Paul England (Melbourne, 28 de marzo de 1929-Melbourne, 17 de junio de 2014) fue un piloto australiano de automovilismo.^[1]​

England compitió como piloto privado en un Gran Premio del Mundial de Fórmula 1 de 1957 con un Cooper T41-Climax. Se retiró de la carrera por problemas con el distribuidor.^[2]​ Después de su regreso de Europa, usó un automóvil con el mismo nombre Ausca, pero fue una creación totalmente diferente: un VW de 1800 cc en la parte delantera y un VW de 2200 cc en la parte trasera con el que ganó tres campeonatos australianos de ascenso (1970, 1973 y 1974).

Después de retirarse de la competición, regentó una empresa de ingeniería general llamada Paul England & Staff en Essendon, Victoria, Australia. En la década de 1970, la compañía construyó motores Ford de 1.6 litros para carreras, que se conocían como motores England.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

• Historia del primer Gran Premio de Lewis-Evans en 8W
• Sinopsis de su carrera en gpracing.net
• Galería de imágenes en f1-facts.com Archivado el 25 de febrero de 2017 en Wayback Machine.