Puente Real
Puente Real fotografiado en 2004
Ubicación
País	España
Comunidad	Extremadura Extremadura
Localidad	Badajoz
Coordenadas	38°52′33″N 6°59′34″O / 38.875783, -6.992651
Características
Tipo	Puente atirantado
Cruza	Río Guadiana
Vía soportada	Acera, Carretera y Ciclovía
Material	Hormigón y acero
Largo	452 m
Ancho	23 m
Alto	81,2 m
Historia
Ingeniero	Francisco y Ramón Sánchez de León
Constructor	Grupo FCC
Construcción	1992 - 1994
Inauguración	23 de diciembre de 1994
Mapa de localización
Situación
Aguas arriba: Puente de la Universidad (Badajoz) Puente Real Aguas abajo: Puente 25 de abril (EX-C1-Ronda Sur)
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El puente Real es un puente atirantado que cruza el río Guadiana a su paso por Badajoz (Extremadura, España), el cuarto puente que se construyó en la ciudad en la prolongación con la avenida Sinforiano Madroñero, localizado aguas abajo de los puentes ya existentes (de la Autonomía, de Palmas y de la Universidad y que ha pasado a ser un símbolo del moderno Badajoz.

Fue inaugurado en diciembre de 1994, tras dos años de obras y desde que sus majestades los reyes de España pusieran la primera piedra de la obra en septiembre de 1992.

Fue promovido por la Junta de Extremadura. El proyecto fue ganado por los hermanos Francisco y Ramón Sánchez de León. Fue encargado a la constructora FCC por un presupuesto de 2353 millones de pesetas y con un plazo de ejecución de 27 meses (desde septiembre de 1992 a diciembre de 1994).

Los materiales usados en la construcción fueron hormigón, acero y el equipo de iluminación que actualmente tiene el puente (lo mantiene después de la remodelación de la iluminación de 2012).

Tiene un peso de 320 toneladas y cuenta con un vano de 452 metros. Es el más ancho de los cuatro, con 23 m, lo que no sólo permite cuatro carriles y las correspondientes aceras, sino también carriles especiales para bicicletas.

El componente más destacado es el elevado pilono central, en forma de "A", con más de 80 m de altura, divisable desde varios puntos de la ciudad. El atirantado parte desde el vértice superior del pilono y sustenta el tablero del puente mediante 28 tirantes de acero revestidos de polietileno en disposición de abanico, cuya figura (si se contempla desde la lejanía) semeja una arpa gigantesca. Una adecuada iluminación produce una espectacular visión nocturna doblando su imagen en las tranquilas aguas del río.

Como el rey Juan Carlos I puso la primera piedra en su visita a la ciudad, proporcionó el nombre de Puente Real con el que se bautizó. Se inauguró el 23 de diciembre de 1994 por el presidente de la Junta de Extremadura, Juan Carlos Rodríguez Ibarra, junto al alcalde de Badajoz, Gabriel Montesinos. El puente se gestionó y comenzó a construirse bajo el mandato del alcalde Manuel Rojas.

El puente ha tenido desde sus inicios el mismo alumbrado, hasta principios de 2012, donde el Ayuntamiento de Badajoz ha invertido la suma de 58.823€. El alumbrado consiste en líneas de led en los tirantes del puente, con 2 controladores de alumbrado y la sustitución de todas las luminarias. El Puente de Palmas también cuenta con una instalación led.

El puente ha funcionado con normalidad hasta la fecha, sin grandes daños. A continuación se muestra una lista de incidentes a lo largo de su historia:

• 13-12-2012. El puente permaneció cortado durante toda la noche. El problema estaba en uno de los tirantes del puente que estaba "chocando contra la carcasa que lo protege". Los técnicos de la Junta han determinado que los cables de acero que suben desde el tablero hasta la zona más alta están bien y que era solo un problema del embellecedor.

El Plan General Municipal prevé la construcción de dos nuevos puentes: junto al campus de la Universidad y otro que desembocará al lado de la antigua fábrica "Hering"", donde actualmente se sitúa "El Faro" (centro comercial).

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• Puente Real Ayuntamiento de Badajoz.