Circuito de Montjuïch
Ubicación	Barcelona, España
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	3,791 km
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El Gran Premio de España de Motociclismo de 1954 fue la primera prueba de la temporada 1954 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de octubre de 1954 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona. El Gran Premio de España se vio devaluado por la ausencia de los equipos de fábrica de AJS, Norton y Gilera, que no aparecieron porque los títulos mundiales ya se habían decidido. Además, NSU no apareció, pero ese equipo se había retirado definitivamente después del fatal accidente de Rupert Hollaus en el entrenamiento de la Gran Premio de las Naciones.

Sin las Gileras y Norton, MV Agusta y Moto Guzzi podrían hacer un buen negocio. MV Agusta dio una cuatro cilindros a Luigi Taveri y también Carlo Bandirola y Nello Pagani asumieron el cargo. Bandirola fue el único que consiguió colarse en el podio. Sin ninguna oposición importante, Dale ganó por delante de Ken Kavanagh con la Moto Guzzi Quattro Cilindri. Pagani terminó tercero. El resto de los puntos se dividieron entre pilotos privados con Norton 30M. La carrera fue una batalla de desgaste, diez de los 21 participantes llegaron a la meta. Dale subió del undécimo al cuarto lugar en la general del Mundial.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Dickie Dale	MV Agusta	1h 51' 55" 3	8
2	Ken Kavanagh	Moto Guzzi	+39" 9	6
3	Nello Pagani	MV Agusta	+48" 2	4
4	Tommy Wood	Norton	+1 Vuelta	3
5	Auguste Goffin	Norton	+1 Vuelta	2
6	Harold Clark	Norton	+1 Vuelta	1
7	Alfredo Flores	Norton	+1 Vuelta
8	Joe Glazebrook	Norton	+2 Vueltas
9	Rudolf Knees	Norton	+4 Vueltas
10	Bob Matthews	Norton	+5 Vueltas
Ret	Phil Heath	Norton	Ret
Ret	Luigi Taveri	MV Agusta	Ret
Ret	Duilio Agostini	Moto Guzzi	Ret
Ret	Peter Knees	BMW	Ret
Ret	Francisco González	Clúa	Ret
Ret	Georg Braun	Horex	Ret
Ret	Carlo Bandirola	MV Agusta	Ret
Ret	Fergus Anderson	Moto Guzzi	Ret
Ret	John Astor Storr	Norton	Ret
Ret	John Grace	Norton	Ret
Ret	Antonio Creus	Norton	Ret
Fuente:[2]​

De los campeones del mundo, solo Fergus Anderson estuvo presente en España. Había abandonado la carrera de 500cc, pero ganó su cuarta carrera de 350cc de la temporada por más de medio minuto por delante de Duilio Agostini y del gibraltareño John Grace. Trece de los dieciocho que tomaron la salida llegaron a la meta.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Fergus Anderson	Moto Guzzi	1h 25' 44" 90	8
2	Duilio Agostini	Moto Guzzi	+0" 37	6
3	John Grace	Norton	+8" 59	4
4	Georg Braun	NSU	+2' 00" 39	3
5	Bob Matthews	Velocette	+1 Vuelta	2
6	Auguste Goffin	Norton	+1 Vuelta	1
7	Karl Lottes	DKW	+1 Vuelta
8	Walter Reichert	NSU	+1 Vuelta
9	Rudi Stein	NSU	+2 Vueltas
10	John Astor Storr	Norton	+2 Vueltas
11	Alfredo Flores	Velocette	+2 Vueltas
12	Rudi Knees	Norton	+3 Vueltas
13	Kurt Knopf	NSU	+5 Vueltas
Ret	Joe Glazebrook	AJS	Ret
Ret	Harold Clark	Norton	Ret
Ret	Phil Heath	AJS	Ret
Ret	Antonio Creus	Norton	Ret
Ret	Ken Kavanagh	Moto Guzzi	Ret
Fuente:[2]​

Sin el equipo de NSU, se esperaba una victoria de Carlo Ubbiali con la MV Agusta 125 Bialbero. Ubbiali también realizó la vuelta rápida pero se retiró. Tarquinio Provini, que había finalizado segundo en el GP de las Naciones. Aunque Provini entrenó con la Mondial 125 Bialbero pero decidió correr con la Mondial 125 Monoalbero. Ganó la carrera por delante de Roberto Colombo y escaló al cuarto lugar de la clasificación final de la general. Los privados con MV Agusta 125 Monoalbero abandonaron todos, lo que provocó que varios pilotos españoles con motos españolas anotaran puntos como José Antonio Elizalde y Juan Bertrand con Montesa, Arturo Paragues con una Lube (NSU) y Gabriel Corsín con una MV Avello (MV Agusta ). Siete de los diecisiete participantes llegaron a la meta.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Tarquinio Provini	FB Mondial	59' 05" 80	8
2	Roberto Colombo	MV Agusta	+1' 21" 66	6
3	José Antonio Elizalde	Montesa	+1 Vueltas	4
4	Juan Bertrand	Montesa	+1 Vueltas	3
5	Arturo Paragues	Lube[3]​	+2 Vueltas	2
6	Gabriel Corsín	MV Avelló[4]​	+2 Vueltas	1
7	Dick Renooy	Eysink	+3 Vueltas
Ret	Juan Puig	MV Agusta	Ret
Ret	Marcelo Cama	Montesa	Ret
Ret	Fron Purslow	Triumph	Ret
Ret	Juan Atorrasagasti	MV Agusta	Ret
Ret	Carlo Ubbiali	MV Agusta	Ret
Ret	Guido Sala	MV Agusta	Ret
Ret	Karl Lottes	MV Agusta	Ret
Ret	John Grace	Montesa	Ret
Ret	Francisco González	Clúa	Ret
Ret	Hubert Luttenberger	MV Agusta	Ret
Ret	Enrique Sirera	Montesa	Ret