Clase Queen Elizabeth (acorazado) | ||
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HMS Malaya alrededor de 1919-1921. | ||
Datos generales | ||
Países en servicio | Marina Real británica | |
Tipo | Acorazado | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | HMS Queen Elizabeth | |
Clase anterior | Clase Iron Duke | |
Clase posterior | Clase Revenge | |
Los acorazados clase Queen Elizabeth eran un grupo de cinco acorazados dreadnought construidos para la Marina Real Británica durante la década de 1910.[1][2] Estos acorazados eran superiores en potencia de fuego, protección y velocidad a sus predecesores de la Royal Navy de la clase Iron Duke, así como a las clases alemanas anteriores, como la clase König. Los barcos de la clase Bayern correspondientes se consideraban generalmente competitivos, aunque la clase Queen Elizabeth era 2 nudos (3,7 km/h) más rápido y superaba en número a la clase alemana 5:2. Los Queen Elizabeth generalmente se consideran los primeros acorazados rápidos de su época.
Los Queen Elizabeth fueron los primeros acorazados armados con cañones de 15 pulgadas (381 mm) y fueron descritos en la edición de 1919 de Jane's Fighting Ships como "el tipo de buque capital más exitoso jamás diseñado".[3] Vieron mucho servicio en ambas guerras mundiales. El HMS Barham se perdió en un ataque de submarinos en 1941, pero los demás sobrevivieron a las guerras y fueron desguazados a finales de los años 1940.
Unidades
Nombre | Astillero | Iniciado | Botado | Alta | Destino |
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Queen Elizabeth | HM Dockyard, Portsmouth | 21 de octubre de 1912 | 16 de octubre de 1913 | 22 de diciembre de 1914 | Desguazado en 1948 |
Warspite | HM Dockyard, Devonport | 31 de octubre de 1912 | 26 de noviembre de 1913 | 8 de marzo de 1915 | Remolcado para desguace en Faslane, encalló en Cala de Prusia (Cornualles) abril de 1947. Se desguazó en Marazion, 1950 |
Valiant | Fairfield, Clydebank | 31 de enero de 1913 | 4 de noviembre de 1914 | 13 de enero de 1916 | Desguazado en 1948 |
Barham | John Brown, Clydebank | 24 de febrero de 1913 | 31 de diciembre de 1914 | 19 de octubre de 1915 | Hundido por el submarino alemán U-331 el 25 de noviembre de 1941 |
Malaya | Armstrong Whitworth, Tyneside | 20 de octubre de 1913 | 18 de marzo de 1915 | 1 de febrero de 1916 | Desguazado en 1948 |
Agincourt | HM Dockyard, Portsmouth | Cancelado, agosto de 1914 |
Galería
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Plano derecho y dibujo en alzado del Anual Naval de Brassey de 1923; las áreas sombreadas representan el blindaje de los barcos
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HMS Queen Elizabeth en 1915.
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HMS Warspite en 1942.
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HMS Valiant entre 1930 y 1937.
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HMS Barham en 1917.
Referencias
- ↑ Burt 2012b, pp. 281, 284–285
- ↑ Raven & Roberts, p. 36
- ↑ Jane, Fred T. (Parkes, Surgeon-Lt. R.N. Dr. Oscar and Prendergast, Maurice co-ed.) (1919). Jane's Fighting Ships of World War I. London: Jane's Publishing (1990 reprint, Military Press, New York; dist. by Crown Publishers). p. 36. ISBN 0-517-03375-5.
Bibliografía
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- Breyer, Siegfried (1973). Battleships and Battle Cruisers 1905–1970. New York: Doubleday. ISBN 0-385-07247-3.
- Brown, David (2002). The Royal Navy and the Mediterranean: November 1940 - December 1941, Volume II. Frank Cass Publishers. ISBN 0-7146-5205-9.
- Brown, David K. (1999). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-315-X.
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- Raven, Alan; Roberts, John (1976). British Battleships of World War Two: The Development and Technical History of the Royal Navy's Battleship and Battlecruisers from 1911 to 1946. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-817-4.
Enlaces externos
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