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| Alenia Aeronautica | |||||
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| Tipo | Private Subsidiary | ||||
| Industria | Aerospace and defence | ||||
| Forma legal | sociedad por acciones | ||||
| Fundación | 1990 | ||||
| Disolución | enero de 2012 | ||||
| Sede central | Roma (Italia) | ||||
| Productos |
Combat and Defense Aircraft Trainer Aircraft (Alenia Aermacchi) Military Air Lifters Patrol Aircraft Regional Turboprop (ATR) Regional Turbofan (Superjet-100) | ||||
| Servicios |
Aero structures Overhaul and Modifications (Alenia Aeronavali) | ||||
| Ingresos |
 € 2.53 billion (FY2008) | ||||
| Beneficio neto |
€250 million | ||||
| Propietario | Leonardo S.p.A. | ||||
| Empleados | 13,910 | ||||
| Empresa matriz | Leonardo S.p.A. | ||||
| Divisiones |
Alenia Aermacchi Alenia Aeronavali Alenia Composite Alenia SIA Quadrics | ||||
| Filiales |
Alenia North America ATR Superjet 100 | ||||
| Cronología | |||||
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Alenia Aeronautica (antes Aeritalia) era una corporación de ingeniería aeroespacial subsidiaria de Leonardo S.p.A[1] (a partir de 2016 Leonardo-Finmeccanica). Aeritalia fue propiedad del grupo Fiat.
Alenia ha sido una de las compañías participantes del consorcio Eurofighter, Eurofighter GmbH y del Panavia Tornado. La empresa construyó aeroestructuras y componentes para aviones civiles, incluyendo modelos de Airbus y Boeing.
Historia
En 1969 el Grupo Fiat y Aerfer se unen formando Aeritalia. En 1990 Aeritalia se fusiona con Selenia (grupo Finmeccanica) creando Alenia.
Productos
- Eurofighter Typhoon
- Panavia Tornado
- AMX International AMX
- ATR 42 y ATR 72
- Aeritalia G.91
- Alenia G.222
- Alenia C-27J
