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Gran Premio de España de 1986 Gran Premio Tío Pepe de España | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Ronda 2 de 16 de la temporada 1986 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera España | ||||
Fecha | 13 de abril de 1986 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,218 | ||||
Distancia total |
72 vueltas 303,696 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Ayrton Senna Lotus-Renault | ||||
Tiempo | 1:21.605 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Ayrton Senna Lotus-Renault | ||||
Segundo |
Nigel Mansell Williams-Honda | ||||
Tercero |
Alain Prost McLaren-TAG | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Nigel Mansell Williams-Honda | ||||
Tiempo | 1:27.176 en la vuelta 65 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de España de Fórmula 1 de 1986, disputado en Jerez el 13 de abril de 1986.[1]
Resultados
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 72 | 1h 48:47.735 | 1 | 9 |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 72 | 0.014 | 3 | 6 |
3 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 72 | 21.552 | 4 | 4 |
4 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 71 | + 1 Vuelta | 5 | 3 |
5 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 71 | + 1 Vuelta | 9 | 2 |
6 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 71 | + 1 Vuelta | 7 | 1 |
7 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 68 | + 4 Vueltas | 19 | |
8 | 16 | Patrick Tambay | Lola-Hart | 66 | + 6 Vueltas | 18 | |
Ret | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 52 | Caja | 10 | |
Ret | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 41 | Motor | 12 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 40 | F. mecánica | 8 | |
Ret | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 39 | Alim. combustible | 22 | |
Ret | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 39 | Motor | 2 | |
Ret | 8 | Elio de Angelis | Brabham-BMW | 29 | Caja | 15 | |
Ret | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 29 | F. mecánica | 6 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 22 | F. Mecánica | 13 | |
Ret | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 22 | Motor | 20 | |
Ret | 22 | Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 14 | Motor | 23 | |
Ret | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 11 | Frenos | 11 | |
Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 10 | Motor | 21 | |
Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 8 | Caja | 14 | |
Ret | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 1 | Diferencial | 24 | |
Ret | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 0 | Colisión | 16 | |
Ret | 15 | Alan Jones | Lola-Hart | 0 | Colisión | 17 | |
Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 0 | Diferencial | 25 |
Notas
- Vuelta más rápida: Nigel Mansell 1'27.176
- Este fue el tercer final de carrera más igualado de la historia, la distancia entre Senna y Mansell fue tan solo de 0.014 segundos. La más igualada es en el Gran Premio de Italia de 1971 con Gethin y Peterson con solo 0.010 y la segunda más igualada fue en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2002 con Barrichello y Michael Schumacher con solo 0.011.[2]
Clasificación tras la carrera
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1986 Spanish Grand Prix» (en inglés). Consultado el 8 de octubre de 2014.
- ↑ «Motor.es Formula 1».