Circuito de Assen
Ubicación	Assen, Países Bajos
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	7,718 km km
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El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1968 fue la cuarta prueba de la temporada 1968 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 29 de junio de 1968 en el Circuito de Assen.

En 500cc, Giacomo Agostini aparentemente decidió jugar con sus oponentes. Durante seis vueltas se quedó con un grupo formado por Billie Nelson, Jack Findlay, John Cooper, Silvio Grassetti y Peter Williams. Estos pilotos deberían tener la esperanza de la victoria al suponer que MV Agusta no iba bien hasta que Agostini les dejó cuando a él le apeteció. Grassetti pronto tuvo que darse por vencido porque su Bianchi estaba funcionando mal, pero los otros lucharon duro los unos contra los otros. Cuando Findlay estaba en cabeza en la sexta vuelta, Ago pensó que era suficiente y rápidamente se escapó del grupo principal. Nelson se estrelló y no pudo reiniciar porque su moto estaba llena de arena. Cooper y Findlay lucharon hasta la línea de meta, cuando Findlay terminó con el McIntyre-Matchless justo por delante de Cooper (Seeley).^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 05' 22" 2	8
2	Jack Findlay	Matchless	+1' 19" 1	6
3	John Cooper	Seeley	+1' 19" 2	4
4	Peter Williams	Matchless	+1' 19" 3	3
5	Kel Carruthers	Norton	+2' 48" 5	2
6	Ron Chandler	Seeley	+2' 56" 1	1
7	Malcolm Uphill	Norton	+2' 59" 9
8	Rodney Gould	Norton	+3' 01" 6
9	John Hartle	Cowless Metisse-Matchless	+1 Vuelta
10	Theo Louwes	Norton	+1 Vuelta
11	Bert Oosterhuis	Norton	+1 Vuelta
12	Walter Scheimann	Norton	+1 Vuelta
13	Karl Hoppe	Matchless	+2 Vueltas
Ret	Alberto Pagani	LinTo	Ret
Ret	Gyula Marsovszky	Matchless	Ret
Ret	Derek Woodman	Seeley	Ret
Ret	Errol Cowan	Matchless	Ret
Ret	Silvio Grassetti	Bianchi	Ret
Ret	Steve Jolly	Matchless	Ret
Ret	Keith Turner	Matchless	Ret
Ret	Bohumil Staša	ČZ	Ret
Ret	Billie Nelson	Paton	Ret
Ret	Rex Butcher	Matchless	Ret
Ret	Godfrey Nash	Norton	Ret
Ret	Dan Shorey	Norton	Ret
Ret	John Dodds	Norton	Ret
Ret	Angelo Bergamonti	Paton	Ret
Ret	Bosse Granath	Matchless	Ret
Fuente:[2]​

La carrera de 350cc en Assen fue emocionante solo unas pocas vueltas. Hasta la tercera, Renzo Pasolini podría seguir un poco con la Benelli cuatro cilindros a Giacomo Agostini, aunque tuvo que correr grandes riesgos. Tan grande que se cayó. Se las arregló para comenzar de nuevo e incluso mantener el segundo lugar, pero unas vueltas más tarde tuvo que retirarse. Kel Carruthers estuvo en segundo lugar con la Aermacchi single durante mucho tiempo, pero tuvo que retirarse con daños en el motor. Entonces Gilberto Milani con su Aermacchi se colocó en segundo lugar, atacado por Billie Nelson con el Paton y Ginger Molloy con Bultaco. Las Patons de Nelson y Angelo Bergamonti, sin embargo, no duraron y Molloy fue finalmente demasiado fuerte para Milani. Molloy fue segundo y Milani, tercero. ^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 05' 22" 7	8
2	Ginger Molloy	Bultaco	+1 Vuelta	6
3	Gilberto Milani	Aermacchi	+1 Vuelta	4
4	Bohumil Staša	ČZ	+1 Vuelta	3
5	Derek Woodman	Metisse-Aermacchi	+1 Vuelta	2
6	Dave Simmonds	Kawasaki	+1 Vuelta	1
7	Peter Williams	AJS	+1 Vuelta
8	Karl Hoppe	Aermacchi	+1 Vuelta
9	Dan Shorey	Norton	+1 Vuelta
10	Ron Chandler	Seeley	+1 Vuelta
11	Godfrey Nash	Norton	+1 Vuelta
12	Heinz Rosner	MZ	+1 Vuelta
13	Rudolf Thalhammer	Aermacchi	+1 Vuelta
14	Karel Bojer	ČZ	+1 Vuelta
15	Bosse Granath	Husqvarna	+2 Vueltas
16	Cas Swart	Ducati	+3 Vueltas
17	Jaap Moojen	Honda	+3 Vueltas
Ret	Kel Carruthers	Drixton-Aermacchi	Ret
Ret	Billie Nelson	Hannah-Paton	Ret
Ret	Angelo Bergamonti	Hannah-Paton	Ret
Ret	Renzo Pasolini	Benelli	Ret

En el cuarto de litro, Bill Ivy y Phil Read intercambiaron posiciones casi cada vuelta, pero finalmente Ivy cruzó la línea primero, solo con una décima sobre Read. Pasolini no estaba en forma debido a su caída en 350cc a principios de ese día, pero aun así quedó tercero.

^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Bill Ivy	Yamaha	55' 23" 9	8
2	Phil Read	Yamaha	+0" 1	6
3	Renzo Pasolini	Benelli	+1' 43" 3	4
4	Heinz Rosner	MZ	+2' 12" 9	3
5	Rodney Gould	Yamaha	+3' 31" 6	2
6	Santiago Herrero	OSSA	+1 Vuelta	1
7	John Cooper	Yamaha	+1 Vuelta
8	Ginger Molloy	Bultaco	+1 Vuelta
9	Gilberto Milani	Aermacchi	+1 Vuelta
10	Jack Findlay	Bultaco	+1 Vuelta
11	Cees van Dongen	Yamaha	+1 Vuelta
12	Lothar John	Suzuki	+1 Vuelta
13	Tommy Robb	Bultaco	+1 Vuelta
14	Gyula Marsovszky	Bultaco	+1 Vuelta
15	František Št'astný	Jawa	+1 Vuelta
16	Ruud Breedt	Bultaco	+1 Vuelta
17	Rudolf Thalhammer	Aermacchi	+1 Vueltas
18	Cliff Carr	Bultaco	+2 Vueltas
19	Jan Kostwinder	Yamaha	+2 Vueltas
Ret	Giuseppe Visenzi	Bultaco	Ret

En 125cc, se esperaba la aparición de la MZ de tres cilindros, pero Heinz Rosner arracó comenzó con la RE 125 de dos cilindros. Estaba en la primera fila, pero ya sabía que no tenía ninguna posibilidad contra las Yamahas de Bill Ivy y Phil Read. Estos dos pilotos repitieron la pugna que ya habían tenido en 250cc. Sin embargo, Ivy fue a boxes después de la primera vuelta. Se lesionó al comienzo de un tobillo y tenía demasiado dolor para continuar. Heinz Rosner también se había separado de sus perseguidores y estaba en segundo lugar, solo perseguido por Dave Simmonds con Kawasaki. Simmonds rodaba bien e incluso adelantó a Phil Read en la sexta vuelta. Sin embargo, Read solo dio gas real y recuperó el liderazgo. Rosner finalmete se tuvo que retirar. Ginger Molloy se acomodó en el tercer lugar y Jan Huberts remontó desde el undécimo lugar hasta llegar al cuarto lugar. En la última vuelta, Simmonds cometió un error y Jan Huberts pudo tomar el tercer lugar detrás de Read y Molloy con su MZ privada.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Phil Read	Yamaha	48' 38" 7	8
2	Ginger Molloy	Bultaco	+2' 10" 6	6
3	Jan Huberts	MZ	+2' 24" 5	4
4	Salvador Cañellas	Bultaco	+2' 26" 6	3
5	Dieter Braun	Neckermann-MZ	+2' 55" 5	2
6	Giuseppe Visenzi	Montesa	+3' 25" 2	1
7	Gordon Keith	Yamaha	+3' 25" 3
8	Tommy Robb	Bultaco	+3' 36" 9
9	Barry Smith	Derbi	+1 Vuelta
10	Ruud Breedt	Honda	+1 Vuelta
11	Herbert Denzler	Honda	+1 Vuelta
12	Bob Coulter	Bultaco	+1 Vuelta
13	Lothar John	MZ	+1 Vuelta
14	Martin Carney	Bultaco	+1 Vuelta
15	Aad Droog	Honda	+1 Vuelta
16	Henk Mos	Honda	+2 Vueltas
Ret	Heinz Rosner	MZ	Ret
Ret	David Simmonds	Kawasaki	Ret
Ret	Bill Ivy	Yamaha	Ret
Ret	Kent Andersson	MZ	Ret
Ret	Trevor Burgess	TSR	Ret
Ret	László Szabó	MZ	Ret

En la categoría de 50cc, Paul Lodewijkx (Jamathi) fue el más rápido en los entrenamientos, pero inicialmente no pudo hacer más que seguir a la Suzuki de Hans Georg Anscheidt. Anscheidt se escapó hasta el final y en la penúltima vuelta su ventaja era de unos 60 metros. Sin embargo, Lodewijkx puso toda la carne en el asador y llegó con más velocidad que el alemán en la última curva. Incluso pudo aprovechar la aspiración de un rezagado para acabar primero, justo por delante de Anscheidt. Fue la primera victoria holandesa sobre una moto holandesa desde la de Dick Renooy con su Eysink exactamente veinte años antes. Tan solo una décima separó a Lodewijkx y Anscheidt. Aalt Toersen (Kreidler) terminó tercero a medio minuto. A pesar de la derrota, Hans Georg Anscheidt e convertía en campeón del mundo de la categoría, pero nadie lo sabía porque aúin no se habían cancelado los Grandes Premios de Francia y Japón.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Paul Lodewijkx	Jamathi	31' 32"	8
2	Hans-Georg Anscheidt	Suzuki	+0" 1	6
3	Aalt Toersen	Kreidler	+30" 2	4
4	Jan de Vries	Kreidler	+46" 9	3
5	Jos Schurgers	J.S. Kreidler	+1' 32" 4	2
6	Rudolf Schmälzle	Kreidler	+1' 46" 3	1
7	Jan Bruins	Kreidler	+2' 06" 6
8	Rudolf Kunz	Kreidler	+2' 13" 6
9	Jacques De Ara	Derbi	+3' 06" 7
10	Jan van Leeuwen	Honda	+3' 07" 2
11	Jaap Mooyen	Kreidler	+3' 07" 8
12	Herbert Denzler	Kreidler	+3' 07" 9
13	Janko-Florijan Štefe	Tomos	+3' 17" 4
14	Martin Mijwaart	Jamathi	+3' 25" 5
15	Herman Meijer	Hemeyla-Kreidler	+4' 15"
16	André Guinot	Derbi	+4' 16" 5
17	Philippe Ruyssen	Derbi	+4' 19" 5
18	Henk Mos	Kreidler	+4' 26" 3
19	George Ashton	Garelli	+1 Vuelta
20	Bernard Hausel	Kreidler	+1 Vuelta
21	Jean-Louis Pasquier	Derbi	+2 Vueltas
Ret	Luc Foekema	Kreidler	Ret