| Vía Pontica | ||
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Tracia,  Imperio romano | ||
 Apolonia (Sozopol) Tabula Peutingeriana | ||
| Datos de la ruta | ||
| Tipo | Calzada romana | |
| Inauguración | 105 d. C. | |
| Orientación | ||
| Inicio | Bizancio | |
| Fin | Istros | |
La Vía Pontica era una antigua calzada romana en Tracia a lo largo del mar Negro, comenzando desde Bizancio y pasando por Deultum (hoy Debelt), Aquae Calidae (hoy un vecindario periférico de Burgas), Apolonia, Mesembria, Odeso, Bizone y Kaliakra (actualmente en Bulgaria); y luego a través de Calatis, Tomis e Istros (en la actual Rumania).
Probablemente fue construida por el emperador Trajano después de 105 d. C. para comunicar la provincia de Panonia con el mar Negro.[1]
Descripción
La Vía Pontica partía de la capital Bizancio y atravesaba las siguientes ciudades costeras:[2]
- (en la actual Bulgaria):
- (en la actual Rumania):
- Callatis (actual Mangalia)
- Tomis (actual Constanza)
- Troesmis (actual Balta Iglita), para finalmente llegar a
- Histria
Desde Troesmis, la Vía Pontica, manteniendo el mismo nombre, se dirigía hacia el interior y continuaba por Dacia pasando por las siguientes ciudades:[5][6]
- Piroboridava[7]
- Stent capitular[8]
- Apulum
- Partiscum (en Hungría)
- Lugio (actual Dunaszekcső, en el Danubio al sur de Budapest)
Ruta de migración de aves
En la actualidad el nombre de Vía Pontica es asignado a la segunda ruta de migración de aves más grande de Europa, a través de la parte occidental de la Región biogeográfica del Mar Negro. Las aves migratorias usan los lagos costeros, pantanos y lagunas detrás de la costa, y algunos pasan el invierno en estos humedales. El Delta del Danubio es el más conocido de los humedales.[9]
Proyecto de arqueología en Bulgaria
En 2010, Bozhidar Dimitrov, director del Museo Histórico Nacional, y Simeon Djankov, vice primer ministro, iniciaron el proyecto Vía Pontica de restauración de veinte fortificaciones antiguas a lo largo de la costa del Mar Negro. Estas comienzan desde el punto más meridional de Rezovo y abarcan toda la costa búlgara hasta Kaliakra. Como resultado de este trabajo, se han descubierto varios sitios arqueológicos nuevos, incluida la fortificación de Akra, cerca de Apolonia, Tracia, ahora Sozopol.[10]
Véase también
Bibliografía
- D. Tudor, Oltenia Romana, Bucarest, 1968, páginas 48-55.
- Guido Migliorati, Cassio Dione e l'impero romano da Nerva ad Antonino Pio: alla luce dei nuovi documenti, Vita e Pensiero, 2003, ISBN 9788834310656, páginas 93 y 107.
Referencias
- ↑ András Mócsy, Pannonia and Upper Moesia: A History of the Middle Danube Provinces of the Roman Empire (en inglés), Routledge, 2014, ISBN 9781317754251, páginas 100-101.
- ↑ Valeva, Julia; Nankov, Emil; Graninger, Denver (2020). A Companion to Ancient Thrace (en inglés). John Wiley & Sons. ISBN 9781119016182. Consultado el 8 de junio de 2020.
- ↑ «The ancient and medieval town "Aquae Calidae - Thermopolis", the Baths of Suleiman the Magnificent». Black Sea Tournet. Consultado el 8 de junio de 2020.
- ↑ «Apollonia Pontica Archaeology Field School» (en inglés). BALKAN HERITAGE FOUNDATION. Consultado el 8 de junio de 2020.
- ↑ Bennett, Julian (2003). Trajan: Optimus Princeps (en inglés). Routledge. ISBN 9781134709144. Consultado el 8 de junio de 2020.
- ↑ Grumeza, Ion (2009). Dacia: Land of Transylvania, Cornerstone of Ancient Eastern Europe. University Press of America. ISBN 9780761844662. Consultado el 8 de junio de 2020.
- ↑ Castrul de la Poiana și drumul roman prin Moldova de Jos, de Vasile Pârvan
- ↑ Nicolae Lupu, Stațiunea romană de la Boița (jud. Sibiu)
- ↑ Sundseth, Kerstin; Barova, Sylvia (2009), Natura 2000 in the Black Sea Region (en inglés), European Commission Environment Directorate General, p. 3, ISBN 978-92-79-11585-1, doi:10.2779/7908, consultado el 29 de agosto de 2019.
- ↑ «El itinerario Via Pontica, siguiendo los pasos de la historia milenaria búlgara». Radio Bulgaria. 14 de marzo de 2013. Consultado el 8 de junio de 2020.
| Control de autoridades |
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Datos: Q1125183