Rutherford | ||
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País de origen | Estados Unidos | |
Diseñado por | Rocket Lab | |
Fabricante | Rocket Lab | |
Aplicación | Primera y segunda etapa | |
Usado en | Electron | |
Estado | Activo | |
Cohete de combustible líquido | ||
Combustible | LOX / RP-1 | |
Ciclo | Ciclo de alimentación por bomba eléctrica | |
Bombas | 2 (eléctricas) | |
Cámaras | 1 | |
Rendimiento | ||
Empuje | 24 kN | |
Empuje (vacío) | 24 kN | |
Empuje (nivel del mar) | 24 kN | |
Impulso (vacío) | 343 segundos | |
Impulso (nivel del mar) | 311 segundos | |
Dimensiones | ||
Diámetro | 25 cm | |
Peso en seco | 35 kg | |
Rutherford es un motor cohete de combustible líquido diseñado en Nueva Zelanda por Rocket Lab y fabricado en Estados Unidos.[1]
Utiliza LOX y RP-1 como combustibles y es el primer motor cohete que usa un ciclo de alimentación por bomba eléctrica. Se usa en el propio cohete de la compañía, Electron.[2] El cohete se compone de dos etapas que usa un grupo de nueve motores idénticos en la primera etapa y otro en la segunda, optimizado para la operación en vacío con una tobera más larga. La versión a nivel del mar produce 24 kN de empuje y tiene un impulso específico de 311 segundos (3,05 km/s), mientras que su versión optimizada para vacío produce 24 kN de empuje y tiene un impulso específico de 343 segundos (3,36 km/s).[3]
Véase también
Referencias
- ↑ Knapp, Alex. «Rocket Lab Becomes A Space Unicorn With A $75 Million Funding Round». Forbes (en inglés). Consultado el 26 de febrero de 2020.
- ↑ «Rocket Lab | Electron - satellite launch vehicle». Rocket Lab (en inglés). Consultado el 26 de febrero de 2020.
- ↑ «Rocket Lab reaches 500 Rutherford engine test fires». Rocket Lab (en inglés). Consultado el 26 de febrero de 2020.