Volvo EX90 | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Volvo Cars | |
Fábricas |
Estados Unidos: Ridgeville, Carolina del Sur[1] }} | |
Producción | 2023-a comenzar | |
Configuración | ||
Tipo | SUV crossover de lujo de tamaño mediano | |
Segmento | SUV de 5 puertas | |
Plataforma | SPA2 | |
Configuración |
Motor trasero, tracción trasera Doble motor, tracción total | |
Dimensiones | ||
Longitud | 5,037 mm | |
Anchura | 2,039 mm | |
Altura | 1,747 mm | |
Distancia entre ejes | 2,984 mm | |
Peso | 2,818 kg (6,213 libras) | |
Planta motriz | ||
Motor | 2 × imanes permanentes síncronos | |
Batería | 111 kWh CATL de iones de litio | |
Autonomía | 590–600 km (370–370 mi) (reclamado) | |
Carga de baterías |
11 kW ( CA ) 250 kW ( CC ) | |
Potencia |
300 kW (402 hp; 408 PS) 370 kW (496 hp; 503 PS) (Rendimiento, EE. UU.) 380 kW (510 hp; 517 PS) (Rendimiento) | |
Sitio web | https://www.volvocars.com/br/cars/ex90-electric/ y https://www.volvocars.com.cn/zh-cn/cars/ex90-electric/ | |
El Volvo EX90 es un automóvil eléctrico tipo SUV de lujo de tamaño mediano fabricado y comercializado por Volvo Cars. Un vehículo de tres filas, es el SUV insignia de Volvo, que reemplaza al XC90. Fue lanzado en noviembre de 2022 como el primer vehículo eléctrico a medida comercializado bajo la marca Volvo.[2][3]
Resumen
Antes de su presentación, el Volvo Concept Recharge presentó una vista previa del diseño del EX90 en junio de 2021. Informes anteriores indicaron que el vehículo de producción se llamaría Volvo Embla.
El EX90 cuenta con un coeficiente de arrastre de 0,29 para mejorar la eficiencia. Está alimentado por el mismo paquete de baterías que el Polestar 3, una batería de 111 kWh (107 kWh utilizables) producida por CATL. Con una carga de CC de 250 kW, es capaz de cargar del 10 al 80 por ciento en unos 30 minutos. También admite carga bidireccional.
El modelo base de la EX90 se llama Twin Motor, con una potencia de salida de 300 kW (402 hp; 408 PS) y 770 N⋅m (78,5 kg⋅m; 568 lb⋅ft) con un alcance de alrededor de 600 km ( 600 km) ( WLTP ). El modelo superior se llama Twin Motor Performance, que ofrece un rango de 590 km (367 mi). La potencia de salida tiene una potencia nominal de 380 kW (510 hp; 517 PS) para el modelo designado como 'EE', o 370 kW (496 hp; 503 PS) para el modelo destinado a América del Norte y designado como 'E2'. Todos los modelos están limitados electrónicamente hasta 180 km/h (112 mph).
El EX90 está equipado con la tecnología Lidar de Luminar instalada de serie en toda la gama para detectar peatones a una distancia de hasta 250 m (820 pies). Combinado con 16 sensores ultrasónicos, ocho cámaras y cinco radares, el EX90 proporciona capacidad autónoma de nivel 3. En el interior, la pantalla táctil montada verticalmente de 14,5 pulgadas con capacidad 5G. Utilizó la plataforma Snapdragon Cockpit de Qualcomm para habilitar las capacidades de visualización de Unreal Engine para la potencia informática y los gráficos de pantalla a bordo del EX90, mientras que el sistema central funciona con Nvidia Drive AI.
Referencias
- ↑ Lorio, Joe (9 de noviembre de 2022). «2024 Volvo EX90 SUV Is an Emphatic Entry into the Electric Era». Car and Driver (en inglés estadounidense). Consultado el 9 de noviembre de 2022.
- ↑ «El Volvo EX90 2024 es un Polestar 3».
- ↑ «El Volvo EX90 es el reemplazo de XC90».