Vuelo 1383 de Ural Airlines | ||
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![]() El avión involucrado, bajo una matrícula anterior en 2015. | ||
Fecha | 12 de septiembre de 2013 | |
Causa | Aterrizaje de emergencia, bajo investigación | |
Lugar | Aeropuerto Internacional de Sochi, Sochi, Rusia | |
Coordenadas | 55°14′11″N 79°45′29″E / 55.236388888889, 79.758 | |
Origen | Aeropuerto Internacional de Sochi, Sochi, Russia | |
Destino | Aeropuerto de Omsk, Omsk, Rusia | |
Fallecidos | 0 | |
Heridos | 0 | |
Implicado | ||
Tipo | Airbus A320-214 | |
Operador | Ural Airlines | |
Registro | RA-73805 | |
Pasajeros | 159 | |
Tripulación | 6 | |
Supervivientes | 165 | |
El vuelo 1383 de Ural Airlines era un vuelo programado desde Sochi/Adler a Omsk en Rusia. El 12 de septiembre de 2023, el Airbus A320-214 que operaba el vuelo y que transportaba 159 pasajeros y 6 tripulantes realizó un aterrizaje de emergencia en un campo. Todos los que estaban a bordo sobrevivieron y no se reportaron heridos.[1][2][3][4]
Incidente
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Durante su aproximación final a Omsk, la tripulación inició una maniobra de aproximación frustrada e informó de un fallo hidráulico que afectaba a los frenos. Se desviaron a Novosibirsk, que tiene pistas más largas (3.600 metros [11.800 pies] en comparación con 2.500 metros [8.200 pies]). La distancia entre los dos aeropuertos es de unos 600 km (370 mi). Sin embargo, la puerta del tren de aterrizaje permaneció abierta debido a la falla hidráulica, lo que provocó un mayor consumo de combustible exacerbado por los fuertes vientos en contra. Posiblemente incapaces de llegar a Novosibirsk, la tripulación seleccionó un campo abierto para un aterrizaje de emergencia. El avión aterrizó cerca del pueblo de Kamenka, a unos 180 km (110 mi) de Novosibirsk.[5]
Se ha sugerido que el incidente se produjo como resultado de las dificultades que tenían las aerolíneas rusas para abastecer sus aviones con piezas de repuesto debido a las sanciones internacionales impuestas a Rusia como resultado de la invasión rusa de Ucrania. Sin embargo, Ural Airlines negó haber utilizado piezas de repuesto no certificadas.[6]
Ural Airlines afirmó que el avión sufrió daños menores pero que "probablemente podrá volar en el futuro" después de las reparaciones en los puntos de sujeción del tren de aterrizaje en particular. Los motores ingirieron "una pequeña cantidad de tierra" y será necesario reemplazar algunas aspas del ventilador.[7]
Aeronave
[editar]El avión en cuestión era un Airbus A320-214, matriculado RA-73805 con número de serie 2166. Estaba equipado con dos motores turbofán CFM International CFM56-5B4/P.
Investigación
[editar]La Agencia Federal de Transporte Aéreo ha abierto una investigación sobre el incidente,[8]mientras que el Comité de Investigación de Rusia ha abierto una investigación criminal separada en virtud del artículo 263 del Código Penal de Rusia ( violación de las normas de seguridad del tráfico y operación del transporte aéreo ).[9]Ambos pilotos fueron suspendidos de volar hasta que finalice la investigación.[10]
Destino de la aeronave
[editar]Poco después del incidente, la dirección de Ural Airlines anunció su intención de que el avión despegara del campo por sus propios medios después de una inspección exhaustiva, pero informes posteriores en los medios rusos sugirieron que el avión iba a ser desmantelado y utilizado para obtener piezas.[11]
En diciembre de 2023, Sergei Skuratov, director de Ural Airlines, declaró que, a diferencia de los planes anteriores, el avión no volvería a despegarse del aeropuerto, afirmando que esta medida no tendría "sentido económico".[12]
Las discusiones luego se trasladaron a la posibilidad de desmantelar el avión y transportar sus partes al aeropuerto de Novosibirsk donde podría ser reensamblado, pero el 12 de enero, la aerolínea decidió desmantelar la aeronave.[13]El avión continúa descansando en el lugar, rodeado por una valla de hierro corrugado y vigilado por una empresa de seguridad privada. Según el periódico ruso Komsomólskaya Pravda, Ural Airlines ha pagado alrededor de un millón de rublos ( aproximadamente US$11.315) por el uso del campo hasta septiembre de 2024.[14]
Reacciones
[editar]Antes de una reunión del Foro Económico Oriental, el presidente ruso Vladimir Putin elogió a la tripulación de vuelo por sus acciones.[15]
Véase también
[editar]- Vuelo 178 de Ural Airlines - Incidente en el que una aeronave realizó un aterrizaje de emergencia en un campo de maíz poco después del despegue en 2019.
Referencias
[editar]- ↑ «Incident Airbus A320-214 RA-73805». aviation-safety.net. Consultado el 12 de septiembre de 2023.
- ↑ «Ural Airlines jet carrying 159 passengers lands in a Siberian field». euronews (en inglés). 12 de septiembre de 2023. Consultado el 12 de septiembre de 2023.
- ↑ «Russia: Ural Airlines Flight U61383 makes emergency landing in Novosibirsk region the morning of Sept. 12». Crisis24. 11 de septiembre de 2023. Consultado el 12 de septiembre de 2023.
- ↑ Hradecky, Simon (12 de septiembre de 2023). «Accident: Ural A320 at Omsk and enroute on Sep 12th 2023, hydraulic failure, ran out of fuel, forced landing in a field». The Aviation Herald. Consultado el 12 de septiembre de 2023.
- ↑ «The Aviation Herald». avherald.com. Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ «Russian airliner forced to land in open field» (en inglés británico). 12 de septiembre de 2023. Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ Kaminski-Morrow2023-09-27T17:42:00+01:00, David. «Ural Airlines expects removal of stranded A320 to take months». Flight Global (en inglés). Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ «Росавиация сформировала комиссию для расследования причин инцидента с самолетом». TACC (en ruso). Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ «СКР возбудил уголовное дело после аварийной посадки самолета Сочи — Омск». Коммерсантъ (en ruso). 12 de septiembre de 2023. Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ «Что известно об экстренной посадке Airbus A320 под Новосибирском». TACC (en ruso). Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ Zwerger, Patrick (10 de enero de 2024). «Ural Airlines zahlt Pacht: Russlands Weizenfeld-Airbus wohnt jetzt zur Miete». www.flugrevue.de (en alemán). Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ Hoeveler, Patrick (8 de diciembre de 2023). «Kein Happy End für Weizenfeld-Flieger?: Hickhack um Ural Airlines A320 geht weiter». www.flugrevue.de (en alemán). Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ AIRLIVE (12 de enero de 2024). «Ural Airlines finally took decision to scrap the A320 that landed in a field near Novosibirsk». AIRLIVE (en inglés estadounidense). Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ |, Вадим АЛЕКСЕЕВ (9 de enero de 2024). «Авиакомпания на год арендовала пшеничное поле, на котором сел самолет под Новосибирском». nsk.kp.ru - (en ruso). Archivado desde el original el 13 de junio de 2024. Consultado el 8 de febrero de 2025.
- ↑ «Путин поаплодировал летчикам, посадившим самолет в поле под Новосибирском». РЕН ТВ (en ruso). 12 de septiembre de 2023. Consultado el 8 de febrero de 2025.