Túnel de La Cabrera | ||
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Vista del túnel. | ||
Ubicación | ||
País | Venezuela | |
Estados |
Carabobo Aragua | |
Coordenadas | 10°16′13″N 67°39′52″O / 10.27027778, -67.66444444 | |
Características | ||
Tipo | Túnel carretero | |
Longitud | 520 m | |
Historia | ||
Inauguración | 1960 | |
Mapa de localización | ||
Ubicación en Venezuela | ||
El túnel de La Cabrera[1] es el nombre que recibe un túnel carretero en el este del Estado Carabobo, justo colindando con el Estado Aragua,[2] al centro norte del país sudamericano de Venezuela.
Descripción
Posee un largo de 520 metros y fue inaugurado en 1960. Es uno de los dos túneles de la Autopista Caracas-Valencia (localizándose en el kilómetro 121 y siendo llamada también Autopista Regional del Centro). Se trata de una de las vías más importantes de la región, puesto que permite la comunicación entre los estados Aragua y Carabobo.
Fue construido en su mayor parte bajo la dictadura del General Marcos Pérez Jiménez y recibió ese nombre debido al sector donde se localiza, el morro de Serranía La Cabrera. No debe confundirse con otro túnel ferroviario más largo y reciente que forma parte del sistema ferroviario nacional de Venezuela.
Como parte del Plan Nacional de Mantenimiento Vial, el túnel fue rehabilitado en 2013 a un costo de 16 millones de bolívares aportados por el Ministerio de Transporte y comunicaciones de Venezuela. Se instaló un nuevo sistema de iluminación, se realizaron obras de remarcado y se incorporaron ojos de gato.
Véase también
Referencias
- ↑ «Túnel La Cabrera quedó como nuevo tras dos meses de trabajo de rehabilitación». Consultado el 8 de enero de 2014.
- ↑ «Túnel de La Cabrera». Archivado desde el original el 8 de enero de 2014. Consultado el 8 de enero de 2014.