Yvonne Brill
Información personal
Nombre de nacimiento	Yvonne Madelaine Claeys
Nacimiento	30 de diciembre de 1924 St. Vital (Canadá)
Fallecimiento	27 de marzo de 2013 (88 años) Princeton (Estados Unidos)
Causa de muerte	Cáncer de mama
Nacionalidad	Canadiense y estadounidense
Lengua materna	Inglés
Educación
Educada en	Universidad de Manitoba (B.S. en Matemáticas; hasta 1945) Universidad del Sur de California (M.S. en Química; hasta 1951)
Información profesional
Ocupación	Química, técnica, inventora e ingeniera
Área	Cohetería
Empleador	International Mobile Satellite Organization Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio Douglas Marquardt Corporation United Aircraft Curtiss-Wright FMC Corporation
Miembro de	Academia Nacional de Ingeniería (desde 1987)
Distinciones	Society of Women Engineers Achievement Award (1986) Women in Technology Hall of Fame (1999) Medalla de la NASA al Servicio Público Distinguido (2001) Medalla John Fritz (2009) Medalla Nacional de Tecnología e Innovación (2010) National Inventors Hall of Fame (2010) Kate Gleason Award (2011)
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Yvonne Madelaine Brill (nacida Claeys; 30 de diciembre de 1924 – 27 de marzo de 2013) fue una ingeniera aeroespacial canadiense-estadounidense.^[1]​ Durante su vida profesional participó en diferentes programas espaciales de Estados Unidos, incluyendo la NASA y el International Maritime Satellite Organization.^[2]​^[3]​

Brill nació en Winnipeg, Manitoba, Canadá. Sus padres eran inmigrantes belgas. Estudió en la Universidad de Manitoba donde fue disuadida de estudiar ingeniería por su condición de mujer, motivo por lo que estudió química y matemáticas.^[4]​ Tras graduarse se integró al proyecto RAND, enfocado en el diseño y construcción los primeros satélites sin tripulación, fue en este momento que comenzó a trabajar en propulsión.

El trabajo de Brill en sistemas de propulsión ha contribuido a desarrollos significativos. Desarrolló el concepto para un nuevo motor de cohete, un sistema de propulsión con hidracina que mantiene a un satélite en una órbita geoestacionaria fija durante más tiempo que otros métodos y con una carga útil mayor. Es el sistema de propulsión que actualmente utilizan los satélites de comunicaciones para mantenerse en órbita.^[5]​ También estuvo involucrada en el sistema de propulsión de TIROS (Television Infrared Observation Satellite) el primer satélite meteorológico. Fue gerente de propulsión de la nave espacial NOVA, un satélite que proporcionaba numerosos datos para la Marina, y en el que logró implementar un sistema de propulsión de plasma de pulso, algo muy inusual en ese entonces.^[6]​

Brill falleció por complicaciones de su cáncer de pecho en Princeton, New Jersey, el 27 de marzo de 2013.^[7]​

Brill recibió el Premio American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) en 2002 y la Medalla John Fritz de la American Association of Engineering Societies (AAES) en 2009. En 1980, Harper's Bazaar y DeBeers Corporation le otorgaron su premio Diamond Superwoman a su carrera profesional. En 2001 fue galardonada con la Medalla de Servicio Público Distinguido de la NASA. En 2011, el presidente Barack Obama le otorgó la Medalla Nacional de Tecnología e Innovación.^[8]​

Fue elegida para la Academia Nacional de Ingeniería en 1987. Fue nombrada miembro de The Society of Women Engineers (SWE) en 1985 y recibió su más alto honor, el Premio al Logro, el año siguiente.

La cátedra Yvonne C. Brill del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica (AIAA) se nombra en su honor y se presenta anualmente.^[9]​