Flota de vehículos del Metro de São Paulo

El material rodante del Metro de São Paulo es la mayor flota de vehículos de metro de América del Sur, con actualmente 232 trenes (1.419 coches) divididos en 12 series.^[1] Es también la flota más antigua de Brasil. Con excepción de la flota M, cuyo tren posee 7 coches, todas las otras composiciones poseen 6 coches cada una.

Flota actual


Flota	Líneas	Líneas Anteriores	Año de Construcción	Fabricante	Velocidad máxima^[2] (por línea)	Trenes / Coches	Notas
E	Azul	Verde Roja	1998 / 1999	→ Alstom	100 KM/h	11 / 66
F	Lila		2001 / 2002	→ Alstom	80 KM/h	08 / 48
G	Azul Verde Roja		2008 / 2010	→ Alstom	100 KM/h	16 / 96
H	Roja	Azul	2008 / 2010	→ CAF	100 KM/h	17 / 102
I	Azul Verde		2011 / 2018	Consórcio Modertren: → Alstom → Siemens	100 KM/h	25 / 150	Flota A modernizada.
J	Azul Verde		2011 / 2018	Consórcio BTT: → Bombardier → Tejofran → Temoinsa	100 KM/h	26 / 156	Flota A modernizada.
K	Roja		2011 / 2014	Consórcio MTTrens: → T'Trans → MPE → Temoinsa	100 KM/h	25 / 150	Flota C modernizada.
L	Azul	Roja	2011 / 2017	Consórcio Reformas Metrô: → Alstom → IESA	100 KM/h	22 / 132	Flota D modernizada.
M	Plata		2013 / 2016	→ Bombardier	90 KM/h
P	Lila		2013 / 2014	→ CAF	80 KM/h	26 / 156

Flota de Línea 4 - Amarilla, operada por ViaQuatro

Flota	Líneas	Foto	Año de Construcción	Fabricante	Velocidad Maxima^[2]	Trenes / Coches	Notas
4000 fase I	Amarela		2009 / 2010	→ Hyundai Rotem	80 KM/h	14 / 84 (401 a 414)	Primer modelo de tren driverless del Metro de Sao Paulo y América Latina.^[3]
4000 fase II	Amarela		2016 / 2017	→ Hyundai Rotem	80 KM/h	15 / 90 (415 a 429)

Flota anterior

Flota	Última línea en funcionamiento	Líneas anteriores	Año de Construcción	Fabricante	Velocidad maxima^[2]	Trenes / Coches	Notas
A	Roja	Verde Roja	1971 / 1974	→ Mafersa →Budd Company	100 KM/h	51/306	El día 01/02/2018 el tren A35 prestó servicio por última vez en la hora punta de la noche, y éste se está modernizando como tren de la flota J.^[4]
C	Roja		1982 / 1986	→ Cobrasma	100 KM/h	25 / 150	En el día 10/07/2014 el tren C02 prestó servicio por última vez en la hora punta de la mañana, habiendo sido recibido por la Compañía ya modernizado en la semana del día 02/12/2014 y concluido el lote de modernizaciones de la Flota K.^[5]
D	Azul	Verde Roja	1982 / 1986	→ Mafersa	100 KM/h	22/ 132	El día 15/04/2017 el tren D45 prestó servicio por última vez en el horario de pico de la noche, habiendo sido recibido por la Compañía ya modernizado y concluido el lote de modernizaciones de la Frota L.

Véase también

Referencias

↑ 1.245 coches en los indicadores del Metro en febrero de 2018 - Companhia do Metropolitano de São Paulo - publicado el 29 de enero de 2010 - accedido el 22 de abril de 2018[1] Hay también 29 trenes (174 coches) sin conductor que operan en la Línea 4 - Amarilla, administrada por la empresa privada ViaQuatro, totalizando 1.419 coches
↑ ^a ^b ^c Las líneas con trenes que alcanzan 100 KM / h poseen actualmente una restricción operacional que limita la velocidad máxima en 87 KM/h.
↑ Revista OE. «Tecnologia driverless garante eficiência operacional» (en portugués). Consultado el 10 de julio de 2018.
↑ Fala Brasil (2 de fevereiro de 2018). «Metrô de São Paulo aposenta último trem da primeira frota». R7. Consultado el 3 de fevereiro de 2018.
↑ Concluída a reforma da frota K do Metrô de São Paulo -Via Trólebus - 02/12/2014 [2]

Datos: Q8961887
Multimedia: São Paulo Metro rolling stock / Q8961887

[1] 1.245 coches en los indicadores del Metro en febrero de 2018 - Companhia do Metropolitano de São Paulo - publicado el 29 de enero de 2010 - accedido el 22 de abril de 2018[1] Hay también 29 trenes (174 coches) sin conductor que operan en la Línea 4 - Amarilla, administrada por la empresa privada ViaQuatro, totalizando 1.419 coches

[:0-2] Las líneas con trenes que alcanzan 100 KM / h poseen actualmente una restricción operacional que limita la velocidad máxima en 87 KM/h.

[3] Revista OE. «Tecnologia driverless garante eficiência operacional» (en portugués). Consultado el 10 de julio de 2018.

[4] Fala Brasil (2 de fevereiro de 2018). «Metrô de São Paulo aposenta último trem da primeira frota». R7. Consultado el 3 de fevereiro de 2018.

[5] Concluída a reforma da frota K do Metrô de São Paulo -Via Trólebus - 02/12/2014 [2]

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