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| Gran Premio de Brasil de 1985 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 1 de 16 de la temporada 1985 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Jacarepaguá, Río de Janeiro Brasil | ||||
| Fecha | 7 de abril de 1985 | ||||
| Clima | Seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,031 | ||||
| Distancia total |
61 vueltas 306,891 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Michele AlboretoFerrari | ||||
| Tiempo | 1:27.768 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Alain Prost McLaren-TAG | ||||
| Segundo |
Michele Alboreto Ferrari | ||||
| Tercero |
Elio de Angelis Lotus-Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Alain Prost McLaren-TAG | ||||
| Tiempo | 1:36.702 en la vuelta 34 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de 1985, disputado en Jacarepaguá el 7 de abril de 1985.[1]
Resultados
| Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 61 | 1h 41:26.115 | 6 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 61 | +3.259 | 1 | 6 |
| 3 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 60 | + 1 Vuelta | 3 | 4 |
| 4 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 59 | + 2 Vueltas | 7 | 3 |
| 5 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 59 | + 2 Vueltas | 11 | 2 |
| 6 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 59 | + 2 Vueltas | 15 | 1 |
| 7 | 4 |  Stefan Johansson
|
Tyrrell-Ford | 58 | + 3 Vueltas | 23 | |
| 8 | 3 | .svg){kind=small} Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 58 | + 3 Vueltas | 21 | |
| 9 | 10 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 58 | + 3 Vueltas | 20 | |
| 10 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 57 | + 4 Vueltas | 10 | |
| 11 | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 57 | + 4 Vueltas | 12 | |
| 12 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 57 | + 4 Vueltas | 22 | |
| 13 | 9 |  Manfred Winkelhock
|
RAM-Hart | 57 | + 4 Vueltas | 16 | |
| Ret | 17 |  Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | 51 | Suspensión | 19 | |
| Ret | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 48 | F. eléctrica | 4 | |
| Ret | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 42 | Motor | 18 | |
| Ret | 29 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 41 | Motor | 25 | |
| Ret | 1 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 27 | Alim. combustible | 9 | |
| Ret | 25 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 26 | Accidente | 13 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 20 | Neumáticos | 14 | |
| Ret | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 10 | Turbo | 2 | |
| Ret | 8 | François Hesnault
|
Brabham-BMW | 9 | Accidente | 17 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 8 | Accidente | 5 | |
| Ret | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 7 | Turbo | 24 | |
| Ret | 7 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 2 | Transmisión | 8 |
Notas
- Última pole position de Michele Alboreto en F1.
- Última carrera de René Arnoux en la Scuderia Ferrari.
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1985 Brazilian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 3 de octubre de 2014.
| Control de autoridades |
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Datos: Q54407