Williams FW13 Williams FW13B | ||
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Williams FW13 de Thierry Boutsen | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Williams Racing | |
Diseñador(es) |
Patrick Head Enrique Scalabroni Eghbal Hamidy[1] | |
Predecesor | Williams FW12 | |
Sucesor | Williams FW14 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
Nombre motor |
Renault RS1 V10 de 3.493 cc NA Renault RS2 V10 de 3.493 cc NA | |
Caja de cambios Marchas |
Hewland manual de 6 velocidades | |
Combustible | Elf | |
Neumáticos | G Goodyear | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Canon Williams Team | |
Pilotos |
Riccardo Patrese Thierry Boutsen | |
Debut | Gran Premio de Portugal de 1989 | |
Última carrera | Gran Premio de Australia de 1990 | |
Carreras | 20 | |
Victorias | 3 | |
Podios | 8 | |
Poles | 1 | |
Vueltas rápidas | 4 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Williams FW13 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Patrick Head para el equipo Williams Racing en la temporada 1989 y 1990.
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
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1989 | Canon Williams Team | FW13 | Renault RS1 V10 |
G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 77 | 2.º | |
Thierry Boutsen | Ret | Ret | 3 | 1 | |||||||||||||||||||
Riccardo Patrese | Ret | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||
1990 | Canon Williams Team | FW13B | Renault RS2 V10 |
G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 57 | 4.º | |
Thierry Boutsen | 3 | 5 | Ret | 4 | Ret | 5 | Ret | 2 | 6 | 1 | Ret | Ret | Ret | 4 | 5 | 5 | |||||||
Riccardo Patrese | 9 | 13 | 1 | Ret | Ret | 9 | 6 | Ret | 5 | 4 | Ret | 5 | 7 | 5 | 4 | 6 |
Referencias
- ↑ «Williams FW13 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 28 de marzo de 2024.