| MS Monarch | ||
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 MS Monarch en Cartagena de Indias, Colombia (2014) | ||
| Nombres | ||
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Monarch Monarch of the Seas | ||
| Historial | ||
| Astillero | Chantiers de l'Atlantique | |
| Clase | Clase Sovereign | |
| Tipo | Crucero | |
| Operador |
1991-2013: Royal Caribbean International 2013-2020: Pullmantur Cruises | |
| Puerto de registro |
1991-2004: Oslo, Noruega 2005-2013: Nasáu, Bahamas 2013-2020: La Valeta, Malta | |
| Iniciado | 31 de julio de 1989 | |
| Botado | 22 de setiembre de 1990 | |
| Asignado | 15 de octubre de 1991 | |
| Viaje inaugural | 11 de noviembre de 1991 | |
| Baja | 22 de julio de 2020 | |
| Destino | Vendido como chatarra | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 92 000 t | |
| Eslora | 268,33 m | |
| Manga | 32,20 m | |
| Calado | 7,55 m | |
| Cubiertas | 12 (de pasajeros) | |
| Propulsión | • 4 motores diésel Pielstick-Alsthom | |
| Potencia | 21,840 kW (combinados) | |
| Velocidad | 22 nudos (43,89 km/h - 27,7 mph) | |
| Capacidad | 2744 pasajeros (máxima ocupación) | |
| *Arqueo bruto: 73,937 *Arqueo neto: 47,505 | ||
El MS Monarch (construido como el Monarch of the Seas) fue el segundo de tres cruceros de la Clase Sovereign propiedad de la sociedad estadounidense Royal Caribbean Cruises Ltd.
Desde el 1 de abril de 2013, el Monarch es operado por la marca española de RCCL, Pullmantur Cruises. Fue construido en 1991 en los astilleros Chantiers de l' Atlantique en Saint-Nazaire, Francia. Con un arqueo bruto de 73.941, el Monarch fue uno de los mayores cruceros del mundo en el momento de su finalización. Puede transportar hasta 2.744 pasajeros.
El Monarch contaba con un patio de baloncesto al aire libre, dos canchas de shuffleboard,. Incluía un atrio de 7 plantas con escalera de mármol, rodeado de boutiques, tiendas y salones. También había dos piscinas de tamaño completo de agua salada. Fue renovado en mayo de 2003 para agregar la pared de escalada en roca. Algunos locales eran: Ben & Jerry's Ice Cream y Seattle's Best Coffee, un bar latino, discoteca, restaurante de fusión asiática y centro de conferencias. También se ampliaron el centro de fitness, spa y zona infantil.[1] Antes de ser retirado de la flota de Royal Caribbean International, el Monarch navegó 3 y 4 cruceros de la noche a las Bahamas de Puerto Cañaveral, Florida.
En 2007, el Monarch se convirtió en el primer barco de cruceros más importantes del mundo para ser capitaneado por una mujer, la sueca Karin Stahre Janson, quien seguiría siendo la única hasta el 2010, cuando la capitana británica Sarah Breton se hizo cargo del MS Artemis de P&O Cruises.[2][3]
El 1 de abril de 2013, el Monarch fue transferido de Royal Caribbean International a Pullmantur Cruises de España para unirse a su gemelo el MS Sovereign.[4] Monarch navegará todo el año en el Caribe Sur de Pullmantur a partir del 27 de abril de 2013.[5][6]
En 2020, en medio de la pandemia de COVID-19, Monarch y MS Sovereign fueron puestos en "reserva en frío" y Pullmantur Cruises solicitó una reorganización financiera. Según los informes, los interiores de los barcos fueron despojados de "todo lo que tenía valor". Pullmantur Cruises anunció que MS Monarch, MS Sovereign y MS Horizon se venderían a martillos para desguazar en Aliağa, Turquía. Fue varada el 22 de julio de 2020 y el desguace comenzó el 5 de abril de 2021 con la retirada del gabinete del piloto, esperando ser terminada antes del 2022.
Construcción
En diciembre de 1990 un grave incendio estalló a bordo del Monarch of the Seas.
En ese momento el barco se estaba terminando, el casco se acabó y sólo una parte de las mejoras que deben terminados. El sistema especial contra el fuego todavía no era operativo y el fuego, debido a un accidente de soldadura, hizo estragos en el barco. Todos los bomberos de la región estuvieron involucrados, pero se requisieron varias horas para extinguir el fuego.
Al día siguiente, la conclusión era clara: más de un tercio de las instalaciones de la nave estaba destruido. Chantiers de l'Atlantique tenía entonces dos opciones: o bien vender el buque para desguace o repararlo. Se eligió la segunda solución. Por lo tanto, el astillero comenzó una carrera contrarreloj: cortar toda la parte frontal y reemplazarla por una nueva.
El tercer barco, el Majesty of the Seas, tiene más de 20 años. Durante el corte de la parte delantera del Monarch, se prepararon las primeras piezas del Majesty. Estas piezas se utilizaron luego para reparar el Monarch, ya que era barcos idénticos. Durante este período, Chantiers de l'Atlantique trabajó día y noche para ponerse al día.
Así, el Monarch of the Seas fue entregado con 8 meses de retraso. El Majesty of the Seas por su parte fue entregada a tiempo.
Clase Sovereign
Sovereign of the Seas
- Número de casco: A 29
- Entrega: 1988
Monarch of the Seas
- Número de casco: 30
- Entrega: 1991
Majesty of the Seas
- Número de casco: B 30
- Entrega: 1992
Galería
Monarch of the Seas
-
Docked at San Diego, California -
Anchored off Avalon, Catalina Island. -
Departing Los Angeles and navigates to sea.
Referencias
- ↑ «Royal Caribbean International's Monarch of the Seas to be completely refurbished in late-5/03». Travel Agent (magazine). 24 de marzo de 2003. «Look for Royal Caribbean International's Monarch of the Seas, one of RCI's older ships, to be completely refurbished in late May before it begins Los Angeles service in June.»
- ↑ «Q&A: World's first female captain of a major cruise ship». USA Today. 5 de noviembre de 2007. Consultado el 22 de abril de 2010.
- ↑ «Sarah Breton:The first female cruise ship captain». Daily Express. 22 de abril de 2010. Consultado el 22 de abril de 2010.
- ↑ http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/6986-royal-caribbean-moving-monarch-of-the-seas-to-pullmantur.html
- ↑ http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/7296-pullmantur-to-base-monarch-of-the-seas-in-southern-caribbean.html
- ↑ «Monarch of the Seas Transferred to Pullmantur». CruiseInd. 20 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2014. Consultado el 20 de marzo de 2012.
Enlaces externos
Portal:Náutico. Contenido relacionado con Crucero (buque de pasajeros).- Video Clip of Monarch of the Seas Archivado el 27 de septiembre de 2009 en Wayback Machine.
- incidents at sea aboard Monarch of the Seas
Datos: Q2667937
Multimedia: IMO 8819500 / Q2667937