Ecuacóndor
La aerolínea de todos
Fundación	13 de diciembre de 2017 (6 años)
Inicio	2024
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Sede central	Quito, Ecuador Ecuador
Flota	2
Director ejecutivo	Guillermo Rodas
Página web	https://www.ecuacondor.com/
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Ecuacóndor, cuyo nombre empresarial es Aerolínea Cóndor Ecuatoriano Ecuacóndor S.A., es una aerolínea ecuatoriana fundada en 2017 con base en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre. Sus oficinas centrales se encuentran en Quito. Prepara su inicio de operaciones en los primeros meses de 2024. ^[1]​

En marzo de 2023, el Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador certificó a la aerolínea para vuelos chárter internacionales. ^[2]​A finales de octubre de ese mismo año, la aerolínea comenzó el proceso de mantenimiento y repintado de sus aviones en el Aeropuerto Internacional de Saltillo. ^[3]​ Actualmente, Ecuacóndor tramita la certificación ante la Dirección General de Aviación Civil de Ecuador (DGAC), que, al momento, se encuentra en la etapa 3. En esta fase, la compañía presenta las aeronaves, manuales, entre otros detalles. En promedio, el proceso se demora entre cuatro y seis meses. En total son cinco etapas del trámite y el inicio de las operaciones depende de la aerolínea.^[4]​

La compañía ha anunciado que comenzará sus operaciones con dos pequeños aviones regionales Bombardier CRJ-200LR, que anteriormente han volado con las filiales regionales de Air Canada: Air Canada Jazz, Jazz Air, Air Canada Express y Air Georgian. Inicialmente, contaría con dos aeronaves con capacidad para 50 pasajeros.^[4]​

Además, la compañía ha presentado ante el Consejo Nacional de Aviación Civil una solicitud de autorización para operar las siguientes aeronaves: Embraer ERJ 135, ERJ 145, E170 y E190; Bombardier CRJ-200, CRJ-700, CRJ-900 y CRJ-1000; Airbus A320; Boeing 737 Classic y Boeing 737 Next Generation. Todas estas aeronaves serán adquiridas mediante contratos de arrendamiento de tipo wet leasing, es decir, alquiladas con tripulación.^[7]​

La compañía puede operar desde y hacia Ecuador a varios destinos chárter, como México, Cuba, República Dominicana, Panamá, Aruba, Colombia, Chile, Perú, Bolivia, Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil, Guyana, Guayana Francesa, Venezuela o las islas Turcas y Caicos. ^[8]​^[9]​

Planea operar los siguientes destinos regulares desde sus inicios:^[10]​^[11]​

Destinos	Aeropuertos	Frecuencias semanales	Desde	Fecha de inicio
Catamayo, Loja	Aeropuerto Ciudad de Catamayo	15. 12 (UIO) y 3 (GYE)	UIO y GYE	Fecha pendiente[11]​
Cuenca, Azuay	Aeropuerto Internacional Mariscal La Mar	5	GYE
El Coca, Orellana	Aeropuerto Francisco de Orellana	4	UIO
Esmeraldas, Esmeraldas	Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres	2	UIO
Guayaquil, Guayas	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo	7 desde UIO	Hub secundario
Nueva Loja (Lago Agrio), Sucumbíos	Aeropuerto de Nueva Loja	6	UIO
Quito, Pichincha	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre	7 desde GYE	HUB primario
Santa Rosa, El Oro	Aeropuerto Internacional de Santa Rosa	9. 6 (UIO) y 3 (GYE)	UIO y GYE

Países	Destinos	Aeropuertos	Frecuencias semanales	Desde	Fecha de inicio
Cuba Cuba	La Habana	Aeropuerto Internacional José Martí	2. 1 (UIO) y 1 (GYE)	UIO y GYE	Fecha pendiente[11]​
Venezuela	Caracas	Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar	4. 2 (UIO) y 2 (GYE)

En una segunda fase planea volar a los siguientes destinos nacionales:^[10]​

Destinos	Aeropuertos	Desde	Fecha de inicio
Cuenca, Azuay	Aeropuerto Internacional Mariscal La Mar	UIO	Destino solicitado[12]​
Esmeraldas, Esmeraldas	Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres	GYE
Macas, Morona Santiago	Aeropuerto Coronel Edmundo Carvajal	UIO
Manta, Manabí	Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro
Tulcán, Carchi	Aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla

1. ↑ «Ecuacóndor, la nueva aerolínea que empezará a volar en 2024». www.eloriente.com (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2023. 
2. ↑ «Ecuacóndor, nueva aerolínea que operará desde Guayaquil, obtiene permisos para vuelos al exterior». El Universo. 25 de marzo de 2023. Consultado el 1 de agosto de 2023. 
3. ↑ Vega, Eduardo (3 de noviembre de 2023). «Ecuacondor se prepara para despegar y volar en Latinoamérica». Contxto. Consultado el 10 de noviembre de 2023. 
4. ↑ ^{a b} «Nueva aerolínea Ecuacóndor recibe permiso de operación». Primicias. Consultado el 15 de abril de 2024. 
5. ↑ «N581CC SkyWest Airlines Bombardier CRJ-200». www.planespotters.net (en inglés). Consultado el 9 de mayo de 2023. 
6. ↑ «N583CC SkyWest Airlines Bombardier CRJ-200». www.planespotters.net (en inglés). Consultado el 9 de mayo de 2023. 
7. ↑ Romero, Martin (2 de noviembre de 2023). «Nueva aerolínea en Ecuador: EcuaCóndor está próxima a recibir su primer CRJ-200». Aviacionline.com. Consultado el 9 de diciembre de 2023. 
8. ↑ «Ecuacóndor, nueva aerolínea que operará desde Guayaquil, obtiene permisos para vuelos al exterior». El Universo. 25 de marzo de 2023. Consultado el 9 de mayo de 2023. 
9. ↑ Revue, Avion (8 de noviembre de 2023). «Ecuacóndor, la nueva aerolínea ecuatoriana, prepara su despegue». Avion Revue Internacional. Consultado el 10 de noviembre de 2023. 
10. ↑ ^{a b} «Estas son las nuevas rutas aéreas locales que se prevé implementar este 2024 en Ecuador». El Universo. 25 de febrero de 2024. Consultado el 26 de febrero de 2024. 
11. ↑ ^{a b c} «INFORMACIÓN». Ecuacondor (en inglés británico). Consultado el 9 de mayo de 2024. 
12. ↑ Larenas, Nicolás (24 de marzo de 2022). «Nace EcuaCóndor, nueva aerolínea doméstica ecuatoriana». Nicolás Larenas. Consultado el 26 de febrero de 2024.