David Brown Speedback | ||
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David Brown Speedback Silverstone Edition en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018
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Datos generales | ||
Fabricante | David Brown Automotive | |
Diseñador | Alan Mobberley | |
Fábricas | Silverstone, Inglaterra | |
Producción | 100 unidades | |
Período | 2014-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Deportivo / Gran turismo | |
Segmento | S | |
Carrocerías | Coupé de 2 puertas | |
Configuración | Motor delantero, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4760 mm (187,4 plg) | |
Anchura | 1860 mm (73,2 plg) | |
Altura | 1350 mm (53,1 plg) | |
Distancia entre ejes | 2750 mm (108,3 plg) | |
Peso | 1920 kg (4233 lb)[1] | |
Planta motriz | ||
Motor | V8 a 90° Jaguar AJ-V8 | |
Potencia |
375 kW (503 HP) 448 kW (601 HP) (Silverstone edition) | |
Par motor |
625 N·m (461 lb·pie) 766 N·m (565 lb·pie) (Silverstone edition) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados con ABS[1] | |
Dirección | Piñón y cremallera asistida[1] | |
Transmisión | Automática ZF de 6 velocidades | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) | |
Aceleración | 0 a 100 km/h (62 mph) en 4.8 s; y 4.3 s (Silverstone edition) | |
Consumo | 12,3 L/100 km (8,1 km/L) (medio) | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Aston Martin DB5, Aston Martin DB6 y Jaguar XKR | |
Sitio web | https://www.davidbrownautomotive.com/ | |
El David Brown Speedback es un automóvil deportivo gran turismo producido por el fabricante de automóviles británico David Brown Automotive. Es el primer modelo de la compañía, que se presentó en abril de 2014 en el "Top Marques" en Mónaco.[2] El auto deportivo está construido en Silverstone, Inglaterra.
Especificaciones
La base del automóvil deportivo es el Jaguar XKR construido hasta 2014 y su motor V8. El motor AJ-V8 tiene un diámetro x carrera de 92,5 mm (3,64 plg) × 93 mm (3,66 plg), 5000 cm³ (305 plg³), con una potencia de 375 kW (510 CV; 503 HP). La transmisión automática tiene seis marchas. La velocidad máxima es de 250 km/h (155 mph). El automóvil acelera de cero a 60 mph (97 km/h) en 4.8 segundos. Cuenta con un sistema de lubricación por cárter seco y refrigeración líquida, con una relación de compresión de 9,5:1. El depósito de combustible tiene una capacidad de 70,6 litros (18,7 galAm) y sus emisiones de CO2 son de 292 g (10,3 oz)/km.[1]
Diseño
El vehículo es estilísticamente similar al Aston Martin DB5 y DB6,[3] aunque poco tiene que ver con esta firma uno de los últimos deportivos que han deslumbrado en el mercado, que tiene algunos toques distintivos de lo que fueron los coches de carreras allá por la década de 1960 y, sobre todo, con una imagen que hace quedar ridículos a muchos “modernos”. Se trata de un desarrollo realizado por dos audaces hombres, un empresario y de un diseñador de coches que han puesto el dinero y la imaginación para su creación: El primero de ellos es David Brown, el empresario y quien puso todo lo que hacía falta financieramente para que se hiciera realidad. El segundo es Alan Mobberley, diseñador jefe de Land Rover, quien ayudó a darle forma.[4]
Es un deportivo moderno de aspecto clásico. La firma británica afirma que el GT 2017 contará con avances en diseño e ingeniería, así como en materia de personalización, materiales y colores. El modelo devuelve un consumo medio homologado de 12,3 L/100 km (8,1 km/L), así que no es precisamente demasiado frugal. La compañía asegura que para el cliente que tenga más sed de potencia, hay mejoras opcionales. Para asegurar un buen comportamiento en carretera, el Speedback GT se beneficia de un sistema de suspensión adaptativa, diferencial activo, frenos de altas prestaciones, entre otras características. Después de 7200 horas de meticuloso trabajo artesanal, el XKR se convierte en un carrozado Speedback GT -gracias a 142 paneles de carrocería de aluminio-, del que no hay dos iguales, ya que se fabrican a medida de cada cliente.[5]
Inusual para tal vehículo es el gran portón trasero. El Speedback está disponible con una configuración de 2 asientos ó 2+2. En el maletero hay un banco plegable adicional, que se puede plegar para el pícnic.
Ventas
No se construirán más de 100 Speedback GT, con un precio de alrededor de £ 495,000.[3] En el 87.º Salón del Automóvil de Ginebra, celebrado en marzo de 2017, se presentó la versión mejorada del Speedback GT.[6]
Modelos
Modelo | Años | Potencia | Par máximo | 0 a 100 km/h (62 mph) |
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Speedback GT | 2015- | 375 kW (510 CV; 503 HP) a las 6,000-6,500 rpm |
625 N·m (461 lb·pie) a las 6,000-6,500 rpm |
4.8 segundos |
Speedback Silverstone Edition (sobrealimentado) | 2018- | 448 kW (609 CV; 601 HP) a las 2,500-5,500 rpm |
766 N·m (565 lb·pie) a las 4,030 rpm |
4.3 segundos |
Referencias
- ↑ a b c d «2018 David Brown Automotive Speedback GT Silverstone Edition». Carfolio.com. 2 de febrero de 2020. Consultado el 23 de marzo de 2020.
- ↑ Wolfcale, James (12 de febrero de 2014). «David Brown Automotive is building a new Jaguar-based sports car». roadandtrack (en inglés). Consultado el 23 de enero de 2017.
- ↑ a b Rendell, Julián (27 de marzo de 2014). «David Brown Automotive Speedback sports classic looks, modern performance». Autoweek (en inglés). Archivado desde el original el 28 de marzo de 2014. Consultado el 27 de marzo de 2014.
- ↑ Augusto, ed. (29 de marzo de 2014). «David Brown Speedback, el nuevo deportivo de lujo». Mi revista.com. Consultado el 23 de marzo de 2020.
- ↑ Álvarez, Sergio (5 de febrero de 2017). «Speedback GT 2017: un deportivo moderno, pero de aspecto muy retro para el Salón de Ginebra». Motor pasión.com. Consultado el 23 de marzo de 2020.
- ↑ Baumann, Uli (31 de enero de 2017). «In 237 Punkten verbessert». auto-motor-und-sport (en alemán). Consultado el 9 de marzo de 2017.