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Ubicación |
Assen, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 16,536 km | |
El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1951 fue la quinta prueba de la temporada 1951 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 7 de julio de 1951 en el Circuito de Assen.
Resultados 500cc
Geoff Duke ganó con la Norton Manx su tercer Gran Premio consecutivo y aumentó significativamente su ventaja sobre Alfredo Milani. La batalla por el primer lugar no fue emocionante. El tercer lugar fue para Enrico Lorenzetti que venció al privado Johnny Lockett.
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Pts. |
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1 | ![]() |
Norton | 1:56"03'9 | 8 |
2 | ![]() |
Gilera | +10'5 | 6 |
3 | ![]() |
Moto Guzzi | +1"51'8 | 4 |
4 | ![]() |
Norton | +1"52"0 | 3 |
5 | ![]() |
Norton | +2"44'1 | 2 |
6 | ![]() |
Norton | +1 Vuelta | 1 |
7 | ![]() |
Norton | +1 Vuelta | |
8 | ![]() |
Triumph | +3 Vueltas | |
9 | ![]() |
Norton | +3 Vueltas | |
10 | ![]() |
Gilera | ||
11 | ![]() |
Norton | ||
Ret | ![]() |
AJS | Ret | |
Ret | ![]() |
Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() |
MV Agusta | Ret | |
Ret | ![]() |
Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() |
MV Agusta | Ret | |
Ret | ![]() |
Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() |
Gilera | Ret | |
Ret | ![]() |
MV Agusta | Ret | |
Ret | ![]() |
Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() |
AJS | Ret | |
Ret | ![]() |
Vincent-HRD | Ret | |
Ret | ![]() |
MV Agusta | Ret | |
Fuente:[1] |
Resultados 350cc
Geoff Duke no anotó en la carrera de 350cc, pero por la puntuación en la general del campeonato, no hubo cambios porque Les Graham y Johnny Lockett, Cecil Sandford y Tommy Wood tampoco puntuaros. Eso tampoco benefició a Velocette, porque los dos primeros lugares fueron para los pilotos Bill Doran de AJS y Bill Petch.
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
AJS | 1:44"18'1 | 8 |
2 | ![]() |
AJS | +24'9 | 6 |
3 | ![]() |
Norton | 4 | |
4 | ![]() |
AJS | 3 | |
5 | ![]() |
Velocette | 2 | |
6 | ![]() |
Velocette | 1 | |
7 | ![]() |
Velocette | ||
8 | ![]() |
Velocette | ||
9 | ![]() |
AJS | ||
10 | ![]() |
AJS | ||
11 | ![]() |
Velocette | ||
12 | ![]() |
Velocette | ||
13 | ![]() |
Velocette | ||
14 | ![]() |
AJS | ||
15 | ![]() |
Velocette | ||
16 | ![]() |
Norton | ||
Ret | ![]() |
Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() |
Velocette | Ret | |
Ret | ![]() |
Norton | Ret | |
Ret | ![]() |
Norton | Ret | |
Ret | ![]() |
Norton | Ret | |
Ret | ![]() |
AJS | Ret | |
Ret | ![]() |
Velocette | Ret | |
Ret | ![]() |
Norton | Ret | |
Ret | ![]() |
Norton | Ret | |
Ret | ![]() |
Velocette | Ret | |
Ret | ![]() |
AJS | Ret | |
Ret | ![]() |
AJS | Ret |
Resultados 125cc
Carlo Ubbiali abandonó por problemas de motor. Así no hubo rival para que Gianni Leoni venciera con su FB Mondial. Lo hizo ocn mucha distancia respecto a de Luigi Zinzani, que fue segundo. Les Graham, fichado por MV Agusta de AJS, anotó sus primeros puntos con la MV Agusta 125 Bialbero, pero no pasó del tercer lugar a casi tres minutos de Leoni. El fallecido Guido Leoni (sin relación con Gianni) quedó póstumamente en tercer lugar, compartido con Cromie McCandless.
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
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1 | ![]() |
Mondial | 56"20'5 | 8 |
2 | ![]() |
Morini | +2"42'4 | 6 |
3 | ![]() |
MV Agusta | +2"46'3 | 4 |
4 | ![]() |
Morini | +2"47'4 | 3 |
5 | ![]() |
MV Agusta | +3"50'4 | 2 |
6 | ![]() |
Morini | +8"44'8 | 1 |
7 | ![]() |
MV Agusta | ||
8 | ![]() |
Norman | ||
9 | ![]() |
Greffa | ||
10 | ![]() |
Sparta | ||
11 | ![]() |
Eysink | ||
12 | ![]() |
Eysink | ||
13 | ![]() |
Eysink | ||
14 | ![]() |
O.S. | ||
15 | ![]() |
MV Agusta | ||
16 | ![]() |
Eysenk | ||
17 | ![]() |
Puch | ||
Ret | ![]() |
FB Mondial | Ret | |
Ret | ![]() |
FB Mondial | Ret | |
Ret | ![]() |
MV Agusta | Ret | |
Ret | ![]() |
MV Agusta | Ret |
Referencias
- ↑ «GP Pays-Bas 1951». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Consultado el 23 de mayo de 2019.
Gran Premio de Bélgica |
Gran Premio de Francia | |
Gran Premio de los Países Bajos de 1950 |
Gran Premio de los Países Bajos de 1952 |