DiVolvo S.A. -abreviatura de Distribuidora Volvo Sociedad Anónima- fue un fabricante y distribuidor de automóviles originario de Arica, en Chile.
La empresa fue fundada en 1959 por Eduardo Averill.[1][2] Con cierto apoyo de Volvo, comenzó a construir una planta de ensamblaje en Arica. También podría haber recibido algún apoyo de Det Norske Veritas.[3]
Una vez terminada la planta por 1962, se construyeron 2956 Volvo 122 S hasta 1967. La producción se basó en kits CKD. Todos ellos eran sedanes de cuatro puertas. Las características comunes o típicas que poseían era un asiento de banco delantero y una palanca de cambios en la columna de dirección. Algunos de estos autos también fueron utilizados por la policía chilena. Algunos PV544 y P1800 también se ensamblaron en DiVolvo.
DiVolvo también fue un concesionario, importador de otros modelos a Chile, ofreció servicios de mantenimiento y sirvió como centro de capacitación para Volvo en Sudamérica.[1] También ensambló vehículos de otras marcas como Dodge, Chevrolet y Simca. Ya para 1975 su negocio se enfocó exclusivamente en camiones y buses.[1]
Referencias
- ↑ a b c Karl Eric Målberg/ Fredrik Lofter: Production of Volvo Amazon on Volvo Amazon Picture Gallery.
- ↑ "Raid Los Andes", in Amazonbladet 1/2013, S 16-19.
- ↑ Mårten Carlsson: Amazon Herrgårdsvagn 50 år!, in: Klassiker vom 17. Februar 2012.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «DiVolvo» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.