Honda RCV1000R
Datos generales
Clase	Competición en MotoGP
Dimensiones
Planta motriz
Motor	V4 a 90°
Mecánica
Transmisión	Cadena
Cambio	Seis velocidades
Refrigeración	Líquida
Bastidor	Doble viga de aluminio
Prestaciones
Potencia	235 CV a 16 000 RPM
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La Honda RCV1000R es una motocicleta creada por la compañía japonesa Honda para la competición en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la categoría de MotoGP bajo la clasificación Open, es decir, para equipos sin apoyo directo del fabricante.

La RCV1000R es una derivación de la contemporánea Honda RC213V, a la que se le han sustituido una serie de elementos para abaratar costes. Las principales diferencias entre ambos modelos se centran en el sistema de accionamiento de las válvulas, por muelles en la RCV1000V y neumático en la RC213V, y el cambio de marchas, convencional en lugar de seamless.

El modelo fue presentado el jueves 7 de noviembre de 2013 en Valencia, previamente al Gran Premio de la Comunidad Valenciana de Motociclismo.

Año	Neu.	Equipo	N.º	Piloto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Puntos	CP
2014	B				QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
		Drive M7 Aspar	2	Leon Camier										Ret	15	16	16						1	27º
			7	Hiroshi Aoyama	11	12	10	12	14	14	15	16	12	10	13	14	12	8	13	8	11		67 (68)	14º
			69	Nicky Hayden	8	11	11	11	Ret	DNS	12	17	14	INJ	INJ	INJ	INJ	9	14	10	Ret	13	47	16º
		Cardion AB Motoracing	17	Karel Abraham	13	14	13	Ret	15	12	Ret	14	13	11	14	13	11	Ret	Ret	Ret	Ret	17	33	17º
		GO&FUN Honda Gresini	45	Scott Redding	7	Ret	14	13	12	13	13	12	11	9	11	10	13	10	16	7	10	10	81	12º

• «HRC presenta la RCV1000R de 2014 en Valencia». MotoGP.com. 7 de noviembre de 2013. Consultado el 8 de noviembre de 2013. 

• Fotografía de la RCV1000R con el color de fábrica Archivado el 24 de mayo de 2014 en Wayback Machine.