 o Leclerc u otros carros de combate, 44 vehículos blindados pesados AMX 10 RC, 22 Véhicule de l'Avant Blindé, 41 vehículos ligeros todo terreno (incluyendo 16 sistemas antitanques MILAN), 54 camiones TRM 4000, 15 camionetas TRM 2000, 5 camiones cisterna, 2 camiones remolcadores, 6 morteros de 120 mm, 67 contenedores remolcados y otros equipos, sumando un total de 3300 t.

El casco constituye tres cuartas partes de la longitud de la nave, y tiene una capacidad para ocho lanchas de desembarco. La cubierta de vuelo permite operaciones en todo tipo de clima con helicópteros de transporte. 4 Super Puma o 2 helicópteros Super Frelon pueden alojarse en su hangar.

Venta a Sudamérica

En junio de 2010, el ministro de Defensa francés Hervé Morin ofreció el Foudre (L 9011) a la Armada Argentina durante su visita a Buenos Aires, Argentina,^[1] ya había rechazado la transferencia de los clase Ouragan anteriormente y existía un gran interés en buscar el apoyo francés para un buque anfibio construido localmente.^[2]

En octubre de 2011, se anunció que Chile y Francia habían concluido las negociaciones para la venta del Foudre (L 9011) a la Armada de Chile por alrededor de 80 millones de dólares.^[3] En diciembre de 2011, el Foudre (L 9011) entró en servicio en dicha Armada como Sargento Aldea (LSDH-91).

En 2014, el Gobierno De Chile después de haber desechado la compra del segundo buque francés Siroco (L 9012), el ministro de Defensa de Chile en turno, Jorge Burgos, informó de que su cartera está estudiando la posibilidad de reactivar las gestiones para adquirir el buque de asalto anfibio francés Siroco (L 9012) por 70 millones de dólares para noviembre del 2015.^[4] Finalmente a principios de agosto del 2015 tras de negociaciones con Francia, Brasil ha adquirió el navío, que fue entregado en Toulón el 17 de diciembre de 2015, y fue renombrado Bahía (G-40).

Galería de imágenes

Diseño del LPD Foudre
El Siroco en la rada de Toulon
El Siroco durante la "Operación Baliste" para evacuar a ciudadanos franceses de Líbano.
Comparación entre el Foudre y el Mistral