| HMS Illustrious (R06) | ||
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 HMS Illustrious en 2006. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Swan Hunter | |
| Clase | Clase Invincible | |
| Tipo | portaaviones STOVL | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Autorizado | 14 de mayo de 1976 | |
| Iniciado | 7 de octubre de 1976 | |
| Botado | 14 de diciembre de 1978 | |
| Asignado | 20 de junio de 1982 | |
| Baja | 28 de agosto de 2014 | |
| Destino | Desguazado en 2016[1] | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 20 600 t | |
| Eslora | 209 m | |
| Manga | 36 m | |
| Calado | 7,5 m | |
| Armamento |
• 3 CIWS Phalanx/Goalkeeper • 2 cañones GAM-B01 de 20 mm | |
| Propulsión |
COGAG (Combinado de Gas y Gas) • 4 turbinas de gas Rolls-Royce Olympus TM3B • 8 Generadores diésel Paxman Valenta • 2 hélices | |
| Potencia | 97 000 CV (75 MW) | |
| Velocidad |
• máxima: 30 nudos (56 km/h) • crucero: 18 nudos (33 km/h) | |
| Autonomía |
• 5000 milla náutica a 18 nudos (9300 km a 33 km/h | |
| Tripulación | 685 marineros y oficiales | |
| Tropas | 366 Grupo aéreo embarcado | |
| Aeronaves |
• Harrier GR.7 y GR.9 • Sea King AEW • Sea King • Merlin | |
| Equipamiento aeronaves |
• skyjump a 7.º, modificado posteriormente a 12.º[2] • 2 ascensores | |
El HMS Illustrious (R06) fue un portaaviones ligero STOVL de la Marina Real británica y segundo buque de la clase Invincible que completaban otros dos gemelos: el HMS Invincible y el HMS Ark Royal. Fue el buque insignia de la Armada Británica, tras el pase a la reserva el 4 de agosto de 2005 del HMS Invincible.
El portaaviones podía llevar a bordo cazabombarderos Sea Harrier FA.2 y Harrier GR.7, así como helicópteros Sea King ASaC y Merlin HM Mk.1.
Principales tareas del buque
- 1. Operaciones desde el Mar. Operaciones para atacar objetivos en tierra desde el mar, sin necesidad de una base en tierra, utilizando aviones y helicópteros.
- 2. Maniobras litorales (LitM). Operaciones anfibias desde el buque para ayuda humanitaria puede ser llevada a cabo, similar a las operaciones de los buques HMS Ocean, aunque los CVS no suelen llevar a cabo estos operativos, en tiempos de necesidad puede ser llevada a cabo.
- 3. Comando y Control. Puede llevar a cabo tareas de control desde su puente de mando.
Anécdotas
A las 11 de la noche del 6 de junio de 1983, uno de sus Sea Harrier FRS1/FA2 -ZA176, pilotado por el subteniente Ian Watson, debido a una avería en sus equipos de navegación y radio, no consiguió retornar a su portaaviones y se empezó a quedar sin combustible por lo que se vio obligado a hacer un apontaje de emergencia en la cubierta del buque de carga general de bandera española, el Alraigo, cuando navegaba a unas 120 millas náuticas al sudoeste de Oporto (Portugal).[3]
Véase también
Buques de la clase
Buques similares
Listas relacionadas
Referencias
Notas al pie
- ↑ «Former Portsmouth-based aircraft carrier HMS Illustrious sold for scrap». BBC. 23 de agosto de 2016. Consultado el 26 de agosto de 2016.
- ↑ (Bishop, 2004, p. 49)
- ↑ «El Harrier que aterrizó en un buque español, perdió un misil al posarse». La vanguardia. 16 de junio de 1983.
Bibliografía
- Bishop, Chris; Chris Chant (2004). Aircraft Carriers (en inglés). Londres: Amber books. p. 49. ISBN 0-7603-2005-5.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre HMS Illustrious.- Web de la Real Marina Británica (en inglés)
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Datos: Q1141754- Multimedia: HMS Illustrious (R06) / Q1141754