Cóndor | ||
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Tipo | Transporte blindado de personal | |
País de origen | Alemania | |
Historia de producción | ||
Fabricante | Henschel Wehrtechnik GmbH | |
Especificaciones | ||
Peso | 12,4 t | |
Longitud | 6,13 m | |
Altura | 2,18 m | |
Tripulación | 2+12 | |
Arma primaria | cañón 20 mm o ametralladora 12,7 mm | |
Arma secundaria | ametralladora 7,62 mm | |
Alcance | 900 km | |
Motor |
OM906LA / 6 cilindros diésel 228 hp (170 kW) | |
Velocidad máxima | 95 km/h en carretera | |
El Cóndor es un transporte blindado de personal 4x4 diseñado por Thyssen-Henschel y fabricado por Henschel Wehrtechnik GmbH. Está basado en el UNIMOG y usa muchos de sus elementos principales como motor, caja de cambios y ejes. La disponibilidad es alta ya que el vehículo es fácil de mantener y los repuestos están fácilmente disponibles en el mercado civil.
Diseño
[editar]El Cóndor está diseñado para proporcionar protección sólo contra armas ligeras, fragmentos de metralla (shrapnel) y minas livianas. Utilizado en combate por el ejército malayo durante las operaciones de rescate posteriores a la Batalla de Mogadiscio , demostró su vulnerabilidad ante las armas antitanque como el RPG-7 cuando un soldado malayo murió al penetrar un cohete disparado por un RPG en el compartimiento del conductor.
El Cóndor es anfibio y puede ser aerotransportado en aviones tipo C-130 Hercules o C-160 Transall.