Tadayuki Okada | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Tadayuki Okada | |
Apodo | Taddy | |
Nacionalidad | Japonesa | |
Nacimiento |
13 de febrero de 1967 (57 años) Jōsō, Prefectura de Ibaraki, Japón | |
Retiro | 2008 | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 1989-2001, 2008 | |
Carreras comenzadas | 141 | |
Campeonatos mundiales | 0 | |
Victorias | 6 | |
Podios | 39 | |
Poles | 7 | |
Vueltas rápidas | 8 | |
Primera carrera | Gran Premio de Japón de 250cc de 1989 | |
Primera victoria | Gran Premio de Japón de 250cc de 1994 | |
Última victoria | Gran Premio de Australia de 500cc de 1999 | |
Última carrera | Gran Premio de Italia de MotoGP de 2008 | |
Campeonato Mundial de Superbikes | ||
Años | 2001 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 3 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
500cc/MotoGP | ||
Años | 1996-2000, 2008 | |
Victorias | 4 | |
Podios | 21 | |
Poles | 7 | |
Vueltas rápidas | 7 | |
Títulos | 0 | |
250cc | ||
Años | 1989-1995 | |
Victorias | 2 | |
Podios | 15 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 1 | |
Títulos | 0 | |
Tadayuki 'Taddy' Okada (Jōsō, Prefectura de Ibaraki, Japón, 13 de febrero de 1967) es un expiloto de motociclismo japonés. Fue subcampeón de 250cc en el 1994 y en el Campeonato del Mundo de 500cc de 1997.[1][2]
Biografía
Comienzos
Okada ganó el All Japan Road Race Championship en la categoría de 250cc en tres años consecutivos de 1989 a 1991 para Honda.[3] Honda entonces entró con él en el campeonato del mundo 250cc en 1993.[2] Fue segundo en el campeonato en 1994 y cuarto en 1995.[1][2]
500cc y Superbikes
Okada subió a 500cc en 1996, ayudando a desarrollar la Honda NSR500V y terminó la temporada séptimo en la general. En 1997, tuvo tres victorias y terminó segundo detrás de Mick Doohan.[1][2] Faltó varias carreras en 1998 debido a una lesión en la muñeca pero se recuperó en 1999 para terminar tercero en el campeonato, con victorias en Assen, Brno y Phillip Island.[1] En la carrera final de la temporada estaba segundo en la general, pero perdió la posición ante el ganador de la carrera final Kenny Roberts Jr. Después de un 2000 en gran medida fracasado pasó al Campeonato Mundial de Superbikes en 2001, sin ganar una carrera, aunque consiguiendo tres podios y 8.º en la general.[4] Okada decidió retirarse al final del año. Hizo una aparición excepcional como wild-card en el Gran Premio de Italia de 2008 en Mugello en junio, terminando 14.º en la primera carrera para la Honda RC212V de válvula neumática.[5]
Actualmente es el director del equipo Honda Team Asia, que en la actualidad cuenta con dos motos Kalex para Takaaki Nakagami y Khairul Idham Pawi en Moto2 y dos motos Honda para Kaito Toba y Nakarin Atiratphuvapat en Moto3.
Resultados
Sistema de puntuación de 1988 a 1992:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Puntos | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de puntuación de 1993 en adelante:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Puntos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Año | Cat. | Equipo | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pts. | Pos. | Vic. |
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1989 | 250cc | Cabin-Honda | NSR250 | JPN 6 |
AUS - |
USA - |
ESP - |
NAT - |
GER - |
AUT - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
FRA - |
GBR - |
SWE - |
CZE - |
BRA - |
10 | 28.º | 0 | |||
1990 | 250cc | Honda | NSR250 | JPN RET |
USA - |
ESP - |
NAT - |
GER - |
AUT - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
FRA - |
GBR - |
SWE - |
CZE - |
HUN - |
AUS - |
0 | - | 0 | |||
1991 | 250cc | Honda | NSR250 | JPN RET |
AUS - |
USA - |
ESP - |
ITA - |
GER - |
AUT - |
EUR - |
NED - |
FRA - |
GBR - |
RSM - |
CZE - |
VDM - |
MAL - |
0 | - | 0 | |||
1992 | 250cc | HRC-Honda | NSR250 | JPN 2 |
AUS - |
MAL - |
ESP - |
ITA - |
EUR - |
GER - |
NED - |
HUN - |
FRA - |
GBR - |
BRA - |
RSA - |
15 | 13.º | 0 | |||||
1993 | 250cc | Rothmans-Honda | NSR250 | AUS 4 |
MAL 3 |
JPN 2 |
ESP 7 |
AUT RET |
GER INJ |
NED RET |
EUR 2 |
RSM 6 |
GBR 5 |
CZE 11 |
ITA 7 |
USA 9 |
FIM RET |
120 | 8.º | 0 | ||||
1994 | 250cc | Kanemoto-Honda | NSR250 | AUS 5 |
MAL 2 |
JPN 1 |
ESP 3 |
AUT 4 |
GER 5 |
NED 2 |
ITA 7 |
FRA 9 |
GBR 2 |
CZE 5 |
USA 4 |
ARG 1 |
EUR 4 |
214 | 2.º | 2 | ||||
1995 | 250cc | HRC-Honda | NSR250 | AUS RET |
MAL 3 |
JPN RET |
ESP 6 |
GER 3 |
ITA 5 |
NED 3 |
FRA 3 |
GBR 8 |
CZE 7 |
BRA 3 |
ARG 7 |
EUR 7 |
136 | 4.º | 0 | |||||
1996 | 500cc | Repsol Honda | NSR500V | MAL RET |
INA RET |
JPN 4 |
ESP 3 |
ITA 7 |
FRA RET |
NED 13 |
GER 7 |
GBR 4 |
AUT 11 |
CZE 7 |
IMO 3 |
CAT 5 |
BRA 8 |
AUS 2 |
124 | 8.º | 0 | |||
1997 | 500cc | Repsol Honda | NSR500 | MAL 10 |
JPN 3 |
ESP 3 |
ITA RET |
AUT 2 |
FRA 3 |
NED 12 |
IMO 5 |
GER 2 |
BRA 2 |
GBR 2 |
CZE RET |
CAT 6 |
INA 1 |
AUS 4 |
197 | 2.º | 1 | |||
1998 | 500cc | Repsol Honda | NSR500 | JPN 2 |
MAL RET |
ESP 7 |
ITA INJ |
FRA INJ |
MAD INJ |
NED 8 |
GBR INJ |
GER INJ |
CZE 4 |
IMO 7 |
CAT 2 |
AUS 9 |
ARG 2 |
106 | 8.º | 0 | ||||
1999 | 500cc | Repsol Honda | NSR500 | MAL 5 |
JPN 15 |
ESP 4 |
FRA 9 |
ITA 3 |
CAT 2 |
NED 1 |
GBR 2 |
GER RET |
CZE 1 |
IMO 4 |
VAL 4 |
AUS 1 |
RSA 4 |
BRA 7 |
ARG RET |
211 | 3.º | 3 | ||
2000 | 500cc | Repsol-Honda | NSR500 | RSA RET |
MAL 6 |
JPN 3 |
ESP 10 |
FRA 14 |
ITA 8 |
CAT 15 |
NED 11 |
GBR 10 |
GER 5 |
CZE 10 |
POR 7 |
VAL 9 |
BRA 9 |
PAC 10 |
AUS 9 |
107 | 11.º | 0 | ||
2008 | MotoGP | Repsol-Honda | RC212V | QAT - |
ESP - |
POR - |
CHN - |
FRA - |
ITA 14 |
CAT - |
GBR - |
NED - |
GER - |
USA - |
CZE - |
RSM - |
IND - |
JPN - |
AUS - |
MAL - |
VAL - |
2 | 21.º | 0 |
Referencias
- ↑ a b c d «Perfil Tadayuki Okada». MotoGP.com. Consultado el 8 de febrero de 2024.
- ↑ a b c d Tadayuki Okada profile at crash.net
- ↑ «All Japan Road Race Champions». motoracing-japan.com. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2010. Consultado el 14 de febrero de 2013.
- ↑ «Tadayuki Okada WSBK statistics». worldsbk.com. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2012. Consultado el 14 de febrero de 2013.
- ↑ «Honda about to make engine decision». Autosport.com. Consultado el 1 de junio de 2008.