![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Knaresborough_Station_%285102650129%29.jpg/300px-Knaresborough_Station_%285102650129%29.jpg)
Un andén o plataforma es, generalmente, una plataforma elevada de cemento, hormigón o, en algunos casos de madera, que permite el fácil acceso a un medio de transporte como puede ser un tren, metro, autobús, etc. Por arriba de los andenes, es por donde la gente circula, separándoles de la vía férrea.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Ligne-13-invalides-portes-a.jpg/220px-Ligne-13-invalides-portes-a.jpg)
Accesibilidad
Una consideración importante, sobre todo para asegurar la accesibilidad para personas con movilidad reducida, es la diferencia en altura o distancia entre el andén y el piso del coche del tren, también conocido como el "gap". Por ejemplo, en España, en el caso de los trenes de Cercanías de las series 446 y 447, la diferencia de altura entre el andén y el piso de los trenes puede estar entre 390 a 600 mm.[1]
Seguridad
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Hamburg_berlin_track_platform_barriers.jpg/220px-Hamburg_berlin_track_platform_barriers.jpg)
Muchas estaciones de metro, como por ejemplo, las de la Línea 1 del Metro de Sevilla, tienen ya instaladas puertas de andén, o mamparas de seguridad,[2] en sus andenes, y que están sincronizadas con las puertas del tren para evitar así la caída de personas entre el andén y el coche del tren, entre otros factores.
Véase también
Referencias
- ↑ Plan de Accesibilidad Universal de Renfe Consultado el 28 de abril de 2011
- ↑ Metro de Sevilla Consultado el 28 de abril de 2011