Aeropuerto de Cork | |||||||||||
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Cork Airport | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Coordenadas | 51°50′29″N 8°29′28″O / 51.841388888889, -8.4911111111111 | ||||||||||
Ubicación |
Cork, ![]() | ||||||||||
Elevación | 153 | ||||||||||
Sirve a |
Cork, ![]() | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Public | ||||||||||
Propietario | Gobierno de Irlanda | ||||||||||
Operador | "Dublin Airport Authority" (Údaras Aerfort Bhaile Átha Cliath) | ||||||||||
Estadísticas (2017) | |||||||||||
Pasajeros | 2 308 507 | ||||||||||
Carga (t) | 7287 | ||||||||||
Movimientos de aviones | 19 894 | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Mapa | |||||||||||
Situación del aeropuerto en Irlanda | |||||||||||
Sitio web | |||||||||||
www.Corkairport.com | |||||||||||
El Aeropuerto de Cork (en inglés: Cork Airport; en irlandés: Aerfort Chorcaí) (IATA: ORK, OACI: EICK), está situado a 8 km al sur de Cork (Irlanda). Es el segundo aeropuerto del país, por detrás del aeropuerto de Dublín, superando los 2 millones de pasajeros en año 2015.
Historia
En 1957, el Gobierno Irlandés, decidió la construcción de un aeropuerto para la ciudad de Cork. Se buscarón varias localizaciones para su posible construcción, y se eligió finalmente la zona de Ballygarvan. Finalmente, el aeropuerto abrió sus puertas oficialmente el 16 de octubre de 1961, y costó alrededor de 1 millón de libras. En su primer año, por el aeropuerto pasaron 10 172 pasajeros (lo que ahora equivale a un día de tranquilidad en el aeropuerto. En 1969 la compañía Aer Lingus ya operaba vuelos a Heathrow (Londres), Mánchester y Bristol.
El 27 de agosto de 1970, debido a las malas condiciones climatológicas de los aeropuertos de Shannon y Dublín, tres Boeing 707 (provenientes de Nueva York, Boston y Chicago) se vieron obligados a aterrizar en Cork, lo que quedó como una anécdota para la historia. En 1972, abrió la tienda Duty Free. Alrededor de 1975, Aer Rianta decidió mejorar el aeropuerto en general, y construyó nuevas salas de llegadas y salidas, nueva zona de facturación y demás infraestructura. La Tienda Duty Free fue ampliada en 1977.
A principios de los años 80, se agrandó la pista. Así comenzaron servicios a Gatwick (Londres) y a Dublín. Aer Rianta hizo otro plan de aumento del aeropuerto en 1985, dividido en tres fases, completándose la primera en 1988, con una ampliación de la Terminal 1. El 8 de junio de 1987, Ryanair comenzó su servicio al aeropuerto de Cork. En 1991 y 1992 se finalizaron las Fases II y III de la expansión de la terminal.
Beneficios
- Relativamente bajo nivel de utilización.
- Una sola terminal.
- 15 minutos de carga o descarga de pasajeros gratuitos
Aerolíneas y destinos
Destinos internacionales
Mercancías
Accesos
Hay autobuses (Bus Éireann) que conectan cada 25 minutos con el centro de la ciudad, y taxis desde unos 15 € al centro de Cork. No hay estación de tren ya que el aeropuerto se encuentra a tan solo 8 kilómetros del centro de Cork. Además el aeropuerto cuenta con un servicio de alquiler de vehículos.
Estadísticas
Ver fuente y consulta Wikidata.
Puesto | Aeropuerto | Pasajeros | Variación % | |
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1 | Londres–Heathrow | 379.146 | ![]() | |
2 | Londres–Stansted | 346.099 | ![]() | |
3 | Ámsterdam | 157.357 | ![]() | |
4 | Málaga | 155.836 | ![]() | |
5 | París–Charles de Gaulle | 135.730 | ![]() | |
6 | Londres–Gatwick | 125.651 | ![]() | |
7 | Faro | 125.409 | ![]() | |
8 | Mánchester | 108.018 | ![]() | |
9 | Lanzarote | 105.538 | ![]() | |
10 | Londres–Luton | 97.174 | ![]() | |
Source: Central Statistics Office[2] |
Véase también
Referencias
- ↑ https://www.topflight.ie
- ↑ «Passenger Movement by Irish Airport, Direction, Foreign Airport and Month». Central Statistics Office. 24 de abril de 2020. Archivado desde el original el 4 de junio de 2020. Consultado el 25 de abril de 2020.
Enlaces externos
- Página del aeropuerto de Cork (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Cork en FallingRain.com