Este artículo o sección necesita referencias que aparezcan en una publicación acreditada. Busca fuentes: «Ferrari Mythos» – noticias · libros · académico · imágenes Este aviso fue puesto el 2 de septiembre de 2013.

Ferrari Mythos
Datos generales
Empresa matriz	Fiat S.p.A.
Fabricante	Ferrari
Diseñador	Pininfarina
Período	1989
Configuración
Tipo	Automóvil deportivo
Carrocerías	Descapotable dos puertas
Configuración	Motor central trasero, tracción trasera
Dimensiones
Dimensiones	4305 / 2098 / 1064 / 2550 mm
Longitud	4305 milímetros
Peso	1250 kg
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El Ferrari Mythos, también llamado Pininfarina Mythos, es un automóvil deportivo del fabricante italiano Ferrari que se presentó en el Salón del automóvil de Tokio en octubre de 1989. Fue un modelo que no se vendió al público, existiendo actualmente tan sólo media docena de unidades.

El diseño de este modelo se basa en el chasis del Ferrari Testarossa. Pininfarina desarrolló una carrocería más futurista y moderna que la del Testarossa para comprobar la aerodinámica y como prueba para el modelo Ferrari F50. Lo construyó con el apoyo de Ferrari, que facilitó el chasis y un motor del Testarossa, así se crearía el Mythos fabricando un modelo más voluminoso en sus rasgos con un voladizo frontal largo y una cola muy corta y elevada. El desarrollo aerodinámico se aplicó al Ferrari 512 M y al Ferrari FXX.

El Ferrari Mythos se caracteriza por tener:

• Faros nuevos en el voladizo delantero
• Alerón que complementa el voladizo trasero
• Toma de aire delante de las ruedas posteriores
• Parabrisas largo y notablemente bajo

La carrocería está compuesta de fibra de carbono y resinas que son componentes ligeros, de tamaño es 135 mm más ancha que la carrocería del Ferrari Testarossa, aunque 180 mm más corta, que lo hacen tener otra forma que su predecesor. Estaba equipado con sistemas para mejorar la estabilidad, al sobrepasar los 100 km/h los spoilers automáticamente cambiaban su ángulo de inclinación.

Los primeros prototipos del Mythos fueron vendidos en Japón y en Turín (Italia) para después crearse tres más a petición del Sultán de Brunéi, Hassanal Bolkiah, que quedó impresionado con el coche y mandó fabricar tres para su colección privada. Pininfarina fabricó los tres, cada uno en un color diferente: uno en rojo, otro azul y el último negro. Estos ejemplares fueron construidos con el volante en el lado derecho.

• Es posible seleccionar el Ferrari Mythos en el juego de ordenador Test Drive III (Accolade, 1990) bajo el nombre de Pininfarina Mythos.

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ferrari Mythos.
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• Especificaciones del Mythos en carfolio.com (en inglés)