Maipú - Ayacucho - Tandil
Lugar
Ubicación	Provincia de Buenos Aires, Argentina
Descripción
Inauguración	Entre 1880 y 1883
Clausura	2 de marzo de 1998 (a Quequén) (26 años) 2007 (ramal completo) (17 años)
Inicio	Estación Maipú
Fin	Estación Tandil
Estaciones principales	Estación Ayacucho
Características técnicas
Longitud	127 km
Estaciones	7
Ancho de vía	1.676 mm
Explotación
Líneas	Ferrocarril General Roca
Esquema ¿?
a/desde Constitución 270.6 Maipú a/desde Mar del Plata 291.6 Labardén 314.3 Fair a/desde Chas 332.5 Ayacucho Ruta Provincial 50 a/desde al Puerto de Quequen Ruta Provincial 29 353.32 Cangallo 374.5 Iraola a/desde Tamangueyú a/desde Las Flores Ruta Nacional 226 330.3 Tandil a/desde Bahía Blanca
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El Ramal Maipú - Ayacucho - Tandil pertenece al Ferrocarril General Roca, Argentina.

Se halla íntegramente en la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de Maipú, General Guido, Ayacucho y Tandil.

Es un ramal con una extensión de 127 km entre Maipú y Tandil.

El ramal fue construido por el Ferrocarril del Sud, entre 1880 y 1883. Durante las estatizaciones ferroviarias de 1948, pasó a formar parte del Ferrocarril General Roca.

Hasta principios de 2007 corrían servicios de pasajeros a cargo de la empresa Ferrobaires.^[1]​

La Estación Maipú se encuentra activa para servicios de pasajeros de larga distancia que presta la empresa Trenes Argentinos, entre Plaza Constitución y Mar del Plata.

La Estación Tandil dejó de prestar servicios de pasajeros desde el 30 de junio de 2016 a causa del cese de operaciones de todos los ramales de Ferrobaires. Esporádicamente corren formaciones de carga de la empresa Ferrosur Roca, con destino a Tandil.^[2]​^[3]​

En octubre de 2021, se lanzó la licitación para la recuperación de la infraestructura de vía de este ramal, para la vuelta del tren a Tandil desde Maipú.^[4]​

En enero de 2023 (en la actualidad) se llevan realizando obras en el ramal Maipu-Ayacucho-Tandil para que se reactiven el ramal después de 7 años. Se trata de un mejoramiento integral de las vías ferroviarias, el trayecto total de la renovación de via son 64km de vías nuevas, se espera a la espera de todos los que conecta esté ramal ferroviario que vuelva para conectar dichas localidades después de 7 años Aun no se tienen novedades de las próximas frecuencias del servicio, fecha de estimación del funcionamiento del ramal, estaciones, etc.

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