Estación de Charles de Gaulle - Étoile

Charles de Gaulle - Étoile
	; La estación en 2015
	Estación de Charles de Gaulle - Étoile Estación de Charles de Gaulle - Étoile (París)
Ubicación
Coordenadas	48°52′25″N 2°17′42″E / 48.873611, 2.295
Comuna	VIII Distrito, XVI Distrito y XVII Distrito
Localidad	París
Zona	1
Datos de la estación
Código	87758003
Inauguración	19 de enero de 1970
Pasajeros	Sin datos disponibles
Conexiones
N.º de vías	2
Propietario	RATP
Operador	RATP
Líneas
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Charles de Gaulle-Étoile es una estación de la línea A del RER, la red de trenes de cercanías operados por la RAPT en París. Se encuentra ubicada bajo la plaza de la Estrella y el Arco de Triunfo, en el límite entre los distritos 8.º, 16.º y 17.º. Ofrece conexiones con las líneas 1, 2 y 6 del metro de París.^[1]

Historia

La estación fue inaugurada el 19 de enero de 1970, momento en el cual se cambió el nombre de la estación de metro por el actual de Charles de Gaulle-Étoile, nombre que tenía la estación RER. En su diseño, la estación RER es similar a las demás estaciones RER de París y tiene unas dimensiones de 225 metro de largo y 21 de ancho.

Ruta y servicio

Los trenes de la línea A realizan diferentes rutas según sea hora punta o valle. En hora valle el servicio es siempre igual, siendo la línea recorrida por los siguientes trenes, todos ellos "omnibús", efectúan parada en todas las estaciones:

**Servicio RER en hora valle**
tren	origen	< estación	estación >	destino	frecuencia
ZEUS	Boissy-Saint-Léger	Auber	La Défense Grande Arche	Saint-Germain-en-Laye	10 min
NEGE	Saint-Germain-en-Laye	La Défense Grande Arche	Auber	Boissy-Saint-Léger	10 min
TERI	Marne la Vallée-Chessy	Auber	La Défense Grande Arche	Poissy	10 min
OKRE	Poissy	La Défense Grande Arche	Auber	Torcy	20 min
UPAC	Marne la Vallée-Chessy	Auber	La Défense Grande Arche	Cergy-Le Haut	20 min
QYAN	Cergy-Le Haut	La Défense Grande Arche	Auber	Marne la Vallée-Chessy	20 min

En hora punta el servicio se refuerza de forma diferente según sea por la mañana o por la tarde y el sentido. En cualquier caso, en hora punta es posible llegar de una punta a otra de la línea con trenes semidirectos que no paran en alguna estación.