3° campeonato argentino de TC 2000 | |||||
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Campeonato argentino de TC 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Argentina | ||||
Categoría | TC 2000 | ||||
Fecha | 2014 | ||||
Edición | 3ª | ||||
Mayor vencedor (pilotos) | Mario Gerbaldo, Lucas Colombo Russell, Gianfranco Collino y Luciano Farroni (2) | ||||
Mayor vencedor (escuderías) | RAM Racing y Pro Racing (4) | ||||
Mayor vencedor (constructores) | Ford (5) | ||||
Datos estadísticos | |||||
Piloto campeón: | Facundo Della Motta | ||||
Marca campeona: | Ford | ||||
Equipo campeón: | RAM Racing | ||||
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Cronología | |||||
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La temporada 2014 del TC 2000, fue la 3ª temporada de mencionado campeonato. En este año, la categoría implementó nuevas pautas de reglamento para evitar el retiro masivo de pilotos que se sucediera en la temporada anterior, como ser el mínimo imponible de 60 unidades para aspirar a ser campeón.[1]
El calendario 2014 del Campeonato Argentino de TC 2000, se dividió en 12 fechas, teniendo su inicio el 9 de marzo de 2014, en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia y su final el 23 de noviembre de 2014, en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, en el Alto Valle del Río Negro.
Finalmente, el campeón de esta divisional fue el piloto sanjuanino, Facundo Della Motta, quien al comando de una unidad Honda Civic IX del equipo Sportteam, consiguió adjudicarse el cetro del año 2014, relegando al subcampeonato al piloto Gianfranco Collino, quien compitiera con una unidad Fiat Linea del equipo Pro Racing.
Equipos y pilotos
Cambios
Cambios de escuderías
- Vitelli Competición dejó los Renault Mégane II para contar con dos Renault Fluence provenientes del RAM Racing Factory.
- RAM Racing Factory mantuvo uno de los Fluence y construyó primero dos unidades del Ford Focus III para sumar una tercera en la cuarta ronda. También tuvo al Honda Civic VIII del 97 Racing bajo su cargo en las primeras cuatro fechas.
- Pro Racing construyó un nuevo Fiat Linea y una de sus antiguas unidades pasó al Litoral Group.
- Litoral Group dejó el Peugeot 307 utilizado en 2013 para contar con dos Fiat Linea. El primero, adquirido al Pro Racing, mientras que la segunda unidad fue una cero kilómetro.
- JM Motorsport cambió los Volkswagen Bora por dos Renault Fluence adquiridos a Escudería Río de la Plata.
- Escudería Río de la Plata se hizo de los Ford Focus II del PSG-16 Team utilizados en 2012 en el Súper TC 2000.
- Corsa Racing hizo su ingreso a la categoría con uno de los Honda Civic IX que usara el equipo oficial Honda en Súper TC 2000 en 2013.
- Sportteam se incorporó con los otros dos Honda Civic IX que utilizaron en 2013.
- Riva Racing se incorporó con un Peugeot 408 I comprado al Fineschi Racing.
- Escudería FE ingresó a la categoría con los dos Peugeot 408 I del Fineschi Racing y el Volkswagen Vento II usado en 2013 en el Súper TC 2000.
- Luego de la cuarta fecha, el Pro Rally se retiró de la categoría.
Calendario
Ronda | Circuito | Fecha |
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1 | Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia | 9 de marzo |
2 | Autódromo Roberto Mouras, La Plata | 30 de marzo |
3 | Autódromo Eusebio Marcilla, Junín | 20 de abril |
4 | Autódromo de Mercedes, Mercedes | 18 de mayo |
5 | Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires | 8 de junio |
6 | Autódromo Ciudad de Paraná, Paraná | 6 de julio |
7 | Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Río Cuarto | 10 de agosto |
8 | Autódromo Ciudad de Concordia, Concordia | 31 de agosto |
9 | Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires | 21 de septiembre |
10 | Autódromo Ciudad de Paraná, Paraná | 12 de octubre |
11 | Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia | 2 de noviembre |
12 | Autódromo Parque Ciudad de General Roca, General Roca | 23 de noviembre |
Resultados
Puntuaciones
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | 11.º | 12.º | 13.º | 14.º | 15.º |
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Clasificación | |||||||||||||||
Puntos | 1 | ||||||||||||||
Series | |||||||||||||||
Puntos | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||
Final | |||||||||||||||
Puntos | 26 | 21 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Posiciones finales
Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | AG I |
LP |
JUN |
MER |
BA I |
PAR I |
RC |
CON |
BA II |
PAR II |
AG II |
GR |
Puntos | |||
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1 | Facundo Della Motta | 13 | 3 | 8 | 4 | 10 | 5 | 1 | 5 | 7 | 7 | 8 | 5 | 177 | |||
2 | Gianfranco Collino | 2 | 1 | 2 | Ret | 5 | 13 | 6 | 1 | 12 | Ret | 7 | NL | 174 | |||
3 | Lucas Colombo Russell | Ret | 14 | 1 | 7 | 4 | 1 | 2 | 11 | 2 | Ret | 6 | 14 | 173 | |||
4 | Mario Gerbaldo | 11 | 4 | 7 | 5 | 7 | 9 | 5 | 18 | 1 | 19 | 1 | 12 | 161 | |||
5 | Federico Panetta | Ret | 9 | 4 | 1 | 6 | 3 | 9 | 2 | 11 | 6 | 17 | 13 | 149 | |||
6 | Carlos Merlo | Ret | 6 | 12 | Ret | 1 | 11 | 3 | 6 | 3 | Ex. | 18 | 3 | 148 | |||
7 | Luciano Farroni | 1 | Ret | 5 | 16† | 8 | 2 | Ret | 19 | 4 | 11 | Ret | 1 | 140 | |||
8 | Emmanuel Cáceres | 4 | 2 | 22 | 3 | 3 | 12 | 12 | 17 | 14 | 7 | 3 | Ret | 137 | |||
9 | Antonino García | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 15 | 13 | 4 | Ret | 3 | 12 | 2 | 113 | |||
10 | Augusto Scalbi | Ret | Ret | 6 | 2 | Ret | 4 | Ret | Ret | 5 | 2 | 12 | 16† | 112 | |||
11 | Marcelo La Manna | 5 | 5 | 15 | 6 | 2 | 7 | 18 | 3 | Ret | 101 | ||||||
12 | Matías Galetto | Ret | Ret | 10 | 8 | Ret | 8 | 7 | 20 | 8 | 1 | 4 | 15 | 95 | |||
13 | Roberto Arato | 9 | 11 | NL | Ret | 8 | 15 | 9 | 15 | 2 | 7 | 77 | |||||
14 | Martín Coulleri | 3 | 13 | 11 | Ret | WD | 6 | 10 | 7 | 17 | 64 | ||||||
15 | Manuel Luque | 15 | 16† | 16 | 9 | Ret | 19 | 4 | 12 | Ret | Ret | 19 | 4 | 55 | |||
16 | Sebastián Martínez | 7 | 10 | 14 | Ex. | Ret | 18 | 11 | 8 | 18 | 10 | 13 | 9 | 51 | |||
17 | Tomás Gagliardi Genné | Ret | Ret | 13 | Ret | 9 | 10 | 14 | 10 | 6 | NL | 14 | Ex. | 46 | |||
18 | Mariano Pernía | 9 | 10 | 5 | 5 | 43 | |||||||||||
19 | Alessandro Salerno | 6 | 15 | 19 | 13 | 12 | Ret | 20 | 14 | 15 | 13 | 15 | 8 | 41 | |||
20 | Tomás Cingolani | 12 | 7 | Ret | 10 | 13 | Ret | 19 | 13 | 20 | 16† | 11 | NL | 35 | |||
21 | Humberto Krujoski | 13 | 4 | 11 | 28 | ||||||||||||
22 | Roberto Curia | Ret | Ret | 9 | 11 | 21 | |||||||||||
23 | Franco Morillo | 8 | NL | 21 | 12 | 16† | Ret | 17 | |||||||||
24 | María José Lorenzati | 16 | 12 | 17 | 15 | 15† | Ret | Ret | 22 | 16 | 9 | 16 | 15 | ||||
25 | Sebastián Pereyra | Ret | 8 | Ret | WD | Ret | 16 | 15 | 21 | Ret | 18 | 21 | Ex. | 10 | |||
26 | Andrés Josephsohn | 10 | 6 | ||||||||||||||
27 | Juan Manuel Lorio | 18 | 17† | 11 | 17 | 17 | Ret | 5 | |||||||||
28 | Federico Braga | 14 | 21 | 16 | 21† | 14 | 22 | 5 | |||||||||
29 | Ezequiel Baldinelli | 14† | Ret | 4 | |||||||||||||
30 | Alejandro Chahwan | 14 | Ret | Ret | 19 | 17 | 23 | Ret | 2 | ||||||||
31 | Rodrigo Saavedra | 20 | 14 | 2 | |||||||||||||
- | Christian Romero | 16 | 0 | ||||||||||||||
- | Hugo Ballester | 22 | 0 | ||||||||||||||
- | Juan Pablo Rossotti | NL | Ret | 0 | |||||||||||||
- | Wilson Borgnino | Ret | 0 | ||||||||||||||
- | Fabricio Larratea | Ret | 0 | ||||||||||||||
Pilotos inhabilitados para sumar puntos* | |||||||||||||||||
- | Manuel Mallo | 12 | 9 | - | |||||||||||||
- | Esteban Sarry | Ret | 20 | 10 | - | ||||||||||||
- | Germán Sirvent | 6 | - | ||||||||||||||
Pos. | Piloto | AG I |
LP |
JUN |
MER |
BA I |
PAR I |
RC |
CON |
BA II |
PAR II |
AG II |
GR |
Puntos |
- No puede sumar puntos por disputar solamente las últimas 3 fechas del torneo.
Campeonato de Marcas
Pos. | Marca | AG I |
LP |
JUN |
MER |
BA I |
PAR I |
RC |
CON |
BA II |
PAR II |
AG II |
GR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ford | 1 | 4 | 4 | 1 | 6 | 2 | 4 | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 462 |
11 | 9 | 5 | 5 | 7 | 9 | 5 | 10 | 4 | 11 | 9 | 2 | |||
2 | Fiat | 2 | 1 | 1 | 7 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | 6 | 8 | 402 |
7 | 8 | 2 | 9 | 5 | 13 | 6 | 8 | 12 | 10 | 7 | 12 | |||
3 | Honda | 3 | 3 | 8 | 4 | 1 | 5 | 1 | 5 | 3 | 7 | 8 | 3 | 374 |
9 | 6 | 11 | 10 | 10 | 6 | 3 | 6 | 7 | 15† | 10 | 5 | |||
4 | Peugeot | 4 | 2 | 15 | 3 | 2 | 3 | 9 | 2 | 10 | 5 | 3 | 12 | 336 |
5 | 5 | 18 | 6 | 3 | 7 | 12 | 3 | 11 | 6 | 5 | Ret | |||
5 | Renault | 8 | Ret | 3 | 2 | 16† | 4 | 7 | 9 | 5 | 1 | 2 | 6 | 307 |
10 | Ret | 6 | 8 | Ret | 8 | 8 | 15 | 8 | 2 | 4 | 9 | |||
6 | Volkswagen | 6 | 15 | 19 | 13 | 12 | Ret | 20 | 14 | 15 | 12 | 14 | 7 | 41 |
Pos. | Marca | AG I |
LP |
JUN |
MER |
BA I |
PAR I |
RC |
CON |
BA II |
PAR II |
AG II |
GR |
Puntos |
Campeonato de Equipos
Pos. | Equipo | AG I |
LP |
JUN |
MER |
BA I |
PAR I |
RC |
CON |
BA II |
PAR II |
AG II |
GR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | RAM Racing | 1 | 4 | 3 | 5 | 7 | 2 | 5 | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 413 |
11 | 7 | 5 | 10 | 8 | 9 | 13 | 18 | 4 | 11 | 9 | 2 | |||
2 | Pro Racing | 2 | 1 | 1 | 7 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 10 | 6 | 8 | 389 |
7 | 8 | 2 | 11 | 5 | 13 | 6 | 8 | 12 | 16 | 7 | 12 | |||
3 | Escudería FE | 4 | 2 | 15 | 3 | 2 | 7 | 12 | 3 | 14 | 8 | 3 | 7 | 259 |
5 | 5 | 19 | 6 | 3 | 12 | 18 | 14 | 15 | 12 | 14 | Ret | |||
4 | Sportteam Competición | 3 | 3 | 8 | 4 | 10 | 5 | 1 | 5 | 7 | 7 | 8 | 5 | 241 |
13 | 13 | 11 | Ret | WD | 6 | 10 | 7 | 17 | ||||||
5 | JM Motorsport | 8 | Ret | 6 | 2 | 16† | 4 | 16 | 9 | 5 | 2 | 11 | 9 | 170 |
10 | NL | 21 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 4 | 14† | ||||
6 | Vitelli Competición | 14† | Ret | 10 | 8 | Ret | 8 | 7 | 15 | 8 | 1 | 2 | 6 | 164 |
Ret | Ret | 20 | 14 | Ret | 8 | 20 | 9 | 14 | 4 | 13 | ||||
7 | Escudería Río de la Plata | Ret | 9 | 4 | 1 | 6 | 10 | 4 | 10 | 6 | NL | 13 | 4 | 163 |
Ret | Ret | 13 | Ret | 9 | 19 | 14 | 12 | Ret | Ret | 18 | Ex. | |||
8 | Corsa Racing | Ret | 6 | 12 | Ret | 1 | 11 | 3 | 6 | 3 | Ex. | 17 | 3 | 148 |
9 | DTA | 3 | 9 | 2 | 11 | 6 | 17 | 13 | 79 | |||||
10 | Riva Racing | Ret | 18 | 17† | 11 | 17 | 17 | Ret | 10 | 5 | 5 | 41 | ||
11 | Litoral Group | 15 | 12 | 16 | 9 | 15† | 14 | 21 | 16 | 16 | 9 | 15 | 28 | |
16 | 16† | 17 | 15 | Ret | Ret | Ret | 22 | 21† | 13 | 20 | ||||
12 | Pro Rally | 9 | 11 | Ret | Ret | 15 | ||||||||
Ret | NL | NL | ||||||||||||
13 | 97 Racing | 13 | Ret | 19 | 13 | 20 | 16† | 11 | NL | 15 | ||||
Pos. | Equipo | AG I |
LP |
JUN |
MER |
BA I |
PAR I |
RC |
CON |
BA II |
PAR II |
AG II |
GR |
Puntos |
Véase también
Referencias
Enlaces externos