Metro de Kuala Lumpur | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Kuala Lumpur, Malasia | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 16 de diciembre de 1995 (29 años) | |
Características técnicas | ||
Estaciones | 167 | |
Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar) | |
Explotación | ||
Estado | En servicio | |
Líneas | 3 4 5 8 9 12 B1 | |
N.º de líneas |
7 (operacional) 2 (en construcción) | |
Operador | Rapid Rail | |
Notas | ||
www.myrapid.com.my | ||
El Metro de Kuala Lumpur, llamado Rapid KL (malayo Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur) (estilizado como rapidKL), es un sistema de transporte público construido por Prasarana Malasia y operado por sus subsidiarias, que cubre las áreas de Kuala Lumpur y el Valle Klang.[1]
Es uno de los componentes del sistema de tránsito integrado de Klang Valley . El acrónimo significa «Rangkaian Pengangkutan Intergrasi Deras Kuala Lumpur».
Red actual
Líneas
Línea | Terminales | Apertura | Longitud | Estaciones | Tipo | |
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3 | Sentul Timur - Ampang | 1996 | 18 km (11,2 mi) | 18 | Tren Urbano | |
4 | Sentul Timur - Putra Heights | 1998 | 45,1 km (28,0 mi) | 29 | Tren Urbano | |
5 | Gombak - Putra Heights | 1998 | 46,4 km (28,8 mi) | 37 | Tren Urbano | |
8 | KL Sentral Monorail - Titiwangsa | 2003 | 8,6 km (5,3 mi) | 11 | Monorriel | |
9 | Kwasa Damansara - Kajang | 2016 | 47 km (29,2 mi) | 29 | Tren Urbano | |
12 | Kwasa Damansara - Putrajaya Sentral | 2022 | 57,7 km (35,9 mi) | 36 | Tren Urbano | |
B1 | Sunway-Setia Jaya - USJ 7 | 2015 | 5,6 km (3,5 mi) | 7 | Metrobús |
Línea | Terminales | Apertura prevista | Longitud | Estaciones | Tipo | |
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11 | Bandar Utama - Johan Setia | 2024 | 37,8 km (23,5 mi) | 25 | Tren Urbano | |
13 | Bukit Kiara South - UM | 2028-2030 | 50,8 km (31,6 mi) | 25 | Tren Urbano |
Referencias
- ↑ «MyRapid Your Public Transport Portal | Home». www.myrapid.com.my. Consultado el 13 de octubre de 2019.